盾构下穿河流汇报68。1

天津地铁6号线第12合同段项目经理部二零一五年六月盾构下穿北运河、子牙河风险源验收技术交流目录•一、工程概况及风险源介绍•二、设备的维保情况•三、穿越河流前准备情况•四、参数小结•五、参数确定•六、监测措施•七、管理措施•八、应急措施一、工程概况及风险源介绍北北区间右线盾构下穿河流段总平面图1.1穿河段概况：北竹林站～北运河站盾构区间隧道长535m，管片宽1.5m。区间右线穿越北运河和子牙河三岔口处，河面总宽度约171m，穿河段遂顶埋深6.2m；侧穿新红桥拓宽桥桩基一处，桩基为直径1.5m钻孔灌注桩，桩长60m，右线距下行桥墩桩基水平间距约7.0m。盾构隧道在北运河、子牙河三岔河口处穿越区域内平面线形为直线、缓和曲线和部分r=800m圆曲线，右线纵向均为3.01‰的单坡，线间距为15m～17m。1.2穿河段实测概况：实测河水深0.5～7.3m，淤泥深0～4.67m，覆土厚度5.925～13.985m，其他数据与设计一致。1.3穿河段水文地质条件穿河段地层主要为⑧2-1砂质粉土和⑨2粉砂地层，渗透系数较大，该承压含水层水头标高约为-0.1m。根据地勘报告，隧道上部从下往上依次为⑧1粉质粘土层为微透水层、⑦粉质粘土层为不透水层（厚度0.6m～1.6m）、⑥4粉质粘土层为微透水层、③3粉质粘土层为微透水层。因⑦层较薄，⑧1粉质粘土层与⑥4粉质粘土层可能存在水力联系。穿越土层及上部土层渗透系数及渗透性地层编号岩性渗透系数（cm/s）渗透性③3粉质粘土3.06×10-6微透水⑥4粉质粘土2.81×10-6微透水⑦粉质粘土1.00×10-7不透水⑧1粉质粘土3.43×10-6微透水⑧2-1砂质粉土1.10×10-6弱透水⑨2粉砂1.86×10-5弱透水1.4下穿子牙河、北运河纵断面图现场勘察情况勘探现场6-10m(穿越段)11-15m(穿越段)当前实际出土情况1.5实测水深及淤泥层厚度穿河测点布置平面图5月21、22号对河水深和淤泥厚度进行了补勘，在右线正上方取了16个测点，测点间距10m。区间右线轴线上方实测纵断面图1.5实测水深及淤泥层厚度右线测点统计测点12345678水深(m)2.0193.354.9024.9551.9534.2淤泥厚(m)01.1622.152.051.53.152.3262.1淤泥底距隧顶(m)12.86610.3447.7747.7958.2659.6359.3788.374测点(m)910111213141516水深(m)4.73.64.33.653.352.42.10.5淤泥厚(m)1.82.42.22.12.82.320.2淤泥底距隧顶(m)8.1458.6158.0858.8058.3759.79510.36513.735说明：右线最小覆土厚度在3号点，为7.774m。一、工程概况水泥搅拌桩防渗墙桩底标高1.687钢筋混凝土挡墙墙底标高4.197预制地下连续墙墙底标高-6.793约7.2m约7.7m③3⑥4⑦淤泥层底最低标高-6.16m（勘察）实测淤泥层底标高线实测淤泥层顶标高线淤泥层底最低标高-5.8m（补勘）淤泥层底最低标高-6.06m（勘察）淤泥层底最低标高-5.59m（补勘）补堪剖面图1.6侧穿新红桥桩基北竹林~北运河区间右线侧穿新红桥基础平面图右线里程DK15+429.07～421.57(200环～210环)，侧穿新红桥承台桩基，水平最小净距为7.0m，区间覆土8.2m。1.7掘进现状北运河站(接收)北竹林站(始发)1.5m管片共359环，已完成127环，距河还有18环(27m)川崎63701.5m管片共357环掘进中准备始发小松6440河流145环右左260环根据施工环境，隧道掘进机的“类型”分为软土盾构、硬岩掘进机(TBM)、复合盾构三类。1、软土盾构是指适用于未固结成岩的软土、某些半固结成岩及全风化和强风化围岩条件下的一类盾构。软土盾构的主要特点是刀盘仅安装软土刀具(先行刀、切刀、刮刀)，无需滚刀。1.8盾构刀盘及刀具配置形式2、复合盾构是指既适用于软土、又适用于硬岩的一类盾构，主要用于既有软土又有硬岩的复杂地层施工。复合盾构的主要特点是刀盘既安装有软土刀具，如切刀和刮刀，又安装硬岩刀具(滚刀)。1.8盾构刀盘及刀具配置形式1.9不同地区的盾构参数对比分析北京天津成都深圳地层砂卵石淤泥质粉质粘土中风化泥岩砾质粘土隧道埋深（m）25232215土压力（MPA）0.16-0.180.2-0.230.1-0.120.12-0.14总推力(T)1600-18001300-1500900-11001000-1200推进速度(mm)40-5030-4040-6060-70刀盘转速(r/min)1-1.31-1.51.3-1.51.1-1.3刀盘扭矩（KN•m）4000-45001300-28001300-1800800-1000注浆压力(MPa)0.3-0.40.3-0.40.25-0.354-4.5注浆量(m3)5.5-65.5-6.566出土量（m3）55-6055-6060-65651.9北京地铁10号线主要掘进参数对比和进度指标二、设备的维保情况项目右线川崎主要参数开挖直径Φ6370mm盾体直径Φ6340mm刀盘转速0～1.6rpm主驱动功率550KW额定扭矩5250kN.m脱困扭矩6159kN.m最大推力35000KN最大推进速度80mm/min刀盘开口率50%螺旋机扭矩66kN.m盾构机满足区间线路要求及天津强八条。