TAOPA 0001-2023 轻型运动飞艇技术要求

ICS：49.020CCS：V04团体标准T/AOPA0001—2023轻型运动飞艇技术要求Technicalrequirementsforlightsportairship2023-01-16发布2023-01-16实施中国航空器拥有者及驾驶员协会发布T/AOPA0001-2023I目次前言........................................................................................................................................................................II引言.......................................................................................................................................................................III1范围.....................................................................................................................................................................12规范性引用文件................................................................................................................................................13术语、定义和符号............................................................................................................................................13.1术语和定义.....................................................................................................................................................13.2符号..................................................................................................................................................................14一般要求............................................................................................................................................................25详细要求............................................................................................................................................................25.1飞行..................................................................................................................................................................25.2结构..................................................................................................................................................................45.3设计和构造.....................................................................................................................................................65.4动力装置.........................................................................................................................................................85.5设备..................................................................................................................................................................95.6操作限制.......................................................................................................................................................10T/AOPA0001-2023II前言本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AircraftOwnersandPilotsAssociationofChina，以下简称中国AOPA）提出、制定、发布、解释并组织实施。本文件起草单位：中国特种飞行器研究所、中国航空器拥有者及驾驶员协会。本文件主要起草人：田瑞、张峰、唐勇、陶威、吴晓东、李继雄、刘宗强、曾奎、刘翀、熊伟、王雪明、穆媛、庞成龙、陆鹏、杨宵云、田钧、王根辉、康培芳、万蓉。T/AOPA0001-2023III引言本文件紧密结合我国轻型运动飞艇的发展现状，结合我国目前轻型运动飞艇实际发展情况，参考了AC-21-AA-2009-09R1《飞艇的型号合格审定》、AC-21-AA-2015-25R1《轻型运动航空器适航管理政策指南》、FAAP-8110-2AirshipDesignCriteria《飞艇设计准则》等相关标准，基于国内工业发展水平分析基础上，广泛调研，结合国外成熟标准，制定适用于中国国情的轻型运动飞艇技术要求，用以指导工业方开展设计，并指导轻型运动飞艇的技术审查。本文件规定了轻型运动飞艇的一般要求和飞行、结构、设计和构造、动力装置、设备、操作限制等安全性设计要求。本文件是中国AOPA组织、实施和保障轻型运动飞艇技术要求的基本依据，是所有自愿认同本标准的机构、个人共同遵守的技术规范，也可作为认可本标准的研究机构开展相关领域研究的依据。T/AOPA0001-20231轻型运动飞艇技术要求1范围本文件规定了轻型运动飞艇的一般要求和飞行、结构、设计和构造、动力装置、设备、操作限制等安全性设计要求。本文件适用于轻型运动飞艇。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CCAR-23-R3正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定GB/T38060浮空器球体结构工艺术语3术语、定义和符号3.1术语和定义GB/T38060界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1.1轻型运动飞艇lightsportairshipa）包括飞行员在内的最大座位数不超过2座，带有动力推进且运动方向可控的浮空器。b）升力气体为非可燃可爆气体。c）飞艇总长度不超过50m，飞艇总高度不超过15m。d）如果具有座舱，座舱为非增压座舱。e）限制在昼间目视飞行规则运行。3.1.2气囊envelope具有一定气动外形，承受主要外部载荷，用于安装浮空器主要部件、容纳升力气体的结构部件。3.1.3副气囊ballonet为一种柔软的和可压缩的、容纳在气囊内的空气室，其目的在于补偿气体容积的变化，保持气囊内部压力，并帮助配平飞艇。3.2符号下列符号适用于本文件。VB——最大突风强度的设计空速VH——海平面最大平飞速度VMO——最大使用限制速度Wsl——最大设计静轻Wsh——最大设计静重T/AOPA0001-20232Wt——最大起飞重量W0——最大设计平衡重量4一般要求轻型运动飞艇应符合下列一般要求：a）轻型运动飞艇应具有飞行安全性，主要包括起飞、爬升、下滑、平飞、机动、着陆、中断着陆等。b）轻型运动飞艇机体结构及典型运动机构应具有结构安全性，主要包括尾翼、操纵系统、起落架等。c）轻型运动飞艇系统、设备应具有系统安全性，主要包括动力装置、电气系统、仪表等。5详细要求5.1飞行5.1.1重量重心应制定轻型运动飞艇可以安全运行的重量和重心范围，每项要求对重量和重心的每种相应组合，均须得到满足。最合适的重心范围应由飞行试验进行校验调整，以证明在该重心范围内的飞行不影响飞行性能和结构强度。制定的最大重量不超过申请人选定的最重的重量。在飞行试验中，对重量、重心值的一般的允差见表1。表1允差表序号项目允差1重量+5%−10%2重心+7%−7%5.1.2性能一般要求各项性能要求应按静止空气和标准大气条件予以满足，速度应按指示空速（IAS）或者校正空速（CAS）的形式给出，速度单位采用“km/h”。所有的飞行操纵必须表明能够使飞艇安全的机动和安全的着陆。5.1.3起飞起飞模式应按下列条件确定：a）滑跑起飞模式：以最大净重正常滑跑起飞至15m障碍高度的总水平距离不应超过200m（在最大允许起飞高度及温度下该距离也应满足）。b）矢量起飞模式（若存在）：矢量起飞至15m时障碍高度，将推力矢量设置为正常飞行模式，此过程飞艇的高度损失不超过5m，同时该过程姿态角的变化不影响飞艇过渡到正常爬升。注：正常飞行模式的推力矢量设定由厂商自行定义。c）确定本条所需数据而作的起飞，不得要求特殊的驾驶技巧或特别有利的条件。5.1.4全发爬升全发爬升应按下列条件确定：T/AOPA0001-20233a）以最大净重在海平面的全发爬升，定常爬升率不小于1.6m/s且爬升角不小于5°（每台发动机不超过其最大连续功率）。b）应制订使用高度范围内的最大爬升率和最大下滑率，并演示验证在以这些最大速率作爬升或下滑时，飞艇气囊的压力在安全范围内。5.1.5单发停车爬升单发停车爬升应符合以下要求：a）以最大净重在海平面单发停车爬升，定常爬升率不小于0.5m/s（每台发动机不超过其最大连续功率）。b）单发停车定常爬升率推荐值为：不小于1.0m/s。5.1.6下降下降应符合以下要求：a）发动机或螺旋桨失效后的飞艇下降特性应满足设计要求范围。b）气囊出现最大允许破损量后的飞艇下降特性应满足设计要求范围。注：厂商需给出在指定下降高度范围内，飞艇以最大允许下降率下降并安全着陆时的操纵方法。5.1.7着陆着陆应符合以下要求：a）需表明飞