发展现代区域物流与振兴东北经济研究

发展现代区域物流与振兴东北经济研究作者：赵冬萍学位授予单位：东北师范大学相似文献(10条)1.学位论文李茜长沙市加快发展现代物流的研究2005我国区域经济不均衡增长和产业结构优化升级的现实国情，使我国现代物流业既有较好的发展机遇，又有巨大的发展空间和发展潜力。目前从发展趋势看，我国的现代物流业正在由中间产品型基础产业向完全的中间产品型产业转变，成为国民经济发展不可或缺的重要产业之一，但也要看到，我国的现代物流业是正日益突显为区域经济不平衡增长的瓶颈产业。如何突破“瓶颈”，理性地推进现代物流业发展，笔者认为最值得关注的问题是在整合基础上，通过体制解放思想、转变观念，主要是改变重“大而全，小而全”而轻外包、重技术而轻体制、重增量而轻存量等传统的物流观念，站在市场经济的新平台，树立起大物流、大市场、大中心现代物流新理念。深化物流体制改革，重点是改革条块分割的管理体制，改变物流运作管理政出多门且不协调、市场准入门槛过高、行业垄断严重、地方保护主义泛滥、对外超国民待遇、对内非国民待遇等状况。要建立一个权威的物流领导机构或协调机构。要在物流运作的一般竞争性环节，尤其是在与国际物流接轨的远洋和航空运输环节和作为我国货运物流主要手段的铁路运输环节，要努力降低国有资本的比重。要简化设立物流服务企业或企业经营物流服务的行政审批办法，放宽对企业运作物流的经营范围的限制。发展现代物流业，必须大力培育和建立统一的物流市场，要坚持以市场为导向，通过市场的资源优化配置作用，实现物流资源的整合。要坚持市场和外向带动的战略，积极鼓励并支持国外大型现代物流企业来我国设立分公司或合营公司，采取第三方物流的运作模式，不断开拓物流网络和市场空间，以实现国内国外两个市场的对接和共荣。要结合产业规划与调整，减少生产企业对自己物流部门的投入，把更多的物流业务交给第三方进行，积极发展社会配送中心和民营物流企业，促进市场竞争的良性循环、行业整体服务水平和运营效率的提升。政府部门要做自己应做的事，政府的作用主要是引导和服务。在现阶段，应该注意从政策、法律以及市场的规范等方面，为现代物流发展提供保障，其间包括融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入制度或退出制度、社会保障制度等，以此营造一个公平竞争的经营和发展环境。就现代物流业本身讲，必须建立高效能的物流运作网络。根据国外发展现代物流的经验和我国现有的物流基础条件及经济发展布局，应着手规划建立综合物流中心、物流园区、配送中心三个层次的物流结点和物流网络体系。变革、机制转换、盘活存量资源等战略措施，促使现代物流向着现代化方向发展。为此，要求我们在物流观念、物流体制、物流市场、物流运作网络和物流技术诸方面都要有积极的行动。2.期刊论文黄成和我国现代物流激活区域经济持续增长探析-学术交流2008,(11)我国现代物流通过与区域经济发展空间、发展要素连接,使现代物流与区域经济发展趋于一体化.现代物流业的发展,显著地降低了交易成本,使合作伙伴之间减少了交易费用.由此,我国现代物流激活区域经济可持续发展的途径为:激活区域产业结构升级,即由劳动密集型向资本密集型、技术密集型演进;促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展;提升区域经济竞争力.3.期刊论文刘雪琴区域经济背景下发展现代物流-中国市场2007,(7)本文首先从物流和现代物流的概念着手,阐述了在区域经济背景下发展现代物流的必要性,并探讨了发展区域现代物流应该采取的相应的措施.4.学位论文王飞现代物流与东北亚区域经济合作2008在全球化时代，区域经济一体化成为潮流，东北亚作为大国关注的重要地区，区域经济合作取得了可喜成绩：首先，东北亚双边经贸合作(尤其是中、日、韩经贸合作)发展迅猛，连创佳绩；其次，铁路交通、环保、能源开发以及金融货币领域的多边合作不断探索和前进。然而，东北亚地区与其他地区相比，区域经济合作明显落后，究其原因是多方面的，如：政治经济制度不同，历史遗留问题，领土纠纷，历史认识问题，外部大国的介入等等。尽管东北亚地区存在着诸多影响经济发展的因素，东北亚各国仍然努力寻求各种途径，如通过环境合作、旅游合作等作为突破口加强区域经济合作，推动经济高速发展。本文主要从现代物流入手探讨东北亚区域合作。现代物流是区域经济合作的基础和前提，是经济一体化的加速器。