承台工程施工方案

德阳市青衣江东路跨成绵高速桥梁工程承台施工方案编制：审核：中国路桥集团西安实业发展有限公司东一环项目部一分部二O一二年七月第一章编制依据第一节编制依据一、编制依据的现场资料1、德阳市地勘岩土工程勘察报告（成都兴蜀勘察基础工程公司)；2、德阳市市政建设工程现场文明施工管理办法；3、我公司安全管理、质量管理体系文件；4、我公司长期的基础工程施工经验，现场踏勘记录；5、本着合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则；二、编制依据的施工规范1.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)；2.《德阳市青衣江东路跨成绵高速桥梁工程施工图设计文件》第二章工程概况一、地形地貌德阳青衣江东路跨成绵高速桥梁工程地处四川盆地西北中亚热带湿润季风气候区，气候温和、降水充沛、四季分明。根据工程地质调查测绘、钻探鉴定、室内土工试验等成果综合分析，地基土从新至老依次为填土、耕植土、第四系全新统冲洪积层及白垩系古组一段。二、工程结构概况青衣江大桥中心桩号CK0+743.37,桥梁孔跨布置均以30m跨作为桥梁设计的标准跨径。在跨越高速公路时采用55简支钢箱梁，跨越秦岭山南路路口采用32+45+32m变截面连续箱梁。上部结构采用30m斜腹板预应力混凝土连续箱梁单箱双室结构，在跨越高速公路处采用同30m斜腹板预应力混凝土一致的55m简支钢箱梁，以保证梁体外形的统一和延续。在跨越秦岭山路处采用32+45+32m斜腹板变截面预应力混凝土连续箱梁同采用单箱双室结构。载面变化采用二次抛物线过渡,确保结构力的合理性.。下部结构采用花瓶式的Ⅱ形桥墩。基础均采用桩基础，桥墩与桩基采用承台连结，除大跨结构采用四桩承台外，其余均采用双桩承台。桥台采用挡土式，基础采用1.2m桩基础。承台工程数量：Ⅰ承台，长630cm，宽250cm，高200cm，共有Ⅰ承台24个；Ⅱ承台，长630cm，宽630cm，高200cm，共有Ⅰ承台8个；桥台，长1349cm，宽580cm，高200cm，共有桥台承台4个。第三章承台工程施工方案一、承台施工工艺图施工准备测量放样基坑开挖及桩头处理品处理混凝土垫层铺筑模板、钢筋安装测量放样品处理钢材准备检验钢筋安装绑墩身钢筋制作预埋扎模板支立、加固混凝土浇筑拆模、砼养生钢筋加工、运输原材料准备砼拌制墩身钢筋制作预埋模板制作砼试件留置工序报验、工序循环(一)、测量放样根据复核审定后的施工图纸设计尺寸、使用批复的测量控制网、采用全站仪坐标法精准放出承台轮廓线及桩基中心，测量地面标高算出基坑开挖深度，放出基坑开挖线，设点固定并标记，撒出基础开挖整修线（基坑底周边开口工作宽度不小于50cm）报经监理检验签订后方可开挖。测量主要仪器：拓普康GPT-102R全站仪一台，DSZ2水准仪2台。其他工具：钢尺（50m、防水、防锈）、塔尺、线坠、墨水、线盒、铁钉等。（二）、基坑开挖及桩头处理1、基坑开挖a、基坑开挖采用挖掘机开挖，挖至承台底标高以上30cm处，人工清理至承台底标高，挖基坑放坡1：1。b、基底检测：基坑挖至设计标高后，进行基底平整，并进行地质情况与设计地质资料比对，符合设计要求时，报监理工程师进行基底检查并进行下一道工序。2、桩头处理a、桩头处理：采用风镐破除桩顶砼，桩头破除后的标高：桩基为承台底标+10cm，形状应呈平或桩中略有凸起，人工采用錾子修面、凿毛、用压力水冲洗桩头。b、桩基检测：桩基检测是检测砼的连续性、完整性、均质性。每根须检验，桩基未检验不能进下一道路工序。（三）、C15砼执层铺设在验收合格后的基底放样垫层边线（浇筑界限以为模板安装提供坚实、平整的底模为原则），测量标高做出垫层顶面标高灰饼，严格控制垫层顶面标高偏差＜±10mm。砼采用商混，运输罐车运至现场；溜槽入模、人工摊铺，平板振动器捣密实，三米直尺刮平，木抹收面。（四）承台钢筋、模板安装测量放样在合格的垫层上用全站仪精确校核放样承台、轮廓轴线及桩基中心，并测量标高。放出钢筋线、并测量确定上下排主筋安装绑扎标高；放出模板支立线，弹线标记、外引线钉桩固定，报监理工程师验收。（五）钢筋制作及安装1、材料要求钢筋按业主或监理工程师批准的品牌组织进货，必须具有出厂质量证明书和试验报告单，按进场批次抽样检验合格，后方可使用。钢筋要进行力学性能及可焊性能试验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加以遮盖。