第六章 第三方物流

1第六章第三方物流2名词解释第一方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。第二方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。各方物流的一般概念3第一节第三方物流概述一、第三方物流的概念及特征（理解）传统意义上的第三方物流由来已久，所提供的服务多局限于仓库存货代理、运输代理、托运代办、通关代理等。现代意义上的第三方物流概念是20世纪80年代中期由美国率先提出来的，自20世纪90年代中后期以来，受到我国产业界和理论界的高度关注。本课程研究的是现代意义上的第三方物流。现代意义上的第三方物流已成为现代物流的重要标志。4国家标准《物流术语》对第三方物流的表述是：“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。注意：不能将存在已久的社会化运输和仓储服务全部理解为第三方物流服务。现代意义上的第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全过程的管理和控制的一种物流运作与管理方式，因此，又称为“合同制物流”。5美国的第三方物流的定义日本的第三方物流的定义：两种理解第三方物流的分类：1、资产基础型第三方物流企业2、非资产基础型第三方物流企业第三方物流企业其前身一般为运输、仓储企业。6物流企业的概念讨论中的几种观点：1、将运输企业和仓储企业直接等同于物流企业。2、物流企业是指从事物流活动实施与管理的企业，是集物品仓储、运输、配送等流程于一体，将物品从生产地送到客户手中的全过程集成化物流服务提供商。（指第三方物流企业）狭义的物流企业3、将运输企业和仓储企业看作是传统的物流企业，将第三方物流企业看作是现代物流企业。广义的物流企业4、将从事单一功能服务的运输企业或仓储企业看作是功能性物流企业；从事多功能物流服务的企业看作是综合性物流企业。7物流企业的国家标准2005年3月24日发布，2005年5月1日开始实施的中华人民共和国国家标准——GB/19680-2005对物流企业是这样界定的：“至少从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织，非法人物流经济组织可比照适用。”8根据物流企业以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其他功能延伸的不同状况，国家标准将物流企业划分为：运输型物流企业、仓储型物流企业、综合服务型物流企业。运输型物流企业应同时符合以下要求：1、以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；2、可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；3、企业自有一定数量的运输设备；4、具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货物进行状态查询、监控。9仓储型物流企业应同时符合以下要求：1、以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；2、企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；3、企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；4、具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。10综合服务型物流企业应同时符合以下要求：1、从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；2、根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；3、按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；4、企业具有一定营运范围的货物集散、分拨网络；5、企业配备专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；6、具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。11需要强调的是，物流企业国家标准特别突出了现代物流企业的物流管理与物流服务的本质要求，无论是从事运输活动的企业还是从事仓储活动的企业，若缺乏物流的延伸服务，不能满足客户的物流需求，不符合物流企业国家标准中“运输型物流企业”、“仓储型物流企业”的内涵规定，只能是单纯的运输企业或仓储企业，而不是运输型物流企业或仓储型物流企业。12工商企业物流业务对外委托的形态：1、货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理、物流信息管理等管理性工作，而将运输、仓储、包装、流通加工、配送等物流作业委托给外部的物流企业。2、由物流企业将其开发设计的物流系统提供给货主企业并承担物流作业活动。（如快递企业将自己的网络提供给货主企业使用）3、由专业物流企业站在货主企业的角度，代替其从事物流系统设计，并对系统运营承担责任。（3PL）国家标准中的综合服务型物流企业才是第三方物流企业。