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1一、施工方案与技术措施1.1施工准备工作计划施工准备是搞好目标管理，推行技术经济承包的重要依据，也是施工得以顺利进行的基本保证，其主要任务是为工程的施工建立必要的技术和物资条件，统筹安排施工力量和施工现场。我公司如中标，承接施工任务后，将尽快做好各项准备工作，创造有利的施工条件，使施工工作能连续、均衡，有节奏，有计划地进行，从而按质、按量、按期完成施工任务。我们将完成以下几方面的准备工作。1.1.1技术准备工作一旦接到中标通知，我公司将立即组织人员进场边筹建边进行施工前期的各项技术准备工作。在项目经理的组织下，各部门及时主动与业主、设计院、监理公司、安全质量检查监督站等单位取得联系。同时由项目总工程师组织工程部、安质部、计划部、试验室、测量组进行图纸会审、测量复核、施工组织设计编制等工作，开工前建立健全工程洽商通道及变更设计通知和原材料的试验及检验工作和做好向监理工程师的材料报验、资料报审工作。施工前期的各项技术准备工作流程如下：1.1.2现场施工准备进场后，由项目副经理负责组织综合办公室等人员进行现场详细勘察，积极协助业主搞好征地拆迁工作，主动和当地取得联系，搞好电源接驳、临时设施场地的租借、地方道路使用等手续，同时与当地派出所、治安联防队取得联系，共同搞好工地的安全和保卫工作，为2及早开工创造条件。1.1.3施工测量准备本工程我单位将配备专职测量员，根据业主提供的平面控制点和高程控制点，建立精度满足设计和规范要求，复核平面控制网和高程控制网，并使主要的控制点能够稳固地保存到工程竣工，保证各分部分项工程的施工控制网一致。建立验收复核制度，按规定程序检查验收。对测量人员进行详细的图纸交底及方案交底，所有施测的工作进度及逐日工作安排，由测量人员根据项目的总体进度计划进行安排。1.2施工方案与技术措施1.2.1土石方施工方案1.2.1.1施工前的准备工作：熟悉设计图纸，通过对现场的纵横断校核确定土石方调配方案。施工机械提前进场。事先完成场地清理工作，调查落实现场内的管网、设施等情况，填方地段内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑填上整实。完成填料的土石性能试验。做好永久或临时排水设施，尤其是雨季施工期间。1.2.1.2路基土方开挖施工路基开挖前做好截水沟并视土质情况做好防渗工作。先修建临时排水沟，临时排水设施与永久性排水设施相结合，使流水不向周围建筑排放和污染环境，也不致引起淤积和冲刷。施工期间经常维修排水3沟、渠、保证水流畅通。开挖过程中，在整个开挖断面上及时做出排水坡(或盲沟)，以便排除降水。开挖中如遇到特殊土质变化需修改施工方案及挖方边坡坡度，及时报请监理工程师，并按监理工程师指示处理。在挖至按近设计标高时，随时复核路基高度和宽度，预留压实下沉量(通过试验确定其值)，避免超、欠挖。路床顶面以下30CM的压实度达到95%以上。1.2.1.3路基石方开挖施工按设计要求采用预裂爆破和光面爆破的小型爆破方法，配合松土机械施工。爆破时采用多段导爆管预裂法。因地形与环境特点，在爆破施工中做好防护，尽量减少冲击，如在爆破面覆盖废旧轮胎及防护网，以缓解冲击。预裂炮孔间距为8~12倍炮孔直径，主炮间距根据岩性、构造特点、裂隙发育程度和对破碎程度的要求等因素确定。预裂孔设计在边坡眉线处，倾斜度与边坡率严格一致。缓冲孔距预裂孔1.5~2M，倾斜程度与预裂孔相同。施工前，将爆破设计方案报监理工程师确认后执行。钻孔时，孔位、孔深和孔径严格按设计施工，并保持炮孔在同一平面内。装药前，将炮孔内废渣清除干净。装药量按设计严格控制，采用不耦合间隔法装药。装药时，将药卷按规定间距均匀绑扎在导爆管上，形成药串，并将其固定在竹片上，将药卷轻轻送至炮孔内。为保证深部岩石被炸开，炮孔底部1M长装药量为正常量的2~3倍。4按设计方式联结导爆管和安装引爆器时，无关人员和设备撤离至安全区内。危险区范围为爆破区200M以内，周围设安全岗。预裂炮孔口用炮泥或岩粉封堵严实，封堵长度为0.8~1M。预裂炮与主炮的起爆时间间隔在50~`50MS之间，且同一排孔同时起爆。起爆前，发出清晰的信号，设置警戒，及时撤离人员和设备。开挖后，对路堑边坡及时清刷，使其须直、平整。