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参考资料,少熬夜!工地施工实习报告范文【汇集5篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“工地施工实习报告范文【汇集5篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!施工实习报告【第一篇】一、实习目的:通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基部分处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:20xx年4月6日--20xx年4月26日三、实习地点:武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村四、实习内容:实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基部分队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分部分的施工。道路施工是实现理想设计方案的重要过程,道路施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。(一)施工时应实现的基本要求:1、路基部分的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基部分良好的使用性能。2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。3、道路施工的各项工作要紧密配合,路基部分工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。4、道路施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必参考资料,少熬夜!须重视施工技术与组织管理。(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。(三)施工要点1、基本要求(1)必须搞好施工排水;(2)路基部分挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;(3)路基部分取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;(4)路堑开挖,应在全横断面进行,自上而下一次成型,注意按设计要求准确放样,不断检查校正,边坡表面削齐拍平;(5)土质路堤,应视路基部分高度及设计要求,先着手清理或加固地基;(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;(7)路基部分原定设计要求及施工操作规程,是道路施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。2、填挖方案填挖方案——沿路基部分深度或宽度的施工顺序。方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基部分工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。(四)路基部分压实路基部分压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施。目的:通过对路基部分进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。1、机具选择与操作压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较参考资料,少熬夜!差。对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。2、压实次数压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。3、压实土层的湿度施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。(五)特殊道路施工技术1、软土道路施工技术所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基部分,若不加处理,往往会发生路基部分失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在—之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。2、施工现场常用处理软土路基部分及弹簧土方法:在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:(1)换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块参考资料,少熬夜!起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基部分中的水排出路基部分。(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层一般的厚度为米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基部分。在路基部分两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基部分外,保持路基部分的稳定。以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。五、实习总结道路施工是实现理想设计方案的重要过程,道路施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基部分设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。施工实习报告【第二篇】控制点所控制的范围是有限的,由于其它地物的阻碍不能直接通过控制点测量,此时可通过某已测得的点用钢尺量出两点距离,判断它们的相对位置,从而确定此类点位置。材料A与材料B连接处,材料B北面用的就是这种方法。但是能用经纬仪观测到的点--特别是主要地物的特征点,要尽量用经纬仪测量。一、施工测量(一)布置建筑基线与建筑物此时,地形土测绘已基本完成,在图上某控制点(5点)控制范围内开阔的空地画出建筑物与建筑基线位置。建筑物轴线规格为5m*5m,基线为9*9m(二)测设数据准备建筑基线由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ点确定,由图解法求出Ⅰ点坐标,量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ点坐标;用得到的ⅠⅡⅢ点坐标结合5点坐标算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方参考资料,少熬夜!位角以及距离D1、D2、D3,从而计算它们与5-6边的水平角β1、β2、β3。(三)实地放样1)建筑基线测设在5点安置经纬仪,以5-6方向配零,之后瞄准与5-6水平角为β1的方向,在此方向上有5点起量D1,所得的点即为Ⅰ点。同理测设出ⅡⅢ点。测设好建筑基线后,要对它进行检核和改正,方法为①角度:在Ⅱ点安置经纬仪,测∠ⅠⅡⅢ,四个测回,算出它们的平均值β,由β算出改正数δ,当β180°时,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向内角量δ。再测∠ⅠⅡⅢ直至角度误差在20″内。如图2②长度:用钢尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相对误差小于1/3000,则合格,不合格要进行调节。2)建筑轴线测设如图3,在Ⅱ点安置经纬仪,以ⅠⅡ方向为零方向,定90°方向,再此方向上分别量取2m、12m确定1、4点;同理测设出2、3点。检核:要求各边相对误差小于1/2000,∠143、∠234的误差应在40″内。二、经验小结每天应作好测量计划,并能完成计划内容。要始终明白测量的数据是否正确,要始终检验,此点至关重要。控制测量时闭合导线测量应闭合,即起、终于一点;经纬仪测闭合导线水平角时应测内角,不要误测到外角。碎步点测量时,立尺点应选特征点,否则多余;按一定次序立尺,避免东一点,西一点。记录员除记录所测数据外,还应在手簿上标明方向,仪器高,在备注栏中注明碎步点代表的地物、地貌点,如标注消防栓、灯、*路、*建筑物北面等。派一人跟随立尺员绘草图,在草图上标出立尺点位置,标上与记录员一致的点号。地形图测绘结束后应对图进行实地校核,看是否有错漏,与其他组的图进行比对,看是否基本一致。此外,组员间应团结,遇到问题商讨后提出解决方案,切忌各行其是,同时注意天气状况的选择。施工实习报告【第三篇】引言:施工实习是专业学习的重要环节。通过实习,让我们了解主要建筑物的施工特点。施工方法等,使我们巩固和加深已学的理论知识,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,在进行一年的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学参考资料,少熬夜!科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。一、实习目的通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。二、实习的时间20xx年7月1日到20xx年8月20日三、实习单位重庆攀华万达薄板二期工程项目部四、实习地点重庆市涪陵区李渡工业区重庆攀华码头五、实习内容参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。六、实习概况在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。七、实习主要工作任务我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。施工实习报告。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准
本文标题:工地施工实习报告范文【汇集5篇】
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