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海事工作总结范文【汇集4篇】【导读】这篇文档“海事工作总结范文【汇集4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!海事处个人工作总结【第一篇】海事处个人工作总结20XX年7月我加入了XX海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报:一、加强学习,提高理论和业务素养。要做好本职工作,就必须首先自己用理论武装头脑,提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。二、规范证书工作,提高质量和效率。1、完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。2、协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的管理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。三、日常管理工作。在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人,自己清醒地认识到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作,督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书管理日趋正规化、规范化。2、理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料,充分发挥综合部门的协调作用,到现在为止,我办理了船舶证书14本,其中小船证书2本。3、及时了解船舶情况,为领导决策提供依据,当好助手,对各项决策和出现的问题,及时报告领导。4、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作;市局下达的部分文件及时送达领导。5、电脑及时维护、数据更新,不让船舶数据和重要文档出错或丢失,保证领导需要数据的时候及时汇报。以上就是我半年来的工作汇报和总结,自己深知还有很多不足和缺点,但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强,希望以后能更好的协助领导和同事,力求把工作做到更好。海事工作总结【第二篇】海事工作总结1、水上交通安全形势保持稳定。1—6月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因治理不善而造成的48小时以上的航道堵塞,水上安全形势持续稳定。2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治,集中开展整治船员持假证上航任职执法行动,深进开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等,辖区船舶航行秩序进一步改善,船舶违章率明显下降。1-6月共上航检查92***x次,检查船舶4070艘次,纠正违章1310艘次。2、3、船检质量新体系得以顺利实施。通过市局组织培训和业务指导,今年初,我处正式启动船舶法定检验质量治理体系,使得船舶检验工作更加阳光,有序,透明,船检质量得到了进一步提升,服务能力、工作效率和综合治理水平不断得到进步。上半年共检验船舶130艘次,10993.2总吨,7064.1千瓦,18322载重吨,未发生一起船舶检验责任追究事故。4、船员考培工作取得成效。建立和完善船员教育和考培体系,精心组织,强化培训力度,进步船员培训,船员年审和考试工作质量。共举办各类培训班5期,培训、审验船员14***x,有效地进步了船员的操纵技能、安全知识和法律意识。5、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费49.***x元,占年计划的58.***x,与往年同期基本持平;其中港务费完成2***x元,占年计划的5***x,与往年同期持平;船检港监费27.***x元,占年计划的61.***x,同比上升***x。实现了时间过半,任务过半。6、保持***员先进性教育活动取得预期效果。在开展保持***员先进性教育活动中,紧贴形势,结合自身工作实际,精心组织,周密部署,积极创新教育方法,扎实有效地开展活动,有力推动了各项工作的开展,取得了预定的成效。全处党员同道坚定了***主义信念,极大地进步了工作热情,增强了为民服务的意识。7、文明创建工作再获新成果。继续深进开展“三学三建一创”活动,文明创建又取得丰富成果。1月份被市地方海事局评为“海事工作先进单位”、廉政行风及海事业务综合评价工作单项先进。3月份被县政府评为“交通行业治理工作”先进单位,获县交通局“目标综合考评”先进单位,“文明创建工作”先进单位。二、具体做法回顾半年来的工作,我们主要抓了以下几个方面:(一)突出重点,强化措施,加大水上交通安全的监视力度继往年我们针对影响水上交通安全的重大隐患,开展了一系列专项整治活动后,今年上半年我们举全处之力,始终把抓安全作为工作的重心来抓,落实安全治理责任,强化安全措施,全面贯彻实施长效安全治理机制,有效促进了辖区内水上交通安全形势持续稳定。1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效,我们根据我县原油外运量大、危险品运输船舶集中的特点,制定了《船舶装运危险化学品专项整治方案》,强化危险货物船舶申报、船舶签证关、安全检查关,杜尽不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持“先报港、后监装、再签证”制度,船队什么时候申请,海事职员就什么时候到达现场监装。