自由快车电动车分时租赁新时尚商业计划书.pdfx（PDF22页）

用身份证开启电动车分时租赁新时尚北京高知科技有限公司自由快车自由快车自由快车痛点分析燃油车成本高、污染大限购限号限行电动车续航里程短、充电难政府雾霾压力大，新能源政策难以实行汽车厂商电动车销售难，资金难回收出租司机费用高，劳动强度大优步嘀嘀人车不合一，刷单超过40%自由快车自由快车解决方案“自由快车”自助用车云端服务平台绿色环保、简单快捷、安全有保证的城市公共交通出行服务解决方案。身份认证自助用车灵活多变缺电换车自由快车自由快车1、成为会员手机注册实名认证成为会员，身份证即为会员卡4、还车结算车辆行驶中，若电量不足，可导航至最近网点换车，随换随走无需等待，使用完毕就近网点还车结算。2、手机预约通过手机进行在线预约，最近可约车辆及相关信息一目了然3、身份证取车采用在线云平台远程认证方式，验证人证合一，无需钥匙，一张身份证解决车门开锁、汽车启动全流程1、成为会员3、身份证取车2、手机预约4、还车结算租车流程自由快车自由快车自营车辆北汽EV160自动档续航里程：148KM价格体系0.5元/分钟+0.3元/公里分分折，每多租一分钟都会有更低折扣，租满一天折扣最高可享2.1折时时折，不同时间段，折扣不同，保障出租率。车型与定价自由快车自由快车比较优势对象租金续航里程（公里）运营费用燃料补充时间政策传统燃油车200元/日6000.6元/公里5分钟限号限行一般新能源车39元/小时150-2400.25元/公里1-2小时不限行不限号自由快车0.5元/分钟150-2400.3元/公里5秒钟不限行不限号不限行充电快不限号价格低自由快车自由快车网点布局北京宝蓝物业服务股份有限公司战略入股“自由快车”平台，以其拥有的园区、写字楼等商用物业领域与多年积累的丰富的运营经验及客户资源为项目的落地与推广提供强有力的助力。数量庞大的商用物业网点宝蓝物业旗下众多的商用物业网点为项目的扩张提供了天然的线下网点与停车位资源海量的优质客户资源其物业园区入驻企业成为项目推广的第一批优质潜在客户资源充电分成的充电桩建设方案与北汽新能源的战略合作，充电分成的建设方案一方面减少了前期的资本投入，另一方面充电收入带来了三方盈利的多赢局面自由快车自由快车租车服务接收会员租车订单、向车辆下达租车指令，跟踪管理用户整个租车过程，租费计算和受理还车服务。车辆救援管理在车辆行驶途中发生意外情况或故障时，系统自动调度附近救援力量，及时救助。充电管理远程监控充电桩的状态，自动识别待充电车辆车牌信息，充电过程实时监控管理，充电结束自动结算报告。会员管理会员的注册、注销、会员信息修改、等级管理、账户管理，并建立论坛形成新能源汽车社区行业信息共享向相关服务行业（如旅店、餐饮、旅游、订票、物流等）提供信息共享接口，依据大数据为会员推送更精准的服务信息停车场管理远程管理所有受监控的停车位的状态并对外发布，接收会员对车位的预定、引导停车并自动计时结费。云端服务平台自由快车自由快车1.0系统版本提供给诸多租车公司系统的完善性已得到很好印证2.0升级版为自由快车自己所用对于车辆自身环境和状态信息的采集，周边可调动备用电动车与停车场的分析更加智能，实现真正的真正车联网。易卡用车安装300台北京EV-150新能源车，系统运营正常飞驰镁物30台日产晨风电动车分时租赁项目，系统运行正常武汉新能源车试运营项目15台江淮IEV4新能源车，处于试运营阶段，运营良好1.0版本系统完善性自由快车自由快车加盟车辆单车收取15元/日停车管理费03与北汽新能源签署战略协议，享有其在“自由快车”网点所建充电桩的充电收入部分比例02云端服务平台向相关服务行业（如旅店、餐饮、旅游、订票、物流等）提供信息共享接口，享有业务导流收入04电动车平均每辆每小时收入30元01分时租赁业务收入加盟收入充电桩分成收入基于身份认证大数据的相关收入盈利模式自由快车自由快车辐射周边发展网点覆盖北京增加网点除了以点带面依靠地理网点的扩张战略之外，“自由快车”同时在与“滴滴”打车以及多家出租车租赁公司紧密洽谈中，欲将“滴滴”“UBER”以及众多出租车司机发展成为为我们的长租客户。早期网点发展实行“合伙代理制”，将网点收入与网点负责人业绩挂钩，调动其积极性，充分发掘宝蓝物业当地客户资源形成种子用户在服务好种子用户的基础上，利用口碑效应扩大原有网点的服务半径，并随着服务人群的增加扩充原有网点的电动车与充电桩数量根据已有网点的运用情况与布局，增加现有网点无法覆盖的服务地区与人群在规模运营的基础上完成全北京市的网点布局前期市场推广战略自由快车自由快车北京为核心湖南在洽谈中广东在洽谈中以北京城市的运营模式为样板，为北京之外的城市的合作伙伴提供基于物联网和车联网的城市交通服务计划，主要包括提供“自由快车”品牌、车载硬件终端、系统平台、运营培训、运营支持、网络推广、商业服务等服务，并为运营车队提供全面的技术和运营支持，快速帮助加盟商启动规模化的项目运营。