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第五章交通运输布局及其影响2014届一、主要交通运输方式1.现代交通运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。2.主要交通运输方式的特点3.发展方向:、大型化和。高速化专业化二、交通运输布局1.交通运输网(1)构成要素。①交通运输线:如、公路、航道。②交通运输点:如、、航空港。(2)类型。①按形式:单一运输网和综合运输网。②按层次:省级、大区级、国家级综合运输网。2.影响因素:、社会、技术和等因素。铁路港口车站经济自然三、对聚落空间形态的影响1.交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现:聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。(2)实例:株洲沿铁路发展;筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响四、对商业网点和聚落分布的影响1.对商业网点密度的影响2.对商业网点分布位置的影响(1)原因:商业网点的位置要求有,这样才能吸引大量购物者,即以为原则。(2)表现:很多商业网点建立在或。3.对商业中心的影响(1)大城市的商业中心的和,与交通运输的发展和变化密切相关。(2)集镇:在上发展起来,交通线路的改变常会引起集镇的和。便捷的交通交通最优市区环路边缘高速公路沿线市区边缘的形成布局交通要道繁荣衰落考点一运输方式的合理选择在现代经济发展中,综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面:1.不同交通运输方式的特点及优劣不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的经济效益。2.各种运输方式的适用范围各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理地协调使用。空运:贵重、急需、数量不大的货物。公路:短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。铁路:远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。水运:大宗笨重、远程、不急需的货物。3.综合考虑运输距离和运费确定运输方式在以上分析的基础上,本着“多、快、好、省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。(2013年福州模拟)读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序,据此完成(1)~(2)题。(1)甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是()A.甲B.乙C.丙D.丁(2)四种运输方式中灵活性最好的是()A.航空B.铁路C.公路D.水运AC考点二交通运输对商业网点和聚落分布的影响1.交通运输对商业网点选址的影响2.交通运输对商业中心形成与发展的影响3.交通运输布局对聚落空间形态的影响(1)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下所示。(2)主要交通线发生变化引起聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化和发展,同时,某种交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。如图:[例题](2012年高考广东文综)读高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图),完成(1)(2)题。(1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知()A.甲模式不占用城市建成区用地B.乙模式需要占用城市建成区用地C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大C(2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断()A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式B交通运输与区域发展【例题】郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路,对促进两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”,初步规划有①线、②线两种方案。完成下列问题。(1)对规划中①、②两条线路,你认为哪一条更合理?简述其理由。①线方案合理,理由:与②线相比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;沿线城市较多,人口较密集,经济效益较高。②线方案合理,理由:与①线相比,②线所经地区占用耕地较少;城市较少,人口较少,征地费用较低。(2)简述郑渝高速铁路建成后对甲城发展的积极意义。加强与外界的联系,扩大经济腹地;推进工业化进程;促进城市的产业结构调整。交通线路图的判读1.求同存异构建思维线索求同——交通运输线和站点的区位选择都受自然因素、社会经济因素和技术因素的影响,因此要用综合的观点分析区位因素。存异——根据交通运输线、点区位选择的不同要求,构建相应的区位分析微观模型,如港口区位分析应重点考察航运条件(港阔水深)、停泊条件(风浪较小)、筑港条件(地势平坦开阔)、腹地条件(广阔而经济发达的腹地)、城市依托。2.从图中提取并整合区位信息区位分析类问题的解决多依赖于对所给图示信息的判断分析,因此要按照区位因素结构从图表中充分提取有用信息,以交通运输线为例:从区域图中提取地形、地质、河流等区位信息,分析比较自然条件对线路选择的影响。从图中整合资源、人口、城镇分布及经济发展水平等区位信息,对区域运输需求做出综合分析,说明交通运输建设的必要性。3.因地制宜结合区域特征作答交通运输区位分析要因“地”制宜,以区域为背景对区位因素进行描述与阐释,使区位分析与评价“区域化,”而这往往是题目的考查意图所在。4.