东北亚地区现代物流发展对东北亚区域经济合作的作用主要有：增进各国政府和人民之间的相互信赖；增强企业之间的交流与合作；优化产业结构，实现产业协调发展；实现资源的合理优化配置；加强各行业的标准化合作。同时，东北亚区域经济合作又推动了东北亚区域物流的发展。本文主体部分分为四章：第一章介绍东北亚区域经济合作的现状及其困境；第二章叙述东北亚主要国家物流发展现状及其发展规划；第三章分析东北亚地区物流合作现状；第四章指出现代物流对东北亚区域经济合作的作用。5.期刊论文明小波电子商务与现代物流对区域经济结构和范围的影响-企业经济2006,(3)自然资源、人力资源和交通运输是决定区域经济结构和范围的三个基本要素.电子商务应用水平和现代物流实现程度构成影响未来区域经济结构和范围的两个新要素.电子商务应用将不同产业联系得更加紧密,同时使区域经济范围呈现向外扩张之势.现代物流程度改变着区域经济的产业价值结构,同时控制着区域经济范围达到某一极限.电子商务和现代物流共同作用下最终导致形成一个合理的区域经济范围.6.学位论文戢一鸣武汉市现代物流产业发展战略研究2003该文针对中国物流产业发展面临的困难和问题,将现代物流学、企业发展战略、产业经济学等理论与武汉市物流产业发展的现状有机结合,提出、分析、并解决问题.通过理论和例证分析,为中国城市现代物流产业发展战略的制定提供了有用的可借鉴的理论、方法、指标和模型.7.期刊论文李倩.LIQian现代物流对区域物流协同发展的促进作用-物流科技2005,28(11)现代物流对促进区域经济的发展具有重要的战略意义.现代物流通过物流资源的集中处理,加快物流资源社会化,梆整体优势和规模效益,进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚,促进区域经济多种产业的发展.本文在现代物流的理论基础之上试分析讨论了其对于区域物流的促进作用,并提出了协同发展区域物流的几点对策.8.期刊论文汤淑明哈大高速公路运输业对沿线区域经济的影响-南北桥2009,(10)高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用.它可以极大的拉短城市与外部的距离,使周边区域借助城市的发展得到提升,使城市与周边区域双赢.9.期刊论文朱孔山.ZHUKong-shan现代物流与区域商贸中心的发展--以临沂市为例-人文地理2005,20(2)现代物流是区域经济的重要构成要素,可以降低区域经济运行成本,改变经济增长方式,调整优化区域经济结构,形成新的经济增长点,促进以城市为中心的区域市场的形成与发展,特别是对具有一定商流规模的区域商贸中心的改造与发展具有重要的推动作用.临沂批发市场闻名全国,是典型的区域商贸中心,但滞后的现代物流制约了其进一步发展.应当积极规划发展现代物流产业体系,整合商流与物流,促进临沂商贸中心的持续健康发展.10.学位论文刘云珊昆明建立区域物流中心的研究2006在经济全球化的今天，物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经成为继生产和营销之外的“第三利润源泉”。现代物流在全球范围内已经成为一个充满生机并具有巨大发展潜力的新兴产业，成为构筑企业竞争优势的基础和源泉，而物流发展水平也正成为衡量一个国家、一个地区经济实力、发展能力的重要标志之一。我国是在20世纪80年代才引入物流的概念的，尽管与美国、日本等国家相比，我国的物流实践起步较晚，但随着人们对物流的认识不断深化，企业和政府发展现代物流的主动性和积极性却不断提高。但由于地区差异，在发展现代物流的实践中，完全照搬别国和其他地区的经验和模式往往是很难取得满意的效果。因此，我们必须对国内外物流理论和实践的成果进行分析，借鉴其成功经验，结合我国的实际情况，探索出符合我国国情的现代物流运作和管理的方法，以此指导我国现代物流业的发展。全文共分五章。首先介绍了课题背景，并从现代物流的概念演变说明现代物流的特点，进一步阐述现代物流与区域经济发展之间的相互促进关系，然后引出在物流发展初级阶段建立区域物流中心对区域经济发展具有尤为重要的意义；其次，结合昆明地区的实际情况对建立区域物流中心的必要性和可行性进行分析，最后，提出建立昆明区域物流中心的指导思想、总体发展战略、总体构想，并进而提出建立昆明区域物流中心的具体发展措施。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：c9453991-ced8-415d-aa04-9e0500ee812a下载时间：2010年10月4日