汽车运用与维修专业模块化教学研究(1)

编号天津市教育学会“十二五”教育科研规划课题立项申请书课题名称汽车运用与维修专业模块化教学研究负责人陈宝金申报单位天津市武清区职业中等专业学校所属区县学会天津市教育学会申请日期2013-05-20天津市教育学会制1一、课题负责人和主要成员课题名称汽车运用与维修专业模块化教学研究负责人姓名陈宝金性别男职务高级教师办公电话29445993手机号码[phone]工作单位武清区职业中等专业学校电子邮件[e-mail]通讯地址天津市武清区职业中等专业学校校邮编301700联系人姓名张学平性别女职务高级教师办公电话29445993手机号码[phone]工作单位武清区职业中等专业学校电子邮件[e-mail]通讯地址天津市武清区职业中等专业学校邮编301700主要参加者姓名工作单位职务职称承担任务张学平武清职专中学高级实验班级指导教师崔鹏武清职专中学一级兄弟学校调研员王宏强武清职专中学二级实验班级指导教师周立霞武清职专中学二级实验实训调研员李永伟武清职专中学一级毕业生调研员李丽丽武清职专中学一级资料搜集李春红武清职专中学一级资料汇编郎学顺武清职专中学一级实验实训调研员孙伯星武清职专实验员实验实训调研员周立英武清职专中学一级资料搜集罗东红武清职专中学一级汽车企业调研员郑玉功武清职专中学一级实验实训调研员刘雪娟武清职专中学二级资料汇编2二、课题论证与研究设计一、课题选题目的、意义及价值（理论价值、实践价值、推广价值）模块化教学法，是以技能培训为核心的一种教学模式。近年来，随着我国的教育从“应试教育”向“素质教育”的转轨，该教学模式以其灵活性、针对性、现实性和经济性的特点，越来越受到教育理论工作者及各类职业技术学校的关注，一种新的教学模式——模块教学得到了广泛的应用。模块教学就是围绕能力和素质的教育专题，在教法上强调知能一体，在学法上强调知行一致，集中开展相关的理论知识、实践经验、操作技能以及活动方式、方法、方案的同步式一体化的教与学，以实现具体能力和素质的培养目标的教学模式。（一）、选题目的模块化教学研究的目的就是在职业技术教育中，理论和实训教学实现一体化，打破传统的课程体系，遵循以实用为主的原则，根据培养目标的职业标准要求，以技能训练为核心，确定该项技能所需要的知识内容（包括专业基础知识、专业知识和相关工艺知识），按照技能的特点和分类，建立若干个教学功能模块，将理论教学和技能训练有机地结合在一起，完成教学任务，使学生在将来的就业岗位中适应社会的发展。确定本课题选题的具体目的如下：1.通过模块化教学，激发学生对专业课学习的兴趣，调动学生学习专业技术的积极性，使学生在掌握专业理论知识的同时，能够触类旁通形成系统的专业技能，培养出适应汽车企业要求高素质的技能型人才。2.打破“以学科为中心”的传统教学模式，使教学内容模块化，从而造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍，教师要充分认识自己在教育中3的主导作用，从理论和实践操作上不断完善提高自身的知识结构，不断提高教育理论素养和教学能力。3.构建系统的模块化的教材。目前，汽修专业教材大都是重理论、轻实操，与学校教学设备，不配套，适用性差；且内容的组合与模块教学完全不同；一个模块可能一本教材用不完，也可能用两本教材中的部分内容。故模块教学急需要有规范化的模块化教材。模块化教材应适合本模块的教学大纲和教学过程，教材的内容要规定有若干个实习项目，每个实习项目规定好适当的实训课时，这样可以稳定教学质量，避免不同教师教学效果参差不齐的现象。最好根据当前汽车行业的发展和本校的教学设备，自主开发适合自己的模块化教材。4.怎样筹建配套的模块化的实训设备及场地。模块教学用实训设备的配置应该与模块教材相呼应，要有一定量，形成一定规模，教学中用到的工具应配备齐全，培养学生科学使用工具的习惯。模块教学场地应该有独立的教学区与实训区，教学区应配备有多媒体设备及各种示教板等。