测量技术员（述职报告）（最新5篇）

测量技术员（述职报告）（最新5篇）测量技术员述职报告测量技术员述职报告【第一篇】20xx年，测量队在项目部领导的正确指挥下，测量队全体员工始终以最饱满的工作热情，最佳的工作状态投入到工作当中，克服重重困难，结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点，认真做好现场的第一手服务资料，保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系，纵向联系建立好各施工队的协调配合工作，争取取得更好的成绩，现对20xx年度的工作内容进行总结。一、工作内容主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、控制网的复测、各个工作面加密控制网的布设及测量工作，在施工工程当中主要控制桥梁及涵洞等结构物，路基开挖、填土、清淤换填，提供各个部门所需要的测量方面的资料。二、建章立制、完善管理工作20xx年度我部建立完善施工测量管理办法、现场放样记录制度，同时认真按照项目部的年计划制定分解月计划、周计划，力争测量走到整个施工的第一步，不能因为任何测量原因给现场生产带来阻扰。三、工程完成情况在项目部领导的带领下，我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取，全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志，克服了广东雨季施工等难题，努力保证了工程建设的顺利前行，较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下：1、20xx年4月份开工以来，先后开展了两次导线控制网的复测联测工作，首先进行了各控制点局部控制网点的加密埋设工作，利用GNSS对道路主线和L连接线所有控制点进行复测，形成了书面的复测报告并上报公司。对一些控制点有漏测时，会立刻进行第二次复测。2、桥梁放样：先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算，并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算，将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比，达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底，通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样，放样内容包括线路中线点，范文的定位，以及施工后的复核等，根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细，尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核，在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。保证对所有桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线，保证桥梁的每一根桩，每一根柱子，所放的点都是零误差，其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次，误差为0；范文校正136次，误差为0；垫石中心检测272次，误差为0。3、本标段范围内鱼塘共计46个，鱼塘清淤换填检测184次，每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员，在多方配合下，完成鱼塘清淤换填工作，每次测得鱼塘的数据，都会及时整理归档，并切会以CAD图的形式移交给相关部门4、对于现场路基开挖及填土，会经常性的联系3个路基队的现场控制人员，进行技术交流。遇到难题时一起解决，争取做到现场路基不做返工活，误工活。四、测量设备的检定情况20xx年项目部主要提供两台测量仪器，徕卡TC402一台，编号为：679963，检定日期为20xx年9月9日，检定有效日期为20xx年9月08日。水准仪DSZ2一台，编号为：255770，检定日期为20xx年9月9日，检定有效日期为2017年9月08日，各项指标均全部合格。五、测量设备管理情况在每一个每台测量仪器专人使用，专人保管，每周自检一次，每月由测量负责人检测一次，做到周检、月检、年检，保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。六、工作中存在的不足之处与改进方法测量工作是整个工程的眼睛，为了使整个工程有个明亮的眼睛，测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点，由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题：1、加强各个工作面的施工控制测量。2、做好每个工作面无超欠挖的记录。3、对测量设备的检定及自检及时做到位。4、第一手测量资料超前。5、每天应及时与技术员明确施工台帐、及时更新资料台帐及录入系统资料。新的一年即将到来，通过一年来的工作积累，我们对现场服务工作又有了新的认识，同时还需不断加强学习，把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队，促进生产发展，提升服务水平，为项目部的发展壮大做出更大的贡献。测量技术员述职报告【第二篇】作为掘二工区的技术员，本人严格按照公司的要求，以工区工作为核心，以安全质量标准化、“双基”建设为依据，严格按照规程的要求，严抓现场管理，与工区全体员工团结一致，在确保安全生产的前提下，圆满的完成了公司下达的各项任务。1、紧紧围绕公司任务目标，积极开展生产工作掘二工区肩负着公司二水平开拓的重要任务，为确保二水平开拓工作的顺利进行，本人积极探索，团结实干、圆满的完成各项生产任务。上半年，除二水平开拓正常的生产外，工区还接下了二水平1#、2#交叉点的施工任务。在1#、2#交叉点的施工过程中，本人即当指挥员，又当战斗员，任务繁重，为确保工程的顺利进行，制定了科学的施工方案，并精心组织施工，积极与生产部门联系，完善施工方案。为保证施工的质量，本人对各项工作都做到细微处。