潍柴WP10电控柴油机难启动故障分析

潍柴WP10电控柴油机难启动故障分析姓名:覃亚单位:综合大队修理厂目录摘要…………………………………………………………………11故障概况及经过…………………………………………………11.1设备概况………………………………………………………11.2故障概况………………………………………………………12事故原因及失效机理分析………………………………………13故障原因分类…………………………………………………34故障教训………………………………………………………35防范措施………………………………………………………3潍柴WP10电控柴油机难启动故障分析覃亚摘要:本文主要系统的介绍了潍柴WP10电控柴油机难启动故障分析过程.从对该种车型发的油轨和压力阀了解,配合使用专用的检测仪器进行检测,有针对性的分析得出结论，最后排除故障.关键词:电喷发动机、难启动、油轨、压力阀、故障1故障概况及经过1.1设备概况目前，国内大多数重型载货汽车装配了潍柴WP10型发动机，该型发动机燃油系统采用高压共轨，提高了发动机动力、经济性能，排放达到欧Ⅲ标准，并能根据客户不同的需求，进行动力配置。随着汽车制造技术的发展，对汽车故障诊断也提出更高的技术要求。高压共轨发动机故障需要借助汽车故障诊断仪器，读取故障代码，加以分析，排除故障，但先进的仪器也并不是万能的，也有诊断不出故障点的时候。1.2故障概况曾维修过一辆斯太尔王载货汽车，该车装配潍柴WP10型高压共轨柴油发动机。司机介绍，该车停驶一天就很难起动，起动若干次或用起动液才着机，一旦着机，一天内若干次停机、起动都没问题，车辆行驶动力良好。2事故原因及失效机理分析高压共轨发动机也就是通常所说的电控柴油发动机。其基本工作原理：高压油泵将输油泵供给的柴油通过柱塞压入油轨（图1），形成一个“蓄压池”，油轨分别连接六个电控喷油器；由各种传感器及时检测发动机的实际运行状态，由ECU处理后，确定适合于该工况下的最佳喷油量、喷油时间、喷油速率模型等参数，使发动机处于最佳工作状态。发动机的工况随着负荷发生变化，高压油泵泵油压力也随之变化，ECU通过控制安装在高压油泵上的燃油压力控制阀，精确地保持泵油压力，保持油轨中的燃油压力。同时，当油轨内压力大于限定值时，打开装于油轨上的限压阀（图2）溢流口来控制油轨中的压力。图1油轨示意图1—油轨体；2—高压油泵端进油口；3—有轨压力传感器；4—限压阀；5—出油口；6—流量限制法；7—喷油器端连接油管因此，对电子控制高压共轨发动机故障诊断时，需要借助故障诊断仪，读取故障信息。对该台发动机故障的诊断，使用“金德760柴油机故障解码仪”，对接该车故障诊断插孔，读取发动机工作数据，没有故障码显示；停机后再读取数据，也没有故障码显示。根据故障出现特征，要隔夜后故障才出现。图2压力限制阀示意图1—高压接头；2—阀门；3—通道；4—柱塞；5—压力弹簧；6—限位件；7—阀体；8—回油管次日再起动，发动机不着机，检查仪表盘，故障指示灯不亮，再接入故障诊断仪，读取发动机数据，也没有故障码。通过仪器检测结果，初步判断电控部分没有问题。电控燃油喷射系统是在机械喷射的基础上增加了智能控制装置，使得喷油时间、喷油量更加精准。因此，根据该车故障特征以及仪器诊断结果，应把故障分析简单化。若普通柴油机，该故障现象可判断为油路故障。据此，先检查低压油路，柴油管线连接良好，手动泵油没有空气。然而高压部分，起动时的泵油压力可达135MPa，停机状态油轨内有预压，因此，不能随意拆卸高压油管进行试验。分析该车供油系统，电控喷油器回油管、油轨限压阀溢油管、高压油泵燃油压力控制阀溢油管汇集一点，通过一根油管流回油箱。如若高压部分有问题，造成隔夜油轨中预压泄漏，一定是其中某一节点。要证明这一分析是否正确，用启动液带着发动机正常运转，停机后，立刻拆卸总回油管，用丝堵堵住。再隔夜试机，一打就着机，为了排除偶然性，隔夜再试，难启动故障没有出现。该发动机回油部分是三点汇集一处，要从其中找出故障点位。高压油泵和喷油器的回油都与电控有关，暂时排除；油轨限压阀是纯机械式的，结构相对简单，检查的工作量也小。通过上述分析，决定对油轨限压阀做实验。用启动液带着发动机，正常运转数分钟后停机，立即堵住油轨限压阀管接头。第二天，重新接好限压阀回油管试机，一打就着机。找出了故障，更换了新油轨，该车运行良好，再未返厂。3故障原因分类根据故障描述情况，该故障原因属于检修质量故障。4故障教训电喷发动机发生故障，给维修人员的感觉是故障较为复杂，无从下手。本次故障所得教训：（1）对电喷发动机了解过少。（2）在判断故障时缺乏灵活性。5防范措施柴油机高压共轨系统有电子控制和燃油供给两大部分组成。当电控部分出现故障时，仪表盘会有故障灯或故障码显示，可运用解码仪对故障码进行分析；抛开电控部分，可按照普通发动机油路故障分析，确定故障点。通过上述故障案例分析，面对高压共轨柴油发动机故障，排查时可将复杂问题简化分析，对有可能出现故障的点位，逐个排除，从中找出最可能出现故障的点位，这样可提高排除故障的效率。