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武康铁路二线XYS-02标技术交底(系家山一号隧道浅埋地段)编制:复核:审批:日期:目录1、编制范围2、编制目的3、编制依据4、工程概况5、主要施工方法和技术措施5.1、超前小导管施工方法和台阶法5.2、钻爆施工5.3、洞内施工运输5.4、隧道初期支护施工工艺和方法5.5、二次衬砌施工5.6、水沟、电缆沟施工5.7、隧道防排水工程施工5.8、隧道通风、排水及管线布置5.9、系家山隧道施工排水5.10、施工量测5.11、应急处理预案5.12、安全管理系家山隧道浅埋地段施工作业指导书1、编制范围系家山一号隧道DyK8+190~+250冲沟浅埋段。2、编制目的:为了确保系DyK8+190~+250冲沟浅埋段施工的安全与质量,特制定本作业指导书,以指导该冲沟浅埋段的施工。3、编制依据3.1由铁道部第一勘察设计院出的《系家山一号隧道设计图图号:老安施隧01》、《单线电化铁路隧道衬砌设计图图号:老安施隧200》。3.2中铁大桥局集团编制的《XYS-02技术投标书》和《XYS-02标段施工组织设计》。3.3国家及部委颁布的有关规范和标准。①《铁路隧道设计规范》(TB10003-2001)②《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002、J163-2002)③《铁路隧道喷锚构筑法规范》(TB10108-2002、J159-2002)④《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)⑤《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)⑥《新建铁路工程工程测量规范》(TB10101-99)4、工程概况4.1地理位置隧道起讫里程DyK7+780~DyK8+715,全长935m。隧道线路中心位置位于JD2和JD3曲线之内,除中间99.38m位于直线外其余均位于曲线上,曲线半径为1600m,方向相反。洞身纵断面为270m长5‰及665m长3‰的单面下坡4.2地质岩层工点范围内地层为第四系全新统冲积的粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土;下伏中元古界的石英片岩。4.3水文地质工点内沿山体坡面处据调查未发现地下水出露。山间沟谷中为季节性流水沟,勘测期间沟谷中地表径流较小,主要是稻田灌溉水。沟谷中地下水水位埋深1.2~1.5m,属第四系松散层中的孔隙水,水量丰富,水质较好,其补给来源主要为稻田灌溉水和大气降水。4.4不良地质现象DyK8+190~+250段处于冲沟浅埋段。4.5Ⅴ级围岩加强衬砌支护参数:其中DyK8+190~+250段采用Ⅴ级围岩加强衬砌,参见老安施隧200-12,14。I16钢架,@0.5m;砂浆锚杆L=3.5m,@0.5m,拱墙设置;拱部设Ф42超前小导管,L=3.5m,@0.3m;钢筋网全断面,@0.2m;喷C20砼,全断面,厚22cm;衬砌C25砼,厚50~70cm。5、主要施工方法和技术措施5.1超前小导管施工方法及台阶法5.1.1超前小导管施工该段采用超前小导管注浆预加固后进行开挖,采用现场加工小钢管,用凿岩台车钻孔将小钢管打入岩层,压注水泥浆。超前小导管采用无缝钢管,外径42mm,壁厚3.5mm。管长3.5m,环向间距为0.3m。钢管前端做成尖楔状,便于插入孔中或直接打入,在管身设注浆孔,孔径6~8mm,孔间距15cm布置,呈梅花型布置,以便钢管进入地层后对围岩空隙注浆。注浆采用单浆液(水泥砂浆)或双浆液(水泥-水玻璃浆液),其施工步骤如下:a、按设计布眼、钻孔,采用凿岩台架。采用钻机连接导管顶入;用塑胶泥封堵导管周围及孔口,工作面上的裂缝亦应封堵。b、导管外露20cm,安装注浆管路。c、注浆采用双液注浆泵2台,注浆能力10~30L/min,并配套对应的0~3.0MPa压力计、0~60L/min流量记录仪及相应的注浆软管,并同时备用2套仪器和配件。注浆时,严格控制注浆口的最高压力在0.5MPa以内,以防压裂工作面,进浆速度不宜过快,每根导管的进浆速度控制在30L/min以内,压浆量按设计的定量和注浆压力进行双控制。超前小导管注浆工艺流程见图1“超前小导管注浆工艺流程图”。