实训区的规划应以安全、方便、贴近社会生产实际为原则。（二）、选题意义现代汽车已经成为各种高新技术的载体，成为名副其实的“电子汽车”，由于各种功能和结构的复杂化，导致维修的难度越来越大。中等职业教育所面临的是要培养与之相适应的，具备综合职业能力和全面素质的,直接在生产、服务、技术和管理第一线工作的应用性人才。我们所在的武清区职业中等专业学校开办的汽车运用与维修专业，其目标就是要培养掌握现代汽车的基本理论和技术，能熟练运用高新技术对汽车进行保养、拆装与维修的实用型人才，因此，教育教学任务非常艰巨。目前，我国中等职业学校的学生，绝大部分的情况是文化基础不好，怕考试，厌学，行为习惯懒散，不自信，最多也只有10%的学生是因为真正希望学习技术而选择上职业4学校的，可是，学校的大环境又使得他们的目标变得恍惚，不学的现象是普遍存在的。怎样利用我们的教育教学资源，因材施教，完成我们的教育教学任务，提高我们的教育教学质量。传统教学法人为地将教学分为理论与实习两部分，专业理论教学和实操技能教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。这种传统的教学方法，无论是对学生、对学校、还是对社会都是一种潜在的不利因素，不充分认识这种教学方法的弊端，就不可能引发对新教法的思考，也就不可能拿出切实有效的教学理论。因此，改革教学模式势在必行。我校汽车运用与维修专业的教师走出去，到企业走访企业老板和就业的毕业生，了解企业用工现状，到兄弟学校学习教学改革方式方法，请企业专家来校光临指导，践行了模块化教学改革，提高了教学质量。但是，我们认为还不完善，不系统，还没有能力推广到其他同类学校，因此，《汽车运用与维修专业模块化教学研究》这一课题的研究具有一定的现实意义和研究价值。这项研究不仅对中职学校汽车运用与维修专业今后的发展有重要意义，而且对提高学生的技能水平和教师的教育教学水平都有着重要意义。作为职业学校重点专业——汽车运用技术专业是以为汽车维修企业及相关企业培养从事专业技术工作和相关管理工作的高技能专门人才为目标。这样的培养目标决定了该专业人才的培养和教育必须从战略的高度重视学生的基本素质和专业技能的培养以适应社会发展对汽车类人才的需要。（三）、选题的价值1.理论价值通过对本课题的研究，深层次揭示中职学校汽车维修专业学生理论知识薄弱、专业技5能差的多方面成因，就业困难的影响，为实现有效提高教学质量提供有利的依据，形成一套切实有效的“模块化教学理论”，丰富中职学校学生教学的理论，也可以为中职学校的教师提供教育教学方面的理论依据，为构建科学的职业教学理论体系提供理论依据。2.实践价值本研究成果用在中职学校汽车运用与维修专业的教学实践中，将促进本专业教学工作的改革。随着课题研究的深入，能够促进课题组成员及本专业教师更好地适应职业教育发展需要，树立新的教学理念，掌握有效的教学方法，为教师的专业化发展提供平台；为学校的研究性管理、教学、学习提供全新的理念和实践支持，实现全面有效的突破。在实践中这套教学理论将不断的完善。3.推荐价值通过本课题的研究，使本专业教师对汽修专业模块化教学法有深层次的探究，找出改善教学的方法和有效途径，使学生真正掌握知识和技能，进而带动周边学校的迅速跟进，形成教育改革发展的良好局面，本研究成果将在我校推广使用的基础上，还在本区、本市的其他中职学校推广，从而更好的促进全市乃至全国中职学校汽修专业的发展，为社会培养更多应用型人才。在课题研究进程中，我们会邀请市里面有关专家、武清区教科室的专家领导为我们作专题培训和辅导，以提高课题组的教科研能力和水平，更好地促进教师向着学习型、专业型、科研型转变。同时，我们也将走出去请进来，通过与高校、企业的广泛合作，丰富自己、教学相长。6二、课题研究的主要内容和拟解决的关键问题（研究的切入点、重点、难点、主要创新点等）（一）、本课题主要研究内容依据对课题的切入点及主要问题的确定，我们把本课题的研究内容确定为：1.