您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告 > 宁波电子口岸工作汇报精编5篇
精编资料,供您参考宁波电子口岸工作汇报精编5篇【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“宁波电子口岸工作汇报精编5篇”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!宁波电子口岸工作汇报1宁波电子口岸工作汇报尊敬的关领导:近年来,宁波电子口岸本着服务海关、服务企业的宗旨,各项工作有序推进,并取得了一定的成果,现从三个方面将有关情况汇报如下:一、工作进展情况(一)业务发展情况宁波电子()口岸持续保持快速发展,尤其是在“大通关”项目建设方面取得了突破性进展,电子口岸“三集中”及“单一窗口”服务模式已初具规模。2010年电子口岸平台注册企业数总量累计达11809家,比09年净增2725家;口岸大通关电子政务项目达59个,平台项目总数达161个,在地方电子口岸中依然处于领先地位。第四方物流市场有了突破性进展,平台的注册会员量已达到6850家,开发了GPS物流监控平台、供应链管理平台、双重运输平台、外贸服务平台等特色服务得到普遍认可。电子口岸与第四方物流市场联系三年在政府组织的运营考核中取得优异成绩。两大平台将政务与商务、通关与物流进行紧密衔接并相互支撑,初步形成了支撑宁波口岸发展的通过物流综合服务平台。(二)团队及经营及情况目前员工总数已达150名,均是具有本科以上学历的技术人员或外贸、物流业务专业人员。2010年公司实现总收入为万元,比2009年增加万元。同比增长率为%;净利润为万元,比2009年增加万元,同比增长率为%,自2009年公司实现首次盈利以来,持续保持着良好的成长势头。二、下一步工作重点浙江省政府明确提出海洋经济发展战略和建设“三位一体”港航物流服务体系要求,宁波市委、市政府把加快打造国际强港作为统一部署“六个加快”的重大举措之一。宁波市政府将宁波电子口岸及第四方物流市场定位为“加快打造国际强港”、“三位一体港航精编资料,供您参考物流体系”的重要信息平台及数据交换中心。公司三个项目已纳入宁波市加快打造国际强港重点项目。根据市政府要求,公司定位为依托宁波电子口岸平台的核心基础,以第四方物流市场为服务延伸,打造区域通关物流综合服务平台,实现智慧口岸、智慧物流。实现以上目标公司将主要通过两项举措,一是推进信息聚集,形成口岸基础数据库;二是提升信息应用,满足振幅、企业需求。以此为工作思路,海关相关工作将重点从三个方面开展:(一)加快“物联网”应用,支撑物流监控通过物联网应用实现“船、车、货、场站”多位一体、全程覆盖的物流监控体系,提升监管效率,缓解现场实际监管要求与人力资源不足的矛盾。在海关通关、物流监控、技术部门的支持下,依托目前电子口岸已有的AIS、GPS、RFID、电子关锁等产品,下一步将重点从四个方面进行突破:一是船的监管,继续完善AIS船舶监控系统,将其与海关、海事、港务等部门信息化系统互联互通,实现联网监管。在海图上正确显示码头、泊位信息,区分内外贸船舶性质,区分海关监管船舶靠离泊是否向海关申报,提供预警、查询统计、轨迹回放等功能,为海关加强运输工具管理提供有力工具。二是车的监管,通过建设GPS平台为每辆海关监管车辆安装车载GPS终端,通过海关监控中心平台,监控整个货运过程,杜绝货物运输过程中的舞弊行为;采用电子关锁技术,转出地海关将施封信息写入电子关锁中,转入地海关卡口自动识别验封,并与海关后台数据比对,大幅提高海关监管效率。通过电子锁专管运输试点,将能够形成典型应用,有助于无水港口联盟的形成,进而帮助宁波港扣向腹地拓展。三是货的监管,建立货物账册管理,正确反映货物性质,通过RFID技术实现监管场所内货物进仓、出仓、盘点等的实时化、精细化、智能化管理。推进单证电子化进程,通过企业端联网实现电子装箱单、报关单、舱单信息动态管理相互校验,达到进出口舱单100%核销的目标。