5.1.2台阶法施工方案本段围岩级别Ⅴ和Ⅴ级加强围岩段,采用台阶法施工。图1超前小导管施工工艺流程图根据围岩情况,先施作超前支护(Ⅴ级加强段),再进行开挖。上台阶开挖采用YT-28风钻钻孔,下台阶采用自制凿岩台架和风钻钻孔。采用楔形掏槽,硝铵炸药(有水时采用乳化炸药),塑料导爆管毫秒微差起爆。预计V级围岩循环进尺1.3~1.5m,V级围岩加强段为1.1~1.3。开挖中,台阶长度50~80m,Ⅴ级围岩平均月进尺40m,。施工方流程为:①测设开挖轮廓线;②开挖上断面;③拱部初喷后,施作锚杆、架立钢架、挂网、补喷砼至设计厚度;④开挖下断面;⑤边墙初喷后,施作锚杆、架立钢架、挂网、补喷砼至设计厚度;⑥清底,施作仰地质调查浆液选择配比试验注浆参数注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工施工准备喷射混凝土封闭掌子面管材加工材料准备机具准备设备准备插打小导管安孔口止浆塞连接止浆管注浆开挖注浆站布置浆液配置1.5测量放线1281超前水平钻探113213.254边墙复喷排烟通风2边墙初喷1.50.5出上台阶碴拱部初喷51671.75小时2.5上台阶开挖上台阶超前支护锚杆钻孔安装、格栅钢架安装下台阶挖掘机开挖出碴锚杆钻孔安装、挂网、格栅钢架、临时仰拱排烟通风、拱部复喷91011仰拱支护锚喷作业在工作台车上进行出碴模板台车二次衬砌模筑衬砌喷锚支护下台阶上台阶下台阶隧道中线上台阶上台阶风钻钻眼,下台阶钻眼台车钻眼,上下台阶同时爆破、出碴隧底填充拱;⑦挂EVA防水板,背衬无纺布垫层,用衬砌台车施作二次衬砌。(以上流程见图2)单线隧道Ⅴ级围岩开挖作业循环如“图2单线隧道Ⅴ级围岩开挖作业循环图”所示。单线隧道Ⅴ级围岩开挖作业循环图隧道初期支护采用网喷混凝土、砂浆锚杆、钢架等。出碴完成后,初喷混凝土5cm厚,然后进行网、锚、喷支护作业,支护紧跟开挖,以确保施工安全。锚杆采用YT-28气腿式凿岩机或凿岩台架钻眼安设,砼喷射采用湿喷作业,在自制作业平台车上进行锚杆、挂网、格栅钢架、防水板等的安装。5.2钻爆施工本段采用微差控制爆破技术和接力式起爆,控制单段允许装药量,降低爆破震动速度。5.2.1光面爆破内控指标表光面爆破内控指标表(单位:cm)围岩平均线性超挖量最大线性超挖量量茬炮间最大台阶周边眼痕留存率局部欠挖量炮眼利用率软岩81615≥60%3≥98%5.2.2光面爆破施工工序框图光面爆破施工工序框图信息反馈测量放线施工准备爆破设计钻眼药量计算装药掏槽眼起爆辅助眼、周边眼起爆装碴运输爆破效果分析进行下一循环5.2.3Ⅴ级围岩爆破设计图单线隧道Ⅴ级围岩爆破设计图图150130掏槽眼布置图炮泥周边眼装药结构φ25mm卷药70°导爆索导爆索炮泥其他眼装药结构说明:1、本图尺寸均以cm计。2、周边眼采用光面爆破,导爆索串联间隔装药。3、采用非电导爆管微差起爆网路。4、爆破后应加强通风,待有毒气体稀释到允许浓度以下方可进行下一道工序。5、所有炮眼必须用炮泥堵塞。2214,23下台阶炮眼布置示意图上台阶炮眼布置示意图0.775kg/m37645.5m31.3m35m21.047kg/m345.123m31.3m34.71m20.5430.750.2516210873下台阶钻眼参数及主要技术经济指标50(cm)抵抗线预计循环进尺爆破方量炸药单耗编号炮眼辅助眼周边眼底板眼6开挖断面2-51名称炮眼70-901.51.51.54060炮眼间距深度炮眼(cm)单眼装药量(个)炮眼数量2211(kg)2-5起爆顺序起爆段别MS3,5,7,9MS1MS11MS13MS11MS3,5,7,9MS1起爆段别起爆顺序72-561(kg)0.750.50.251.01248336炮眼数量(个)单眼装药量(cm)炮眼深度炮眼间距70451.51.51.51.760-90炮眼名称62-5开挖断面7底板眼周边眼辅助眼掏槽眼1炮眼编号炸药单耗爆破方量预计循环进尺抵抗线(cm)56上台阶钻眼参数及主要技术经济指标85162189226,8243216194,7100100270297554432655544433221170X9218,7218,7218,7151,2243216202,5162121,52161087654321205.3洞内施工运输本标段隧道系家山一号隧道为中长隧道外,考虑施工的灵活性和经济合理性,均采用无轨运输方式组织洞内运输。