因过量超挖影响上部边坡稳定地段，用浆砌片石补砌。路床整修。开挖后路床基岩标高与设计标高之差保持在允许范围内。过高时，采用人工凿平；过低则用开挖的石屑或灰土碎石填平碾压密实。1.2.1.4路基填筑施工填筑前，将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除。填筑高度小于0.8M的地段，将清除表土后的地面翻松30CM，并分层碾压至规定密实度。基底处理经监理工程师检验合格后，再进行下一步施工。填筑高度大于0.8米时，将基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于规范要求。筑路堤的材料的最小强度、最大粒径符合设计和规范要求。不同性质的填料不在同一路段落的同一层次混填。现场压实试验：沿线路基填料确定后，选定场地进行压实试验，根据试验结果确定分层填筑的松铺厚度和不同碾压机械的压实参数。方法是做50米的试验路段，首先对每种填料确定一个适合的松铺厚度(不大于30厘米)，用每种不同型号压实机械以一定的碾压速度分5别碾压，碾压一遍测定一下密实度，直至密实度符合设计要求，最终确定下来每种碾压机械对不同填料的碾压遍数和松铺厚度。路基压实标准：采用填料应分层摊铺，其分层的最大松铺厚度：填石路堤上路堤不超过40cm，下路堤不超过50cm。一般路堤基底在填筑前要进行压实，压实度≥93%，部分高填方路堤基底在填筑前应认真清理并进行夯实处理，基底的压实度不小于90%。路基填筑压实的宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。填筑过程中，每段从最低洼处分层填筑，并保持有一定的路拱和纵坡，随时防止雨水聚积，影响填方质量。相邻两段尽量采取相同的填筑速度，以保证连接处碾压密实。如填筑速度相差很大时，连接处做成斜坡，以便逐层相互搭接进行压实。搭接长度不小于2米。填料含水量控制:填料含水量波动范围控制在最佳含水量的2%限值范围内，超出时洒水或晾晒。洒水采用洒水车喷洒，同时采用圆盘耙等机具对土料进行翻拌。当土料含水量过高，采用自然晾晒。为避免因路基下沉而导致路面开裂，车道范围内填方一律填石。填石路堤施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50CM。石料强度不小于15MPa，石块最大料径不超过压实厚度的2/3。石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石或石屑，在路床顶面以下50CM范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10CM。1.2.1.5路基压实压实度标准：路堤、零填及路堑和路堤基底均按设计和规范要求进行压实。6碾压机械：填土路基碾压机械用重型振动压路机；摊平和预压使用推土机或平地机；狭窄地点使用手扶振动碾、振动冲击夯。填方路堤压实：路基碾压时，遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则，具体要求：检查填料松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。经检验合格后，转入下道工序。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后由慢到快，由弱到强振。碾压直线段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。纵、横向碾压接头时，重叠碾压。横向接头振动压路机重叠0.4～0.5M，相邻两面三刀区段的纵向接头处重叠1.0～1.5M，无漏压，无死角，确保均匀压实。填石路基使用重型压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。路堑路基的压实：当路堑、零填路基的路床表面30CM内为换填土，且其土质符合填料要求时，进行压实至规定的压实度。当路堑、零填路基的路床表30CM为原状土，且其土质符合填料要求，但其最大干密度不符合有关规定时，将路床表层原状土翻松后进行碾压。