带领现场的员工精心施工，经常是连续工作两个班次。在日常的生产工作中，本人尽心尽责，千方百计完成公司安排的各项任务。2、严格编制各类规程措施，进行了全面学习和贯彻。使每名职工达到了应知应会。3、认真做好安全质量标准化、安全程度评估及“双基”建设的达标工作。特别是每次上级及公司检查，都按照大班、机电班、生产班分别列出详细的整改和注意事项，认真组织迎检。带领验收员，严抓工程质量管理工作，按照细化管理、规范化管理，工作面质量达到标准化，工作上档次、出精品的要求，把住毫米关口，坚持杜绝不合格的工程。4、严把安全关口，严抓安全管理，把安全作为各项工作的重中戏，作为天大的事来抓。利用每次班前会，向员工讲安全知识，强调安全的重要性，组织大家认真学习国家有关安全生产的法律、法规和技术规范，职工要认真听讲，学习要结合实际，做到“三大规程”与实际相结合。完善各类培训制度，建立了详实培训计划和培训档案，并且足额派员参加全员培训和特殊工种培训，切实提高大家的安全意识和自主保安能力，为安全筑牢基础。进一步加大了反“三违”的力度，对“三违”人员决不手软。严格按公司规定进行处理。深入现场，加强现场管理，发现隐患及时整改。按照细化管理、规范化管理，工作面质量达到标准化，工作上档次、出精品的要求。紧盯现场，发现隐患现场应及时整改，落实到位，责任到人；严抓工程质量，确保安全生产，发现问题及时处理，坚持不安全不生产。5、积极推行节能降耗，小改小革活动，降低生产成本，提高经济效益。成立修旧利废小组，奖励小改小革，奖励发明创造，并完善各种奖惩办法。6、一年来，本人做了一些应该做的事情。当然，“金无足赤，人无完人”，我也应该清醒地意识到自身存在的缺点和不足：工作中管理的力度还要加强。在今后的工作中，本人一定发扬优点、改正缺点，进一步加强学习、改进工作方法，确保圆满完成全年的任务目标！测量技术员述职报告【第三篇】本人踏入贵公司，在宿迁工程担任测量负责工作，至今在公司工作已将近1年，在这一年里我首先感谢公司领导和项目领导对我的信任、支持，也感谢各位同事的帮助，我基本上完成了S325省道宿迁段VVI标工程建设的施工测量任务。从我刚踏入本工程时，工程进度已进入下部构造的建设阶段，工程正处于大干时期，对项目的施工规程、施工图纸及相关设计文件一无所知，为了尽快融入到工作当中去，加班加点熟悉项目相关建设文件，计算相关数据，复核、复测相关控制点的准确性，精密性。通过本科室所有员工共同努力下，本年度测量总体情况比较稳定，没有出现因测量原因引起的质量问题，各分项工程测量控制合格率100%，特别在主桥施工测量控制达到预期效果，受到建设单位、监控单位、监理单位一致的好评。现我将我们测量工作思路及过程写出来，希望领导和同事多给予宝贵意见和建议：一、施工准备阶段1、熟悉相关图纸，检查验算图纸相关坐标、高程测量数据成果及结构几何尺寸是否正确，发现错误问题及时整理上报；2、对控制点进行复测、加密，对复测成果进行计算，如发现与设计不符，及时上报监理单位，请设计单位予以确认，并进行二次复测；3、测量的相关工作及资料必须严格执行复核签认制度，保证测量工作质量，防止错误，提高工作效率。二、施工阶段1、加强控制点复核及保护，做好与分包队测量技术人员相关数据及测量控制点位的交接，并要求其做好分包段落点位看管及保护工作；2、加强与测量监理工程师沟通及报验工作，做到上道工序未经监理验收确认，下道工序不得进行施工；3、路基工程施工，我队及时放样并测出高程，确认路基施工质量满足设计图纸及相关规范要求，后报监理验收签认；4、桥梁工程施工，桥梁工程施工测量工作比较繁琐复杂，特别对于主桥等重要部位测量，工序繁多，工艺复杂，控制精确度较高，需集合计算机计算模拟放样，确认无误后方可实地实施测量，在测量过程中如发现异常情况及时报请项目技术主管负责人协助分析解决。三、20xx年工作计划1、充分熟悉图纸设计意图，细心谨慎对待工作，始终牢记测量工作没有小事，重视每道工序测量工作，坚决执行图纸及相关规范、标准要求；2、完善内业资料，检查有无缺少及相关人员签字是否齐全；3、对已完工程进行测量放样，测出相关数据，提前做好工程交工验收相关测量任务；4、对未完成工程认真对待，做到测量工作至始至终万无一失。四、存在缺点和不足1、工作经验还不够丰富，有些地方走了许多弯路。影响工作效率，对现场管理能力还有待进一步提高；2、遇到问题不够冷静，易于情绪化，做不到审时度势。总之，通过在本公司一年工作经历，在项目领导和同事的帮助下，本人也有所收获，对我以后的发展有着举足轻重的作用，以后我将继续发扬路桥人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风，为本公司发展贡献自己微薄力量。测量技术员述职报告【第四篇】时光荏苒，一年的见习期很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。在见习期内我系统地了解项目的情况，明确了自己的工作内容，认识到了哪些是应该纠正和避免的，并从中吸取经验，记住教训。在工程施工中，测量是一项非常重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这一年的测量工作中，我做了如下几方面总结：初到测量班，由于没有经验，很多理论知识都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟悉图纸开始慢慢入手，经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识，对自己的工作内容有了更加清晰的了解，对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己，将误差控制在规范要求的最小范围内。期间对GPS的认识更进一步，在学校期间由于设备原因，对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的桩基放样，涵洞的基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的.放样过程中，我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的经验。见习期的最后阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。对于测量员，准确性是硬性指标，在施工放样中必须做到准确无误，因此