开挖时,采用侧卸式装载机装碴;出碴车辆采用15t自卸汽车,车辆数量根据弃碴运距确定,并考虑不少于50%的富裕量。隧道内的碴直接运往指定的区段利用。洞内运输道路安排专人进行路面维修养护,加强排水系统确保运输道路畅通,提高运输效率。洞内运输时,充分利用大避车洞位置,加强支护后作为错车道倒车位置,提高运输效率。5.4隧道初期支护施工工艺和方法5.4.1概述及流程按照《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)的有关技术要求进行施工。隧道内轮廓按旅客列车行车速度目标值为160km/h进行设计,轨面以上隧道净空横断面面积不小于42m2;隧道均采用曲墙带仰拱复合式衬砌,初期支护采用喷锚支护,喷混凝土采用湿喷工艺,每方喷混凝土中掺加0.9kg的聚丙烯纤维。系家山一号隧道:DyK8+190~DyK8+250段埋深较浅,设1榀/0.5m钢架,结合钢架拱部采用Ф42超前小导管支护,小导管长3.5m,间距0.3m。5.4.2隧道喷、锚、网、喷支护施工工艺流程图隧道喷、锚、网、喷支护施工工艺流程图5.4.3砂浆锚杆砂浆锚杆钻孔,采用YT28型风枪钻眼。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径φ42mm。采用砂浆锚杆时,根据设计要求截取杆体并整直和除锈,在杆体外露端加工成螺纹,以便安装垫块及螺母,在杆体每隔1m设隔离件,以使杆体在孔内居中,保证有足够的保护层。锚杆注浆安装前先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号不小于32.5级水泥,粒径小于3mm的砂子,水灰比为0.4~0.45。初喷测量定锚杆孔位锚杆制作养护钻孔安装锚杆挂钢筋网报验复喷钢筋网制作注:出碴后及时进行初喷不合格边墙和底部砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆。具体操作是:先用水和稀浆湿润管路,然后将已调制好的砂浆倒入泵内,将注浆管插至锚杆孔底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆,在气压推动下,水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚杆孔中,随着砂浆不断压入孔底,注浆管缓缓退出眼孔,直至砂浆注满眼孔后,立即把锚杆插入眼孔,接着用推、锤击方法,把锚杆插至孔底,用木楔塞紧孔口,防止砂浆流失。注浆压力保持在0.2MPa。压注浆时,密切注视压力表,发现压力过高,立即停风,排除堵塞。锚杆孔中需注满砂浆,发现不满时需拔出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,注浆管在未打开阀门前,不准搬动,关启密封盖,防止高压喷出物射击伤人。使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵管中凝结。砂浆锚杆施工工艺框图注:严格控制水灰比,保证注浆质量,锚杆孔尽可能做到与岩体较大节理面垂直。测量定锚杆孔位钻孔清孔验孔注浆插入锚杆杆体固定锚杆是孔口处理验收补孔否注浆准备加工锚杆杆体5.4.4铺设钢筋网钢筋网纵向筋用Ф8mm钢筋,横向筋用Ф6.5mm钢筋,对IV级围岩网格间距为25×25cm,先在钢筋加工场地加工成2m×2.5m网片;对于V和VI级围岩网格间距为20×20cm先在钢筋加工场地加工成1.6m×2m网片,现场人工安装,安装时将网片点焊在系统锚杆上,网片间搭接长度≮20cm,个别地方采用钢筋弯钩将其钉在岩面上,使网片铺设随着岩面起伏铺贴。钢筋保护层厚度不得小于2cm。5.4.5钢架施工5.4.5.1概述系家山隧道V级围岩加强段采用I16型钢钢架。5.4.5.2制作安装a、I16型钢钢架按设计单元,按1∶1比例放样,设立1∶1胎模加工工作台,分单元加工,运至现场安装。安装时各单元采用钢板—螺栓连接。b、I16型钢钢架的施工工艺见“I16型钢钢架施工工艺流程图”。c、加工
本文标题:隧道浅埋地段施工作业指导书
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