分析传统教学法存在的问题及原因。全面了解中职学校汽修专业教学的现状，分析其中原因（学校方面、教师方面、学生方面等），为探索有效的教学模式提供科学的依据。2.研究探讨模块化教学模式的优点、特点和这种教学模式对学生掌握技能的有利因素；研究构建系统的模块化教学模式，从而促进中职学校汽修专业的发展。3.针对传统教学法的不足及原因，对模块化教学提出如下实施方案：（1）、模块化的教材。根据当前汽车行业的发展和本校的教学设备，自主开发适合自己的模块化教材。模块化教材适合本模块的教学大纲和教学过程，教材的内容有若干个实习项目，每个实习项目规定好适当的实训课时。（2）、模块化的教师。模块化教学要求教师具备扎实的专业理论知识、丰富的组织专业教学的实践经验、熟练的动手能力、高级工以上的职业等级证书。同时，模块化教学的教师还必须熟悉教学设备的使用和保修方法，对工具、设备、教学用具进行必要的管理和维护。（3）、模块化的配套实训设备及场地。模块教学用实训设备的配置与模块教材相呼应，形成一定规模，工具配备齐全(特别是专用工具)，培养学生科学使用工具的习惯。模块教学场地有独立的教学区与实训区，教学区配备有多媒体设备及各种示教板等，而实训区又可分为实训操作区与工量具材料准备区等。实训区的规划以安全、方便、贴近社会生产实际为原则。4.模块化教学的实践。制定形成一套行之有效的教学策略及方法，在依据工作情境设7计的学习情境中实施教学，尽可能使学生在实践中获取知识和技能，从而构建属于自己的经验和知识体系，教学过程更加贴近职业工作过程。（二）、本课题研究的切入点本课题以研究汽修专业面向的职业岗位工作任务为切入点，以完成工作任务的工作过程为依据，构建以工作任务为基本单元的专业课程体系，并根据职业岗位的工作职责确定专业课程标准，保证教学内容和标准与职业岗位的工作内容和标准高度统一。（三）、本课题研究的重点如何改进现有汽修专业教学模式，采用模块化教学是本课题我们要研究的重点。随着汽车技术的不断发展，对汽车行业人才的技能要求越来越高。当前职业学校汽修专业的传统教学模式存在较大缺陷，毕业生就业能力偏低。为适应汽车维修行业的需求，提高毕业生在社会上的就业竞争力，我们必须改进现有汽修专业的教学模式，结合社会需求采用模块化教学。（四）、本课题研究的难点汽修模块化教学方式是将汽车维修专业的知识和技能科学地划分成多个相对独立又相互联系的知识和技能模块，对专业理论课及专业技能课的教学内容重新进行整合，使各模块的知识和技能融合成一个有机整体，更好地解决汽车构造课与汽车维修课脱节、专业理论课与实操技能课脱节的现象。那么，如何实施这种教学模式是本课题研究的难点。（五）、本课题研究的特色与创新本课题研究预计创新点：针对中职汽修专业我们力求在研究实践中寻找一种有效的、可操作性的教学方法。基于本课题立足于本校汽车运用与维修专业模块化教学的研究，展开有针对性的试验和操作，从多角度找出模块化教学的方法和有效途径，形成一个完整的有效教学理论体系，进而带动同类学校发展，使中等职业教育快速、稳定的可持续发展。8三、课题研究的办法、实施步骤、阶段性目标和最终成果（一）、课题研究的办法本课题的研究主要运用以下科研方法：1、调查研究法。由于此项课题要了解传统教学法对学生存在的弊端，必须采取问卷、访谈等方式获取信息与资料，并进行分析与研究，以便采取行之有效的教学方法。2、个案研究法。它是追踪研究某一个体或团体的行为的一种方法。对一个或几个个案材料的收集、记录，并写出个案报告。但这并不排除将研究结果推广到一般情况，也不排除在个案之间作比较后在实际中加以应用。3、文献资料法。查阅有关模块化教学的相关理论书籍等资料，增加论证依据。4、对比法。中职学校汽修专业现有教学模式和采取模块化教学后的表现相比较。5、教学经验总结法。针对中职学校汽修专业教学情况，我们采取了一些好的办法，也取得了一些效果，但学生仍无法满足社会岗位需求。如果一些成功的经验，不及时