全国加盟战略全国发展规划品牌与系统的直接输出，借助加盟商的当地资源与车辆，实现项目的全国快速复制自由快车自由快车竞争对手分析处于起步阶段，市场占有率低，网点与电动车拥有量都比较小电动车续航问题无法解决认证审核较为繁琐，开锁系统与汽车钥匙分割，存在钥匙丢失风险异地还车存在障碍自由快车自由快车应用积累基础身份证认证系统缺电换车模式强账户体系在车联网应用方面公司团队有十几年的应用基础积累在线云平台远程认证系统验证人证合一，并将其作为开车唯一凭证，极大地提高了认证效率，降低了行车风险众多网点布局搭配智能与人工双重调配，保证电动车能及时到达临近网点更换新车，彻底解决电动车续航问题。通过认证平台打造基于居民身份证的强账户体系，引入消费生态链，将生态链中会员的基本需求（出行服务）变为免费。彻底颠覆传统租车业务我们的优势自由快车自由快车熊小军创始人CEO利用自有技术从事新能源车分时租赁业务运营，使新能源车成为一种服务为大众共享，为社会多一片蓝天竭尽所能。1999-2002北京方正奥德计算机系统有限公司主导开发“银行网络通信加密认证系统”，参与了Otp密码安全认证系统开发，对系统硬件部分开发设计、调试和生产管理全程把控2002-2008公安部一所神讯信息科技有限公司组织开发“汽车行驶记录仪车辆管理系统”、“驾驶员培训管理系统”及相关车载应用产品，在全国推广应用2008-2011公安部一所神讯信息科技有限公司主持了宁夏、银川、吴忠市、石嘴山市等多省市“综合监控报警联网系统”系列规划设计，总投资逾2亿元近20年的车联网开发经历和公安行业应用背景，中国车辆监控管理平台的创始单位。在安全认证、车载管理、联网监控领域经验丰富、技术雄厚对于车联网、大数据、身份认证体系拥有精深钻研与独到见解自由快车自由快车政府与行业资源雄厚翟才忠核心团队联合创始人中国软件行业十大领军人物、新太科技创始人中国电子商务协会理事、中国市场学会信用工作、委员会理事长。系统架构与网站设计全才刘礼涛技术总监4年Javaweb设计开发经验与androidapp开发经验，熟练掌握各种web开发、数据库及编程，具有较强的系统架构、需求分析、设计开发能力客户运营能力出众刘向涛运营总监成功打造了国内第一家汽车4S店高级职业经理人俱乐部产品-人和岛，日活跃度达到惊人的1W以上。车载硬件开发经验丰富董洪波硬件主管独立开发设计出租车计价器，行驶记录仪，GPS导航屏，IC卡读卡器，CPU卡数据监控模块，CAN总线分析模块等多产品大型机构实操经验刘义磊财务总监曾建立神讯信息科技有限核算体系与内控体系建设，宏观协调国内32家分公司与总部及银行的财务对接。北京邮电大学产学研开发基地，核心团队涵盖软件、硬件、平台、手机端、运营、市场整个生态闭环自由快车自由快车80%成本（万元/月）收入（万元/月）在自营车辆达到80%时的单月盈利为：45.468-36.3万=9.168万元自营车辆出租率财务预算项目按10个点，50个充电桩，60台自营车辆，带动300台加盟车辆进行运营，自营车辆按日租150元/日，加盟车辆按日管理费15元/日收取，所有车辆按0.3元/公里进行计费，电费为0.16元/度。估算基础人员成本车位租金车辆租金其他合计17.1216.2136.3自营车辆收入加盟收入电量分成合计21.613.510.36845.468自由快车自由快车未来发展规划覆盖全国三线以上城市发展1万个停车点、50万个停车位、管理新能源车辆300万台，发展会员3000万人辐射全国一线城市发展1000个换车服务点、5万个停车位、管理新能源车辆30万台，发展会员1000万人覆盖北京建立15个以上停车网点、租赁600个停车位、管理新能源车辆3000台，发展会员2万人平台建设完成完成云服务平台的搭建以及车载硬件的设计研发2015.032015.102016.062017.062017.12自由快车自由快车Step01Step02Step03从分时租赁引入身份认证系统在新能源车辆租赁业务中，加入第二代居民身份证实名认证，提高新能源车辆租赁业务的安全性；通过新能源车辆租赁业务员集聚基于二代证实名认证会员，优化第二代居民身份证在线认证系统。进军征信蓝海市场将第二代居民身份证在线认证系统向第三方业务平台开放，为第三方业务平台提供征信服务。以其他第三方优化身份认证系统独立将第二代居民身份证在线认证系统独立，利用车辆租赁业务集聚的会员，向其他业务系统（如房屋短租方面）拓展，进一步提高认证系统会员量；更大的故事自由快车自由快车融资计划融资金额：1000万元人民币，出让股权10%资金用途电动车租赁（50%）市场推广（30%）团队建设（20%）宝蓝物业管理层期权熊小军股权结构自由快车自由快车共创明天电动车身份认证系统大数据征信共享经济软硬件联通的团队强账户体系分时租赁新能源颠覆传统北京高知科技有限公司closereplay