四是监管场所监管,应用GPS、AIS、RFID电子车牌、视频监控、只能卡口识别、EDI技术等物联网技术,推动智能仓库、堆场建设,实现保税物流园区、进口拆箱、出口拼箱等单个监管场所及多个监管场所间进出车辆、集装箱、货物的全程智能化、可视化的监管,保税货物物流自由顺畅流动,区港联动提供信息化支撑。(二)提升“单一窗口”服务,实现智能通关精编资料,供您参考借助海关持续提升“单一窗口”建设的示范效应,把握各口岸监管单位实际参与电子口岸建设的良好态势,在海关通关、监管、缉私及技术部门支持下,依托海关、国检、海事、边检外网服务平台年内在电子口岸全面部署和电子口岸货主企业80%、货代企业65%、场站及船务100%的服务覆盖率,通过信息互联互通、基础数据库建设,实现宁波口岸全程智能通关服务。即围绕以进出口“船、箱、货、人”的统一申报与查询、围绕口岸单位的政务监管,建设能向企业及口岸各监管单位提供多种数据、信息及服务的“云服务”模式的电子口岸物流信息公共服务平台。重点解决电子装箱单、报关单、舱单核对校验,通过“数据智能,操作智能,管理智能,服务智能”实现智能化数据联动与继承,确保数据的一致性,提升口岸信息共享程度,控制监管风险,提高通关效率。(三)强化运维保障,实现联合监控随着业务的发展,电子口岸在口岸通关中承担的责任更加重大,在海关技术部门的支持下,在已初步建成的“联合监控中心”的基础上,电子口岸将进一步强化平台运营保障工作,与口岸相关单位建立多向技术保障机制,并通过联合的技术手段,进行系统和网络运行的实时监控和故障预警,对产生的故障制定协作响应的流程,明确技术保障的分工和职责,保障系统的稳定运行。随着电子口岸的不断发展,企业将享受更多增值服务,并从中获益:一是通过大通关“单一窗口”服务,企业将享受“进一个门,办所有事”的便利,提升其通关效率;二是通过数据联网,实现电子化申报及“一单多报”,减少数据错误,提高申报、办事效率;三是享受通关、物流信息集成服务,实现物流全程跟踪,信息权威、透明,有效提升管理效率、规避业务风险。而通过实现“单一窗口”的服务,电子口岸建设的核心目标也将顺利达成。四、相关建议在海关的领导与支持下,目前电子口岸正处于高速发展期,一方面还需要继续得到以海关为主的监管单位及地方政府的大力支持,另一方面电子口岸在大通关建设过程中积累了一定的资源可为海关提供服务,具体建议如下:(一)加强组织领导由于电子口岸建设工作涉及面广,不仅涉及监管单位众多,而且业务也较复杂,协调难度大,需要海关业务与技术部门联动推进,建议请庞关长牵头成立联合工作小组,主要业务与技术部门参与,推进电子口岸建设,特别是与海关密切相关的重点工作。精编资料,供您参考(二)加强增值服务合作随着电子口岸面向企业增值服务的不断深入,公司愿意在企业增值服务领域,本着互利互惠的原则密切与海关技术处、数据分中心开展商务合作,建立合理的利益共享机制,合作共赢,实现协同发展。(三)提升电子口岸品牌近年来全国各地电子口岸建设均在艰难中探索,而宁波电子口岸始终处于全国领先地位。未来在物流领域的发展过程中将面临全面竞争,希望能够得到宁波海关的大力支持,进而持续提升宁波电子口岸影响力,打造全国一流,区域领先的地方电子口岸品牌。多年以来,在海关的关心与呵护下,宁波电子口岸不断积累经验、凝聚力量、提升服务。面临新的机遇和挑战,我们会认真分析当前的形势,以政府及企业需求为导向,在电子口岸发展过程中不断扩大自身的优势,并弥补劣势,坚持创新、强化合作,朝着目标奋勇前进,用实际业绩回报海关、回报社会。宁波国际物流发展股份有限公司二O一一年四月二十二日口岸工作汇报(本站推荐2口岸工作汇报2013年出入境旅客1842人次,同比下降%,其中出境人员923人次,同比下降69%,入境人员919人次同比下降68%。进出口货物吨,同比下降%,其中进口6228吨,同比下降49%,出口吨,同比下降98%。实现贸易额万美元,同比下降%,其中进口万美元,同比下降56%,出口万美元,同比下降96%。在逊克口岸过货的企业有哈尔滨东方长城、黑河市速腾公司、逊克外贸公司等11家。主要商品有服装、大豆、农机具等12个品种。