路政管理党风廉政工作总结范文（八篇）

路政管理党风廉政工作总结范文（八篇）第一篇范文：路政管理大队上半年度党风廉政建设工作总结2021上半年度党风廉政建设工作总结--**路政管理大队大队党支部的党风廉政建设在支队党总支、纪检监察的直接领导下，在县委、政府、纪律检察部门的支持下，以“三个代表”和“科学发展观”为指导，认真学习中共中央十七届四中、五中全会精神，深入贯彻落实中纪律十七届六次会议精神，切实加强党风廉政建设和反腐倡廉工作，建立健全党风廉政建设责任制，加大从源头预防和治理腐败的力度，推动大队党风廉政建设和反腐工作持续、深入开展，保持党的先进性和纯洁性。将2021年上半年党风廉政工作总结如下：一、建立健全党风廉政建设组织机构，认真履行职责1、根据云南省路政总队和普洱路政支队关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的部署，宁洱大队成立了以大队教导员为组长，大队长为副组长，由办公室、财务、内勤、外勤组为成员的党风廉政建设领导小组。。建立健全财务制度，路政赔补偿费做到收支两条线，自自觉接受上级纪委、监察、审计等部门的监督，工程项目、设备、材料、物资采购一律实行双合同制管理，集体讨论决定，每年在大队会议上报告制度，单位内设有政务公开栏。3、认真贯彻《党内监督条例》,加强对党员干部遵守《党章》,执行党的路线、方针、政策和党纪党规，以及落实科学发展观、构建和谐社会情况，领导班子成员贯彻执行民主集中制，认真执行“三重一大”决策制度情况的监督检查。领导班子团结干事，分工合作，年度计划、重大工程建设项目、干部人事推荐、重大资金使用等重大事项经集体研究决定，保证监督措施落实，监督工作到位。坚持讲党性、讲原则、讲团结、顾大局，识大体、守纪律的风气，重大事项经集体讨论研究决定。4、认真贯彻落实纪委负责人同下级党、政主要负责人谈话的制度谈话内容与党风廉政建设的专题检查、审计建议、监察建议、领导干部的述职述廉、民主生活会、群众举报有机地结合，谈话记录完整，并严格按谈话要求认真进行整改。5、根据上级纪委的安排部署，进一步加大从源头上预防和治理腐败力度，消除减交通系统路政人员职务犯罪的发生，大队积极与宁洱县交通警察大队、交通运输集团公司、等有关单位开展了“路地共建”“路警共建”活动。成立了机构，制定了具体措施，通过“共建活动”的开展，有效的提高了路政案件的查处率，同时在路政案件查处过程中增加了办案的透明度，做到办案公正、公开自觉接受社会各界、新闻媒体的监督。三、坚持标本兼治、综合治理方针，严格厉行节约严格执行相关规定，执行出国（境）报批制度；制止公款出国旅游工用，带头遵守公款出国各项规定严格规范行政行为。今年内大队未有出国（境）人员。1、开展厉行节约专项工作，开展厉行节约专项工作，建立管理工作机构，专人负责及明确工作职责，大力推广及采取先进节能技术，加强油料的管理，严格控制车辆用油，节约用水、用电，对办公室用品购置制定严格的领用制度，推广公文传送、公文处理办公自动化系统。并与支队签订《节能减排工用目标管理责任书》。2、开展工程建设领域突出问题专项治理工作，成立了专项工作领导小组及办公室，并制定了本大队工程建设领域突出问题专项治理工作方案，坚持自查自纠督促检查相结合，着力解决突出问题。大队做到政务公开，重大事项向职工公开，增加行政管理透明度。3、大队每季度对管辖范围内发生信访举报，经初步核实的违法乱纪案件报支队，专人按时做好各种报表、情况上报支队。深入贯彻落实科学发展观，针对大队存在的问题，制定整改措施，推行责任政府四项基制度，阳光政府四项制度，及法制政府的八项制度，建立和完善预防职务犯罪监督、教育法制，《廉政长效机制》。建立“四公开一通报”的程序和制度，开展治理商业贿赂专项工作，贯彻落实交通行政执法制度，出台禁令，从执法规范，执法监督规定，效能投诉办法，规范行政打执法自由裁量权等方面进一步规范交通执法的法制行为，在执法过程中做到“公正、公开，公平”依法行政，文明执法。五、强化举措、预防为主，从源头防止腐败的发生。1、从公路路政管理入手，狠抓源头防范。加强对公路路政案件的管理，有效保护公路路产路权不受损害，今年以来共结案的路政案件12件，收回路产赔（补）偿费47400元，罚款39200元。第二篇范文：路政管理工作总结200x年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作：一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到9xxxx，制止违章建筑13xxxx，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆1xxxx，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡2xxxx161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社xxxx录制报道，县电视台四次，县报社xxxx到现场采访，本单位部门1xxxx投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷14xxxx，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。二、加强超限运输的现场管理和源头管理超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的8xxxx下降到5xxxx。超限的吨位也明显下降3xxxx，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。三、公路标志和公路安全设施的管理公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装F杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计2xxxx，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。四：抓队伍建设，促素质提高今年5月份，全省路政工作公议的重要内容之一洪付局长在讲话中强调要搞好路政管理工作首先要从抓队伍建设，促进人员的素质提高。通过近几年的培训学习，我段路政队员的文化素质得到普遍提高，现有本科学历的一人，大专xxxx，大专证书1xxxx，上岗培训合格率10xxxx，执法人员持证率10xxxx，在依法行政，文明执法，注重执法形象，行为规范，作风过硬，廉洁自律，不计个人得失，都有着良好的表现。在10月份文成县计算机知识竞赛，路政队二名队员参赛获得了二等奖，对段部需要的各类工作中，路政队都能及时抽调骨干，例如大中修工程、桥梁普查、义务献血、战备钢桥装架演练等各类活动和工作组，对外横向联系协调，参加选拔比赛等工作都能一马当先，充当骨干，平时积极组织队员学习法律知识和路政业务知识、上级的各类文件精神。整个队伍思想稳定，作风过硬，秉公执法，遵章守纪、廉洁自律。在即将过去的一年中，我县路政工作在全体路政人员的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了一定的成绩，但在实际工作还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，虚心学习，将我县的路政工作逐步推向规范化、法制化。五、新一年的工作目标和打算在新一年将来临之际，我县路政大队将认真学习十六大精神，以“三个代表”的重要思想为指导，全面贯彻上级的指示精神，结合我县“山水乐园”建设的宏伟目标做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是严防各类超限车辆的严重超限行为，在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现，应该重点在于管理而不是收费。三是要做好通景公路和主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质，实行未位待岗制。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作，停止永久性建筑物的审批，严格控制临时建筑物的审批，特别是加强审批后的督查工作，绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，