2.1盾构机主要参数序号强制标准右线川崎盾构机1如使用带外置注浆包的盾构设备，盾构机必须带仿形刀或超挖刀外置注浆包，配有超挖刀，行程为12cm2盾构机必须具备径向注浆功能满足3盾构机必须具备自动测量导向系统满足4盾构机的螺旋机具备自动伸缩功能，具有前后两道闸门且具备自动关闭功能满足5盾构机绞接必须自带紧急密封装置满足6盾构机具备加气进仓作业功能满足7盾构机必须具备泡沫添加装置满足8盾构机必须具备有害气体监测报警装置满足序号验收要点验收情况1备品、配件是否齐全齐全2泡沫品牌及发泡效果良好（33L/环）3主轴承EP0注入量正常（4kg/环）4减速箱齿轮油油品检测结果（物理、光谱）合格5铰接伸长量确认（压板螺丝有无崩掉）伸出10cm（行程约20cm）6盾尾油脂品牌、用量、压力任丘（改良型）4~5环/桶、12Mpa7螺旋机能否伸缩是8螺旋机后闸门能否关严，是否有断电自动关闭功能可关严/是，加装1套蓄能器9拼装模式千斤顶油压值提升至6Mpa2.2穿河前盾构机检查表齿轮油理化性能检验报告泡沫发泡情况渣土改良铰接油缸铰接密封液动后闸门气动后闸门增加蓄能器穿河前盾构机检查盾尾密封刷情况盾尾密封盾尾刷采用新余市巨能带钢有限公司的产品，油脂在保证用量的基础上已更换为密封性能良好的型号，目前盾尾无渗漏，密封状况良好。盾尾刷始发前盾尾油脂涂抹质量保证书产品合格证2.3、盾构机维保措施为安全穿越河流段，制定了以下几点维保措施：1、机修工24小时跟班维保制度，如发现问题及时解决；2、利用每天班前教育时间对每班带班班长，施工人员进行责任意识强化，如发现机械某部位出现异常声响等情况及时汇报整修，避免停机或事情恶化；3、对穿河重要部件每日检查。2.4、目前盾构机现状针对全断面砂层及承压水特殊地质情况及穿越河流风险源情况，对盾构机做了上述检修、调试、改装，目前已经满足施工要求。三、穿越河流前准备情况1、施工方案及相关预案下穿河流专项方案应急预案监测方案风险源辨识评估报告初始值材料及构配件检验报告风险因素已分解到具体操作层，并培训交底。安全技术交底和技术交底已交底完成。2、培训交底6月5日，中铁十六局集团有限公司邀请来自北京、天津等地7名专家再次对方案进行论证。专家组认为方案可行，建议施工单位细化施工参数并加强管理。3、教育培训及关键岗位名单我单位组织盾构管理人员对《重点环节质量安全管理细则》和《安全、质量、文明施工管理文件汇编》等文件进行了专题培训和学习。培训现场会议签到关键岗位人员名单序号姓名性别作业工种职业证书发证单位证件编号1程海涛男盾构司机培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500322陈中国男盾构司机培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500313张立明男管片拼装手培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500194段勇男管片拼装手培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500205丁统杰男注浆手培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500236刘有利男电瓶车司机培训合格证书中铁十六局集团有限公司201500187蒋乃洲男电瓶车司机培训合格证书中铁十六局集团有限公司20140025特殊工种上岗证书四、参数小结4.1、土压土压控制在0.18～0.22MPa之间，埋深为16.8～17.6m。0.160.180.170.160.160.1750.180.160.170.1750.1870.1970.180.1890.1850.1830.1980.1780.1890.1750.1790.1930.190.1870.1830.1810.1920.1750.1820.1860.180.170.1750.1770.170.180.170.180.1750.190.20.210.20.220.20.210.20.210.1910.1850.190.180.190.190.180.170.190.190.190.20.190.190.190.180.200.050.10.150.20.256163656769717375777981838587899193959799101103105107109111113115117119121123125127平房段试验段4.2、出土量自5月2日恢复施工以来，61至127环出土量较平稳，维持在48~52m3。51494849494848.549494848.5495150494950525150505050505049495050505150505050505050504949494949495050494949494949495050494950504950495049494947484950515253545556576163656769717375777981838587899193959799101103105107109111113115117119121123125127平房段试验段4.3、掘进速度推进速度严格按照每日指令单进行掘进。23253231323035313326322930333330363032323636403834353836363540353337373237353536353640404039403940383734383937393537404138403740353536010203040506070806163656769717375777981838587899193959799101103105107109111113115117119121123125127平房段试验段4.4、推力全断面砂层，推力较大。24071250902853727281270002825829210273202933329028271912726625951242162550026156275152776028831272592906528120268262857329255293292903205000100001500020000250003000035000616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127平房段试验段4.5、刀盘扭矩通过控制泡沫注入量，在改良好土质情况下，扭矩在可控范围内。3768298732862876273622372541