2、下料及加工1）、下料：严格按设计图纸构造尺寸编写下料表，下料表经技术负责人审核签发后方可施工，加工过程中严格遵守操作技术规程，保证下料精度。2）、加工：使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如无设计规定时应符合《桥规》相关规定。钢筋加工时对质量通病应加以预防。如箍筋制作规范、成型尺寸不准，成型钢筋变形，冷拉强度不够，伸长率不合格等。3、钢筋连接3.1钢筋焊接头本分项工程主筋接长采用双面电弧。焊接作业前核对下料表及钢筋设计图，保证钢筋无遗漏；钢筋焊接应保证保护层及间距符合设计或规范要求。其钢筋焊接接头施工要求如下：3.1.1、所有焊工应在开始工作前经考核和试焊，合格后持证上岗，每个焊点经质检人员检查合格后方可安装。3.1.2、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊的长度不小于5d，单面焊缝长度不应小于10d，并不低于4mm，焊缝宽度不小于0.7d，并不小于10cm。焊接要保证电焊机电流稳定，不得烧伤主筋。焊缝饱满，成鱼鳞行，不得有焊渣和气眼。3.1.3、焊接采用506#电焊条。焊接材料的性能应符合《钢筋焊接验收规范》的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取防腐蚀、受潮变质的措施。3.1.4、接头设置：受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于是1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合表10.3.1-1的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合表10.3.1-1。表10.3.1-1接头长度区段内受力钢筋头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制3.1.5、钢筋电弧焊接头质量检验1）、电弧焊接头的质量检验，应分批进行外观检查和力学性能检验，并应按下列规定作为一个检验批：在现浇砼结构中，应以300个同牌号钢筋、同型式接头作一批。每批随机切取3个接头，做拉伸试验。2）、电弧焊接头外观检查，应符合下列要求：a、焊缝表面平整，不得有焊瘤；b、焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹；c、咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差应符合规范要求。3.2、滚轧直螺纹钢筋连接头3.2.1、连接套筒1）、连接套筒宜选用45号优质碳素结构钢或其他经型式检验确认符合要求的钢材。供货单位应提供质量保证书，并应符合有关钢材的现行国家标准及JGJ107的有关规定。2）、墩身预埋钢筋Ф＞20可采用滚轧直螺纹钢筋连接接头，采用标准连接套筒。3）、连接套筒制造及施工a、连接套筒应按照产品设计图纸要求制作，重要尺寸（外径，长度）及螺纹牙型、精度应经检验。b、连接套筒尺寸应满足产品要求。钢筋连接套筒内螺纹尺寸宜按GB/T196确定。c、连接套筒装箱前应保证套筒内不得混入杂物。4）套筒的包装及合格证a、连接套筒出厂时应有包装。包装上应标明产品的名称、规格、型号、数量、制造日期、产品批号、生产厂家。b、包装内必须附有产品合格证。3.2.2、丝头加工1）、钢筋下料时不宜用热加工方法切断；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直；不得有马路蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应调直。2）、丝头有效螺纹长度应满足设计规定。3）、丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。4）、丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应满足设计规定。丝头螺纹尺寸宜按GB/T196确定；螺纹中经公差宜满足GB/T197中6H级精度规定要求。5）、丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差不得超过0.02mm。