集装箱知识

1中转集装箱码头操作常识集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。一、一程船卸船国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。二、二程船装船国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。在装船结束后，中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中转业务员要妥善保管好动态表，以备使用。三、中转箱跨区拖运如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。在拖进地码头，检查口业务员和司机办理设备交接，同时收下两联动态表，一联交中转业务员，另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。2四、危险品中转箱转存凡不宜在码头堆存的危险品中转箱，码头中转业务员应严格把关，及时通知代理安排转运，确保码头生产的安全。转运前，代理应提供相关工作联系单，并注明费用结算方式。危险品中转箱出场，中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门，其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员，堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后，中转业务员将工作联系单交费收部门。五、中转箱港口的更改国内中转箱港口的更改主要有两种情况：本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。代理必须向码头操作部提供的及时通知书(需经海关确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港通知书和改港后的舱单提供的及时于否，将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些单证，则客户无须附加额外的费用(改港通知书中必须注明费用的结算方法)。中转业务员必须及时更改相关信息，并安排转至相应的箱区，同时将改港通知书交码头费收作为费用结算的凭证。六、中转箱倒箱国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的，船代理应出具联联系单给码头和海关(注明费用结算方法)。如在码头外倒箱，码头应根据海关许可证，安排出场计划和进场计划：如在码头内倒箱，则在倒箱时，要有海关、船代理、理货员在场,倒箱结束后，由海关加铅封。3集装箱货运的定义和分类集装箱的定义关于集装箱的定义，历年来国内外专家学者存在一定分歧。现以国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；设计时应注意到便于货物装满或卸空；内容积为1平方米或1平方米以上。集装箱一词不包括车辆或传统包装。目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义。集装箱的标准：为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。1．国际标准集装箱：是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO／TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。详见表。第2系列和第3系列均降格为技术报告。42．国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-85）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。3．地区标准集装箱此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。4．公司标准集装箱某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。5集装箱熏蒸操作规程1适用范围本操作规程适用于出入境植物、植物产品、木制品及木包装材料等在集装箱中的熏蒸处理，但不适用于种子、苗木、水果及蔬菜等鲜活货物的熏蒸处理。2药剂溴甲烷、硫酰氟、磷化氢是集装箱熏蒸的常用熏蒸剂。其质量必须达到国家标准，生产厂家必需三证(生产许可证、农药登记证和工商营业执照)齐全。3器材3．1气化器：气化器出口的熏蒸剂气体温度不低于20℃。3．2熏蒸剂气体检漏及浓度检测仪器：XK系列熏蒸气体浓度检测仪或国外同类热导式气体浓度检测仪器(灵敏度不低于1g／m3)，卤素检漏仪，磷化氢检测管。3．