湘教版地理-城市区位因素

2.1.1城市区位因素学军中学海创园学校高一年级地理组区位•该事物的位置（为什么在这里）•该事物与其它事物的空间联系（凭借什么发展）城市区位因素：城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系•自然地理区位（地形、气候、河流）•经济地理区位（交通、资源、产业）•政治文化地理区位（政策、宗教、军事）LOCATION？空间位置-空间布局自然地理区位：地形城市分布与地形的关系？自然地理区位：地形平原：①地形平坦，土壤肥沃，便于农耕；②有利于交通联系，节省建筑投资。自然地理区位：地形山区城市：①河谷（河流阶地）②山间开阔地带自然地理区位：地形高原城市：原面上的开阔地带为什么首都不建在地势低平的亚马孙平原？巴西地处热带，低地闷热，居住条件不利，而巴西高原气候凉爽，居住条件好。自然地理区位：气候主要分布在气温适中,降水适度的中低纬度的沿海地带。干旱、高寒、湿热地区，城市分布少。自然地理区位：河流河流上的城市•河流起点•河流交汇处•河口入海口•过河点自然地理区位：河流河流上的城市•河流起点•河流交汇处•河口入海口•过河点自然地理区位：河流河流上的城市•河流起点•河流交汇处•河口入海口•过河点宜宾（岷江）、泸州（沱江）、重庆（嘉陵江）、涪陵（乌江）、岳阳（洞庭湖水系）、武汉（汉水）、九江（鄱阳湖水系）、芜湖（青弋江）、镇江和扬州（大运河）自然地理区位：河流河流上的城市•河流起点•河流交汇处•河流入海口•过河点自然地理区位：河流河流上的城市•河流起点•河流交汇处•河流入海口•过河点陆路交通线穿过河流需要造桥或建码头的地点伦敦、南京、兰州经济地理区位：交通交通枢纽处（线路交汇），会形成较大城市经济地理区位：交通城市区位因素在铁路新发展的背景下，哪些城市的区位会发生变化？经济地理区位：交通自然地理区位相对稳定经济地理区位因时而变扬州城的兴衰经济地理区位：资源经济地理区位：口岸口岸城市•塔城•满洲里•瑞丽•延边•丹东•喀什•深圳•……经济地理区位：科技筑波科学城硅谷政治文化地理区位：政策新建的政治中心城市——巴西利亚、华盛顿、堪培拉等。政策窗口：深圳政治文化地理区位：宗教、历史文化宗教城市：耶路撒冷、麦加历史古城：西安、罗马政治文化地理区位：军事蜀地门户：汉中易守难攻：襄樊城镇空间布局主要特点(1)人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在两河交汇处，或大的河流入海处，往往会形成较大的城市。(3)交通运输枢纽处，如两条或多条铁路交会处，铁路干线与公路干线交会处，两条或多条公路干线交会处，也会形成较大的城市。(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成较大的城市。