6）、标准型接头丝头有效长度应不小于1/2连接套筒长度，其他连接形式应符合产品设计要求。7）、丝头加工完毕后经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。3.2.3、钢筋连接施工1）、在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。2）、钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。3）、钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查，并加以标记。滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值表1钢筋直径/mm≤1618～2222～2528～32拧紧力矩/（N.m）80160230300注：当不同直径的钢筋连接时,拧紧力矩什按较小直径钢筋的相应值取用。3.2.4、钢筋直螺纹连接接头质量要求1）、连接套筒a、外观质量：螺纹牙型应保满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。b、内螺纹尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其塞通规应能顺利旋入，塞止规旋入长度不得超过3P（P为螺纹螺距）。2）、丝头a、外观质量：丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。b、外形质量：丝头有效螺纹数量不得少于设计规定；牙顶宽度大于0..3P的不完整螺纹累计长不得超过两个螺纹周长；标准型接头的丝头有效螺纹长度不得小于1/2连接套筒长度，且允许误差为+2P；其他连接形式应符合产品设计要求。c、丝头尺寸的检验：用专用的螺纹环规应能顺利地旋入，环止规旋入长度不得超过3P。（P为螺纹螺矩）。3）、钢筋连接头a、钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过+2P；其他连接形式应符合产品设计要求。b、钢筋连接完毕后，拧紧力矩值应符合表1要求。3.2.5、接头材料的运输及储存1）连接套筒在运输的过程中应妥善保护，避免雨淋、沾污或损伤。2）丝头检验合格后应套上保护帽或拧上连接套筒，按规格分类堆放整齐。雨季工工或长期堆放情况，应对丝头采取防锈措施。4、钢筋安装1）、承台内的桩基钢筋除受构造限制外，应做成与竖直线成15度角的喇叭形；且钢筋应调校顺直，箍筋直径和间距严格按设计及规范要求施工。2）、钢筋在加工棚内按钢筋设计图放样及加工制作，平板车运至现场焊接绑扎。钢筋安装、焊接在定位支架上进行。3）、现场安装绑扎时，应遵守下列规定：a、钢筋交叉点处，应用直径1.6mm（20#扎丝）的铁丝，按逐点改变绕方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。b、除设计有特殊规定外，承台、墩身分布筋、箍筋应与主筋垂直。当主筋与箍筋冲突时适当移动箍筋。c、保护层厚度控制：应在钢筋与模板间按设计保护层厚度设置垫块，垫块采用预制垫块，与钢筋扎紧，并相互错开，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应采用短钢筋支垫，以保证位置准确。钢筋制作、焊接和绑扎必须符合设计要求和规范规定，模板支立及砼浇筑前对钢筋骨架再次定位，以保证位置准确，保护层厚度符合设计要求。4）承台钢筋下料制作的同时，应对其墩身钢筋按设计图纸进行下料制作，平板车运至现场，与承台钢筋同时进行安装，预埋墩身主筋必须准确定位。a、墩身主筋在加工时应按设计图纸计算下料，技术负责人审核后加工制作，以保证骨架的几何尺寸。并且应定时对已安装好的骨架进行检测，以保证骨架横、竖向的施工精度。安装时用连接间临时固定。5）、钢筋制作安装完成，报监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。5、钢筋制作安装质量要求1）、加工钢筋的偏差，不得超过下表的规定。加工钢筋允许偏差项次项目允许偏差值（mm）1受力钢筋长度方向加工后的全长±102弯起钢筋各部分的尺寸±203箍筋、螺旋筋各部分尺寸±52）钢筋的级别、直径、根数和间距均应