7检测密实度：碾压完成规定作业遍数后，土质填料用核子密度仪、其它填料用灌砂法或荷载板法检测填料的含水量和压实系数。使用核子密度仪检测与环刀法和灌砂法做对比试验，取得对比修正值。1.2.1.6路基排水路基施工中，首先进行排水工程以及施工场地附近的临时排水施工，然后再主体工程，以保证地基和路基用土不致受害，使路基施工正常进行。无条件时，排水工程与路基同步施工，并使其随施工进度逐步成型。地基为红粘土的路基施工红粘土大面积地分布于贵阳地区，很多时候按设计标高挖到路槽高度一般都能见到红粘土。红粘土路基最怕水，受水浸、水泡后极易变成软弱土基，并不易处理，应特别防水。所以，在开挖路基时应注意按设计挖出一个路面的横坡(一般为1.5%)，并在低处设一纵向的排水槽，引出路基之外或用水泵抽排(如图1)。软弱地基的路基施工市政道路施工中时常会遇到路基为杂填土、淤泥或软塑土等软弱排水沟排水沟路基1.5%图18地基，这类地基一般含水量较大，碾压时路基呈波浪状起伏，必须进行处理。一般较为常用的方法是对此类路基进行换土填石。换填深度视具体情况而定，淤泥质路基一定将淤泥全部挖出，若淤泥较深时换填厚度一般不能小于1.5米。当路基为软塑土或杂填土时要根据开挖情况而定，按多人工程的经验其换填深度一般为60~120cm，最小一般不少于50cm，否则换土填石的处理效果不好。换填施工时，应注意路基开挖出一个能排水的坡面，一般按路面坡度1.5%控制，并设置排水槽、集水坑，使路基不泡水，填石应严格按大碴层的铺砌方法操作，注意嵌缝密实。1.2.2排水工程施工方案1.2.2.1施工准备：进行技术交底。施工前，由项目部技术负责人对项目部施工管理人员和施工操作人员进行技术交底，使参加施工的人员熟悉设计图纸要求，清楚施工规范和质量验收规范。编制施工进度计划、材料进场计划、劳动力需用量计划以及机械设备需用量计划。施工便道的平整、清理，确定施工顺序后，务必使施工地段的施工便道畅通，以方便各种材料的进场。施工测量：施测前测量人员校核施工图纸，详细了解设计单位提供的控制点和水准点及图上的线点位置。所用的测量器具均经计量检验合格后才使用，并对经纬仪、水准仪作简易校核。9对设计部门提供的控制点和水准点进行复核，复核结果符合设计规范要求后，报监理工程师认可，然后才进行施工放样测量。施工现场根据施工图纸和实地测设的点进行施工需要的测量、定位、定线，在施工现场测放出管线的中线及边线，每5米布设一个中线木桩。所有测量放线均做好测量施工记录，并将结果及时报。1.2.2.2沟槽土石方开挖：测量人员按照设计图对排水管沟、检查井的开挖位置进行放线定位，定出基底高程控制桩。了解地质情况，查明原有地下水源和河水的走向，做好水流的疏导工作。根据施工测量、放线结果视沟槽深度、土质，地下水情况，选定开槽断面和沟槽边坡。管道采用开槽施工方法施工。当土（石）方用机械开挖时，保留0.2m土应用人工清槽，不得超挖，如若超挖庆进行地基处理，，可换填粒径10—15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并夯实。当有地下水时，应进行施工降水以保证干槽施工，当地基被扰动庆进行分层夯实地基处理，密实度要求参见《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008》有关条文规定。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工规范并结合实际情况确定。边坡高度大于6m地段基坑支护工程应符合《深基坑支护工程规定》的有关要求。开槽达到设计标高后，应会同有关方面验槽。沟槽开挖时槽边0.8m以内不得堆置弃土和废料及其他材料。开挖后应按照沟渠开挖的有关规范要求采取有效的支护措施，以防止坍塌。沟底地下水需采取有效的排水措施。施工期间管顶临时堆土不得超过道路设计标高，通过大型机械10时要经过结构验算。管道敷设前，要注意检查挖槽断面和堆土位置是否符合规。雨季施工，应尽可能缩短开槽长度，做到成槽快、回填快。一旦发生泡槽，应将积水排除，把基底受泡软化的表层土清除，换填砂石料或中、粗砂，做好基础处理。开槽后，对槽宽，基础垫层厚度，基础表面标高，排水沟畅通情况，沟内是否有污泥杂物，基面有无扰动等作业项目分别进行验收，合格后才能进下一步工序。爆破施工：爆破法开挖施工程