3其他器材：磷化铝盛药盘或盛药袋(用无纺布制成)、投药管、集装箱专用投药插针、钢瓶接嘴、测毒采样管、测温仪(温度计)、计算器、磅秤、粘胶带、剪刀和防毒面具等。4熏蒸场所集装箱熏蒸场所应选择在背风且风力不能大于5级的露天场地，与生活和工作区的距离不少于50m。熏蒸场所应固定。被熏蒸集装箱应单层平放于地，熏蒸期间不能挪动。5准备工作5．1拟定熏蒸方案：了解货物种类、品名、数(重)量、体积、包装等情况；了解当日天气情况，估计熏蒸时的大气温度；查阅相关技术要求(了解合同、信用证的有关要求，国外植物检疫部门的熏蒸要求，或向当地检验检疫机关咨询)。根据前述情况和查阅的技术要求拟定熏蒸方案，报当地出入境检验检疫机关批准。如果熏蒸场所或货物种类不适宜熏蒸，应拒绝熏蒸。5．2检查药剂和器材：根据拟定的熏蒸方案准备熏蒸药剂和器材，确认所需药剂和器材已经备齐，有关仪器设备运转正常，防毒面具的滤毒罐种类正确且有6效。5．3检查货物包装：如果被熏蒸货物使用不透气或透气性不好的包装材料，应卸下不透气或透气不好的包装材料，或者采取其他措施，能够确保熏蒸剂气体比较容易地扩散穿透进入被熏蒸货物的内部。5．4测定温度及确定熏蒸方案：用数字测温仪分别测定货物内部和大气温度。如果气温低于货物内部温度5℃以内或高于货物内部温度，以货物内部温度作为熏蒸温度；如果气温低于货物内部温度5℃以上，则以货物内部温度和气温的平均值为准。熏蒸温度确定后，对拟定的熏蒸方案进行修正，最终确定剂量和密闭熏蒸时间。5．5密封集装箱：如果用磷化氢进行熏蒸，此时应先将所需磷化铝平均分装于数个盛药盘或盛药袋中，然后将这些盛药盘或盛药袋均匀地布放于货物的表面或粘挂于集装箱内前后壁上。完成上述过程后，才开始密封集装箱。对集装箱进行密封，首先应用粘胶带密封集装箱的前后通气孔，然后再关闭集装箱门，检查集装箱门的密封条是否完好，门的四角及中缝是否压封严实；如果不严实，应用粘胶带密封。5．6插入集装箱投药专用插针：实装箱密封完成后，在门中缝顶部插入投药专用插针，插入深度应尽量大。如果中缝处不能插入，可选择门边缝项角处插入。投药专用插针插入后，要检查插针处的密封情况，如果密封不好，要用粘胶带堵封。将投药管同钢瓶嘴进行紧密连接。5．7张贴警戒标志：在集装箱前后等明显处张贴熏蒸警戒标志。5．8投药前的最后检查：5．8．1开启XK系列熏蒸气体浓度检测仪，检查是否工作正常。5．8．2检查集装箱是否密封完整。5．8．3检查熏蒸警戒标志是否张贴或悬挂正确。5．8．4检查防毒面具是否准备妥当。5．8．5气温低于15℃或投药量大于3kg，应气化投药。如需气化投药，此时应开启气化器(气化器水温不能低于65℃)。5．8．6检查钢瓶瓶嘴是否同投药管进行了牢固紧密的连接，钢瓶是否放在7磅秤上。5．8．7要求无关人员离开熏蒸现场。6投药熏蒸及浓度检测6．1投药：钢瓶称重后，减去所需投入的熏蒸剂公斤数，然后在磅秤上重新定位好。投药人员戴好防毒面具和防护手套。将钢瓶阀门慢慢打开，过几秒钟后重新关上。用XK系列熏蒸气体浓度检测仪(可用卤素检漏仪检查溴甲烷的泄漏)检查投药管所有接头处，看是否有泄漏发生。无泄漏就可以正式开始投药，投药速度掌握在每分钟1-2Kg左右，投药完毕，及时关闭钢瓶阀门，并迅速抽出集装箱投药专用插针。准确记录投药结束时间，即熏蒸正式开始时间。6．2检漏：检漏人员戴好防毒面具，手拿卤素检漏仪(或XK系列熏蒸气体浓度检测仪)检查集装箱门缝，一旦发现泄漏，要立即采取措施封堵。6．3浓度测定：用XK系列熏蒸气体浓度检测仪按下列时间检测垛内溴甲烷或硫酰氟气体浓度及其分布。30分钟的浓度检测：此时的浓度检测结果能够说明集装箱的气密性、渗漏和吸附情况，不正确的药量计算和不当的投药方法。所有上述情况应引起高度重视。此时箱内浓度应在投药剂量的78％以上(在非气化投药及没有风扇帮助药剂气体混匀的情况下，不能达到如此高的初始浓度)。2小时的浓度检测：此次浓度检测结果进一步说明是否有严重的渗漏，货物是否强烈吸附熏蒸剂气体。此时垛内平均浓度应不低于投药剂量的65％，如果浓度检测值比投药剂量的65％还要小很多，则说明泄漏或吸附严重，可以考虑采取补救措施(在非气化投药及没有风扇帮助药剂气体混匀的情况下，不能达到如此高的浓度)。熏蒸结束前浓度检测：24—48小时的浓度值应为投药剂量的50-30％左右。6．4熏蒸补救措施：溴甲烷、硫酰氟常压熏蒸，散气前规定的最低浓度值——实际浓度检测值≤5g／m3，延长熏蒸时间8-12小时，＞5g／m3的，须补充投药，并延长熏蒸时间12—24小时。补充投药前，应重新查补漏洞。补充投药量计算公式：补充投药公斤数=低于所要求的最低浓度数(g／m3)×1．6(木包装2．0)×熏蒸体积(m3)÷1000磷化氢熏蒸，如果散气前的浓度检测值与规定的最低浓度值相差不大，可以延长熏蒸时间24小时加以补救，如果大大低于规定的最低浓度值时，应重新熏8蒸。7通风散气检测并记录散气前的浓度检测结果。如果散气前的浓度检测结果大于或等于规定的最低浓度值，则可以结束熏蒸，并进行通风散气。通风散气时，熏蒸人员戴好防毒面具，将集装箱门打