二是认真检查原油船舶安全适航状况,即查验消防设备是否配齐有效,洒水降温管系是否正常,船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”和“反三违月”活动,对水运企业和船员进行安全教育,督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案,落实岗位责任制,严格操纵规程,强化安全防范措施。上半年共监装油船940艘次,103400吨,为未发生一起安全事故。2、突出抓好重点工程施工水域的安全维护。为确保重点工程建设和施工水域安全,在严格审批的基础上,针对不同工程特点制订不同管制方案,全力维护水上重点工程建设和施工水域安全。针对石油二处石油码头扩建和黎农桥水上工程范围广,工期长的特点,我们积极同施工单位密切配合,制定了《施工安全预案》、《水上秩序维护方案》,在媒体和网上发布航行通告,并指定了专人监管,在县处人力物力十分困难的情况下,坚持现场维护。半年来未发生一起水上交通事故和航道堵塞。3、开展整治船员持假证上航任职同一执法行动。自4月中旬开始,根据省、市海事部分同一部署,开展了为期***x月的“整治船员持假证上船任职同一执法行动”。在“打假”行动中,执法职员向各船舶公司、单位、船舶、船员、发放了同一印制的宣传资料,并张贴宣传画和悬挂横幅,派出海巡艇和执法职员,对辖区内船员持证上岗情况开展了大规模检查,要求船员自律,不持假证上船任职,对发现的持假证上船任职、违反船员治理秩序的违法行为进行举报。并多次组织现场执法职员就执法方式和程序、处罚依据和标准,假证识别手段和方法等进行交流和指导。在按要求严格现场签证检查的同时,在码头和船闸加强了巡航检查,严厉查处船员持假证上船任职行为。行动期间,共检查船舶573艘次,船员适任证书1213本,尚未查到假证,目前同一执法行动已取得一定成效,与以往相比,船员持假证上船任职行为有所收敛。4、严格渡口治理,强化安全不放松。在乡镇渡口治理中,坚持把渡口的安全监视治理作为工作的重中之重,强化渡口的安全检查和隐患整改。以共建“文明平安渡口”为切进点,切实落实渡口安全治理责任制。由县政府牵头,逐乡、逐镇、逐村、逐渡口,层层签订“安全治理责任状”。在举办海事法规和安全航行培训、定期召开例会,开展业务交流的同时,加强对渡船适航情况的检查,加强渡运高峰期,节假日、恶劣天气等情况下的监视检查和现场驻守,海巡艇坚持跟班巡查,督促落实安全措施,杜尽违章航行和违章操纵,严禁渡船带病或冒险航行,把安全责任落到实处,确保了辖区内的渡运安全。5、加快内河挂桨机船技改步伐。为全面推进船型标准化建设,加快我范文网县挂桨机船舶的改造和拆解,以适应新的水运市场需要,果断淘汰一批不适航、不适运的货运船舶。我们继续严格执行“船舶主标准不变,货舱基本结构不变,船舶基本特性不变”等原则及船容船貌标准化治理等措施,积极协助县“船型办”开展工作,大力宣传国家的优惠政策,及时与船厂联系,安排气力为拆改船舶提供方便。上半年我们共完成47艘挂桨机船舶的标准化改造,其中拆解40嗽冬技术改造7艘。同时对船厂严格把关,对我县辖区内五个资质船厂进行技术指导和现场监视,建造船舶逐条登记,无一艘船舶逃检、漏检,确保了每艘出厂船舶的安全关、质量关。(二)加强规费征收,确保上半年规费征收任务的完成随着船型标准化工程的推进,辖区挂桨机船逐步被拆改,新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大,不属于县级管辖,相应的船舶检验、船员治理、船舶登记业务逐渐萎缩,规费征收难度越来越大。面对如此严重的形势,处领导审时度势,积极研究对策,及时调整工作部署。一是制定分配上的激励机制。修订了《规费征收考核办法》,根据年度目标任务,将指标层层分解,分解到股试冬量化到人头,每月考核,与工资挂钩,赏罚兑现,充分调动了全体职员的积极性。二是充实一线职员气力,加大查征力度。抽调办公室职员轮流上航,采取驻点和活动相结合,一组驻点船闸,扎口治理。另一组活动检查,增加查征覆盖面。三是增强对活动性大,作业时间短的船舶,及零星作业点的治理力度,勤俭“芝麻”,狠抓小额规费征收。对xx河一线及新港码头的砂船,造纸厂装运烧碱、柴草的船舶实施重点治理。逐船登记,逐条检查,违章一项处理一项,取得较好效果。由于我们方法得当,措施得力,实现了规费征收双过半。海事局个人工作总结【第三篇】海事局2012年度个人工作总结专业的事情,交给专家做。12年来,原创工作室-易稿网(egao、cc)一直致力于为客户提供高质量的原创文章的定制服务,备受好评。如果您想写“事业单位党性分析报告范文”方面的文章,请致电:***易老师、***薛老师、***胡老师、***周老师或加QQ:505585858505575757全国免费400热线:4000966658。最快一到两天内交稿。您再也不用为写稿发愁了!2012年是我到**海事局的第二个年头。在这一年里,我严格部局规章制度,按照局领导重要指示的要求,在许处长的正确领导下,在同志们的大力支持下,较好地完成了全年的工作任务,具体表现如下:一、2012年工作回顾2012年是不平凡的一年。7月1日《行政许可法》正式实施,9月16日党的十六届四中全会胜利召开。这一年来的工作对我熟知海事系统起着重要作用,对我今后的工作有着重要的意义。通过今年的工作使我基本了解海事系统的各个专业知识,更加熟悉海事法律法规的具体内容。主要表现在三个方面:(一)学习方面深入学习“三个代表”重要思想和中央“两个务必”的要求。把思想和行动统一到党的四中全会精神上来。在学习的过程中,深刻体会到内容意义,把学到的东西灵活地运用到实际工作上,使自己的思想政治
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