2013年口岸核心能力建设通过国家验收,粮食专用口岸争取工作已获得验审通过,口岸集中查验场地建设完成。总的看,2013年虽然海关、检验检疫、边检、海事、港务等联检部门做了许多积极有益的优化环境工作。但是逊克口岸的过货量和进出人员还是出现大幅下滑。究其原因:1、逊克缺乏较强的贸易主体。2、受俄罗斯大的经济环境影响,边境小额贸易越来越难做,同时面临俄罗斯对灰色通关有严格控制,对中俄双方小额贸易有很大冲击,引起贸易量下降。3、在冬季过货时间段,有效的过货时间较短。4、我国对粮食进口加强管理,中俄市场价格差距不大,相对利润较低。精编资料,供您参考5、俄罗斯对我国出口的大型机械及汽车类产品的加价和控制,市场已接近饱和。6、逊克今年遭遇特大洪水,缩短了明水期过货时间。关于2014年口岸工作,主要目标是过货量5万吨、出入境1万人次,力争年内水毁码头工程建设完毕。主要措施:一是加强与联检部门的团结协作,多为他们提供力所能及的服务,保障好他们积极为地方服务的热情,优化通关环境。二是搞好同波镇口岸的合作关系,畅通中俄双方贸易通道。三是集外事口岸办所有力量,投入到码头的修复建设中来。最后建议县里在培育和引进外经贸主体上要舍得投入、要冒点风险。逊克口岸是成长中的口岸,在成长的过程中,对于外贸企业的投入和政策倾斜是必要的。关于进一步推进宁波电子口岸建设的若干意见3法规标题宁波市人民政府关于进一步推进宁波电子口岸建设的若干意见颁布单位浙江省宁波市人民政府发文字号甬政发〔2008〕20号颁布时间2008-2-28全文关于进一步推进宁波电子口岸建设的若干意见(甬政发〔2008〕20号)各县(市)、区人民政府,市政府各部门、各直属单位:为贯彻落实浙江省大通关建设领导小组《关于进一步推进浙江电子口岸建设意见的通知》(浙通发〔2007〕1号)精神,进一步推进宁波电子口岸建设,特提出如下若干意见:一、巩固电子口岸建设成效,攻坚克难再创新业绩(一)我市电子口岸历经四年建设,取得明显成效,许多工作走在全国前列。完成宁波海关公共信息服务网和港口EDI中心的初步整合,搭建了具有较强可操作性、可扩展性和可维护性的基础平台;开发了一批电子政务和物流商务应用项目并投入运行,发展了一批注册用户;建立了地方电子口岸组织领导体制和平台项目建设、平台运营保障管理机制,培养了一支建设队伍。但我市电子口岸建设还存在一些问题,需要不断深化:口岸相关信息资源在平台上整合仍不够充分;政务项目开发还需深化,商务项目开发刚刚起步,用户队伍仍需扩大;保持平台有效运营在体制机制和科学管理上还需下功夫。为此要进一步统一思想,形成合力,继续把电子口岸建设作为大通关的核心内容花大力气予以推进,攻坚克难再创新的业绩。二、进一步明确电子口岸发展战略精编资料,供您参考(二)战略定位。以改善口岸环境、提高通关效率、降低通关成本、提升口岸执法监管水平为目的,坚持电子政务建设与电子商务建设相结合,坚持信息平台建设与部门、企业信息化建设相结合,坚持信息化手段与其它高科技手段相结合,打造一个相关信息资源逐步实现全面整合、服务内容逐步实现口岸物流全过程化、社会效益与经济效益逐步实现“双赢”的宁波电子口岸,继续走在全国前列。(三)发展思路。认真贯彻落实国务院、浙江省关于加强电子口岸建设的有关文件精神,紧密结合我市实际,紧紧围绕“大通关”建设的目标要求,以“三创”促“三转”,即:通过加强管理创新、体制创新和科技创新,努力实现以电子政务为主向电子政务与电子商务相结合的方向转变,由政府包办向政府支持、企业化运作方向转变,由国有为主向多渠道融资、多元化经济成份组合发展转变,走出一条具有宁波特色的电子口岸建设路子。(四)总体目标。通过今后5年努力,使宁波电子口岸基础平台更加稳固,运行更加安全可靠;资源整合初见规模,政府部门之间、政府与经济活动主体之间信息共享、互联互通程度明显提高,协同作业初见成效;物流商务和增值项目、政府推进项目开发取得重大进展,范围更加广泛,电子传输类、电子申报类、查询类等项目种类更
本文标题:宁波电子口岸工作汇报精编5篇
链接地址:https://www.777doc.com/doc-9603865 .html