13货主将物流外包给3PL业者的主要目的提高顾客服务水平削减物流成本提高市场竞争能力3PL业务市场动态调查物流系统设计及改善作业费用设定3PL业者须具备的要件对货主企业物流系统的设计、改善能力物流信息系统开发能力、软件能力提供供应链各个环节服务的技术能力适应国际物流需要的网络负担作业风险的企业实力第三方物流业态（3PL）的经营特征14第三方物流的服务项目物流服务项目服务内容采购物流代理供货系统原材料、零部件从供货商到生产线供货及时配送、共同保管、共同配送、库存管理、紧急对应生产物流工厂物流业务整体外包工厂内物流、发送管理等对顾客生产活动的侧面支援、物料管理、包装设计、包装作业、发送管理、运输作业等销售物流信息、保管、配送网络系统长距离运输网络系统大型物件、精密机器物流信息、保管、配送3功能一体化的物流系统经济、快捷的国际运输网络长距离整车运输、配载运输、特殊物品运输、中转运输各种工程项目用物资、需要谨慎搬运的精密仪器、商品的运输、搬入、安装等一条龙服务15国际物流进口、出口物流海外物流第三国物流陆、海、空运输手段的效率化利用国际物流信息系统顺畅地进行进口、出口以及第三国物流活动回收物流产业废弃物的收集、搬运服务各种再生利用资源的回收、运输服务办公机器的回收服务从回收、运输到中间处理和再生利用，连贯的环境型再生利用服务其他会展品、美术品运输搬家、大规模搬移会展品、美术品的包装、运输搬入、安装、搬出家庭搬家、工厂大规模搬移等16第三方物流企业的特点1、契约代理多个企业的物流业务2、提供个性化服务3、具有信息优势3、具有专业化效益4、具有规模效益5、具有系统协调能力第三方物流的社会效益1、可以整合社会上众多的闲散物流资源；2、有助于缓解城市交通压力。17第三方物流与传统的对外委托的区别：传统的对外委托形态只是将企业物流活动的一部分，主要是物流作业活动如运输、仓储等交给外部的物流企业（传统的）去做，而将库存管理、物流系统设计等物流管理工作以及一部分企业内物流活动保留在本企业。接受委托的物流企业以费用加利润的方式定价，收取服务费。第三方物流企业则是站在货主企业的角度，以货主企业的物流合理化为目标，代替其从事物流系统设计，并对系统运营承担责任。由于第三方物流企业可分为资产基础型和非资产基础型，所以第三方物流企业不一定要有物流作业能力，可将具体的物流作业活动对外委托，但必须对其系统运营承担责任。第三方物流企业的经营效益直接同货主企业的物流效率、服务水平、物流系统效果紧密联系。18二、第三方物流的兴起（掌握）第三方物流的产生是社会分工的必然结果。第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。（一）企业外包需求的出现传统的工商企业的经营模式具有“小而全”、“大而全”、“纵向一体化”的特征，企业有限的资源分散在各个环节，造成物流低效率、高成本，削弱了竞争力。转换经营模式，企业物流业务外包：一方面，企业更加专注于拓展核心业务，以增强企业活力；另一方面，企业为了实现生产与消费环节的无缝对接，使产品形态尽快转变为商品价值积极引入现代物流管理理念。19现代物流管理的系统性要求高，规模经济明显，技术性强，构成了对社会化、专业化物流服务需求的巨大市场空间。使用“公共仓库”的好处：1、减少对仓储设施的资金投入；2、公共仓库可以对不同托运人的货物进行组合运作，提高效率，降低成本。运输行业建立了完善的承运商网络，承运商通过共同运输来提高效率，降低成本。（二）一体化服务提供商的出现1980年，美国政府解除了对运输行业的管制，使运输行业呈现出最终向自由运输市场发展的趋势。公共仓库公司开始提供运输服务，许多运输公司也开始提供综合性的仓储服务。实现单一职能外包向多职能外包的根本性转变。20一体化物流服务提供商（第三方物流服务提供商）向客户提供一系列的服务。三、第三方物流的意义1、提高核心竞争力美国福特汽车公司的创始人亨利·福特一直有一个梦想福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。21案例冠生园集团是国内惟一一家拥有“冠生园”、“大白兔”两个驰名商标的老字号食品集团。近几年因集团生产大白兔奶糖、蜂制品系列和酒、冷冻微波食品、面制品、互易鲜等新产品市场需求逐步增加，集团生产的食品总计达到了2000多个品种，其中糖果销售近4亿元。市场需求增大了，但运输配送跟不上。集团拥有的货运车辆近100辆，要承担上海市3000多家大小超市和门店的配送，以及北京、太原、深圳等地的货运运输。由于长期计划经济体制造成运输配送效率低下，出现淡季运输空放、旺季忙不过来的现象，加上车辆的维修更新，每年维持车队运行的成本费用要上百万元。为此，集团专门召开会议，研究如何改革运输体制，降低企业成本。冠生园集团作为在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输的大型生产企业，物流管理工作是十分重要的一项。他们通过使用第三方物流，克服了自己搞运输配送带来的弊端，加快了产品流通速度，增加了企业的效益，使冠生园集团产品更多更快地进入了千家万户。222002年初，冠生园集团下属合资企业达能饼干公司率先作出探索，将公司产品配送运输全部交给第三方物流。物流外包试下来，不仅配送准时准点，而且费用比自己搞节省了许多。达能公司把节省下来的资金投入到开发新品与改进包装上，使企业又上升到一个新个台阶。为此，集团销售部门专门组织各达能公司去学习，决定在集团系统推广他们的做法。经过选择比较，集团委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构。虹鑫物流与冠生园集团签约以后，通过集团化配送，极大的提高了效率。每天一早，他们字电脑上输入冠生园的相关数据，制订出货最佳搭配装车作业图，安排准时、合理的车流路线，绝不让车辆走回头路。货物不管多少，就是二、三箱也送。此外，按照签约要求，遇到货物损坏，按规定赔偿。一次，整整一车糖果在运往河北途中翻入河中，司机掏出5万元，将掉入河中损耗的糖果全部“买下”作赔。据统计，冠生园集团自2002年8月起委托第三方物流以来，产品的流通速度加快，原来铁路运输发往北京的货物途中需要7天，现在虹鑫物流运输只需要2至3天，而且实行的是门对门的23服务。由于第三方物流配送即使周到，保质保量，使商品的流通速度加快，使集团的销售额有了较大增长。此外，更重要的是能使企业的领导从非生产性的后道工序——包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个产业，较好地开发新产品、提高质量、改进包装。第三方物流机构能为企业节约物流成本，提高物流效率，这已被越来越多的企业，特别是中小企业所认识。据美国波士顿东北大学供应链管理系统调查，2003年财富500强中的企业有六成半都使用了第三方物流服务。在欧洲，很多仓储和运输业务也都是由第三方物流来完成的。作为老字号企业的冠生园集团，产品规格品种多、市场辐射面大，靠自己配送运输成本高、浪费大，为此他们实行物流外包战略