交通运输建设方案的比较,既要看到自然条件的不同,又要重视社会经济效益的差异,以“低成本、高效益”为最佳选择。一、选择题(2013年厦门质检)下表示意我国某地区交通运输方式能耗和碳排放结构。完成1~2题。1.该地区交通运输方式单位能耗碳排放量最大的是()A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输A2.随着经济发展、城市化水平提高,该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是()①推广新能源交通工具②建设低耗能、零排放的城市轨道交通③降低该地区高等级公路的比重④提高铁路运输和航空运输的比重A.①②B.②④C.③④D.①③A读江苏省铁路规划图,完成3~4题。3.江苏省正在按照“北上渤海,南下上海,贯通沿海”的方案建设沿海铁路,其中的线路包括()A.①②B.②③C.③④D.①④D4.修建淮安—扬州—镇江铁路的主要目的是()A.有利于改善江苏生态环境B.减缓宁启铁路运输的压力C.展现江苏先进的科学技术D.加快苏南、苏北的物资交流和人员往来D地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143千米。1号线一期工程预计于2012年年底通车。读图完成5~7题。5.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是()A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,缓解交通拥堵现象D.带动沿线地区工业的发展D6.应用地理信息系统进行城市地铁规划时,优先考虑的图是()①城市地下排水管道分布图②城市道路分布图③城市商业网点分布图④城市行政区划图A.①②B.③④C.②③D.①④C7.关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是()A.哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂B.首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区,客流量大C.3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况D.换乘站应与其他交通运输方式的站点相距较远,避免交通拥堵B(2013年安阳模拟)“广佛都市区”指由广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成的核心区域。读1957~2008年广佛都市区路网发展方向图(中心点为广州市人民政府),完成8~9题。8.由图可知该区()A.东南方向上路网发展最快B.东北方向上的路网密度最大C.1982~1995年,西南方向上路网发展最快D.1995~2008年,正东方向上路网发展最慢C9.下列事实中,对该区路网的发展影响较小的是()A.城市绿化带的建设B.广州城市空间扩展C.次一级城镇中心的分布D.地形、河流和行政边界的限制A下图网格资料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四块土地的代码,网格资料Ⅱ中的M为新建地铁站位置,网格数据Ⅲ为目前地价,如果地价随着离地铁站的距离而变化,计算公式为:新地价=原地价×(1+1/距离)。据此回答10~11题。10.假设相邻方格距离为1,斜角方格距离为1.4,则地铁站完工后,地价最高的是()A.甲B.乙C.丙D.丁B11.地铁站能够带动附近房价上升,原因是()A.交通通达度高B.技术含量高C.投资大,带动相关产业发展D.占用地面空间少,土地利用率高A铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)。据图回答12~14题。12.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是()A.T1B.T2C.T3D.T413.T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明()A.经济发展严重衰退B.区域间贸易往来减少C.工业化程度提高D.多种交通运输方式的发展CD14.铁路与其他运输方式相比,说法正确的是()A.运具和线路合二为一B.对各种自然条件适应性最强C.短途运输成本高D.运速最快,运价最高C二、综合题15.读福建山河分布与铁路交通示意图及材料,回答有关问题。材料鹰厦铁路是福建省第一条出省铁路,温福线、福厦线、厦深线等高速铁路是我国东南沿海铁路快速通道的组成部分,这些铁路进一步完善了福建省铁路网。(1)图中A、B两地年降水量较多的是________,主要影响因素是________。A地地形(2)说出图中现有铁路布局主要受哪些自然因素影响?并简要分析其如何受这些因素影响。(3)简述我国东南沿海铁路快速通道形成后的社会经济意义。地形、河流。福建省多低山丘陵,多河流,铁路大体在地势相对较低、地面较平缓的地区分布。完善交通运输网;缩短运输距离和时间;加强区际联系;带动沿线地区经济发展;加强民族团结。16.读下列材料,回答问题。材料一环渤海经济圈狭义上指中国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带,广义上可延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古的部分地区。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。材料二2010年11月7日中新网北京地铁有望向河北延伸,该规划方案目前已经完成,并上报国务院。乙图为其规划示意图。(1)据图甲中信息分析环渤海经济圈工业发展的有利条件。资源丰富;地理位置优越、海陆交通便利;科技发达;市场广阔;劳动力丰富;工业基础好,协作条件好;距离日本、韩国经济发达区近。(2)据图乙并结合所学知识分析北京地铁向河北延伸主要在北京东部和南部的原因。北部为燕山,西部为西山,东部和南部地形较平坦。(3)北京地铁向河北延伸的意义有哪些?加快发展都市圈、城市群;解决北京与周边城市之间不平衡、不协调、不可持续发展的问题;推动京冀合作步入统一规划、统筹协调、加快发展的新阶段。
本文标题:2-5交通
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