安吉基地高大模板技术交底

施工安全技术交底工程名称南宁市轨道交通2号线工程（安吉车俩段与综合基地）分项工程名称轨道车库及内燃调机库与综合维修中心高大模板交底内容1、施工工艺技术1.1高大支模设计参数1.1.1超高支模楼板模板支撑体系参数确定轨道车库及内燃调机库的楼板厚度均为120mm，综合维修中心的楼板厚度为100mm，高支模采用Φ48.0×3.0mm钢管扣件式支撑体系，立杆纵向间距1200mm，横向间距为1000mm（根据梁跨径情况进行调整）,横杆步距1500mm。支架纵向横向全断面设置剪刀撑，剪刀撑间距3.6/4.0m，角度45~60度。架体从上到下设置3道水平剪刀撑，剪刀撑间距4.0m。立杆顶部设置可调顶托，托撑上设置Φ48.0×3.0单钢管托梁。模板采用915×1830×15mm木胶合板，板底次楞50×100mm方木@300mm。方木立放。支撑架底部基础均为10cm厚的C20混凝土垫层，处理地基承载力为150KN。1.1.2超高支模楼梁模板支撑体系参数确定三个结构单体结构梁尺寸相似，梁模板采用915×1830×15mm木胶合板，梁侧模主龙骨采用Φ48.0×3.0mm双钢管，沿梁高方向设置，次龙骨采用50×100mm木方，方木立放。平行于梁截面设置，梁底采用方木做压脚板加固，两侧采用M14对拉螺杆加固。梁模板支撑架全部采用与楼板一致采用扣件式脚手架，梁底支撑立柱上部设置可调托撑，托撑上部设置Φ48.0×3.0mm钢管水平托梁（双钢管）。各各单体高支模中梁模板体系设计如下：轨道车库及内燃调机库1.1-2梁模板支撑体系参数表梁截面设计参数模板简图250×500梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，间距200mm，主梁为Φ48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设一道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.2m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=1.0m，对称设置；与板立杆共用，采用横杆作为支撑。模板支撑大样250×500梁侧模支撑大样图注：梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×800梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，采用钢管主梁，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，共设置4道，主梁为Φ48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=0.5m，对称设置，采用横杆作为边主梁；梁底采用1根立杆加固支撑，顶部设置可调托撑，采用双钢管主梁。模板支撑大样注：梁侧支撑构造仅作示意，具体详见梁侧模板支撑大样图。300×800梁侧模支撑大样图注：梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×900梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，双钢管主梁，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，共设置4道，主梁为Φ48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及600mm位置各设一道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=0.5m，对称设置，采用横杆作为边主梁；梁底采用1根立杆加固支撑，顶部设置可调托撑，采用双钢管主梁。模板支撑大样注：梁侧支撑构造仅作示意，具体详见梁侧模板支撑大样图。300×900梁侧模支撑大样图注：梁底模板采用方木作为压脚板加固综合维修中心1.1-3梁模板支撑体系参数表梁截面设计参数模板简图250×500250×500梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，间距200mm，主梁为Φ48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设两道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.2m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=1.0m，对称设置；与板立杆共用，采用横杆作为支撑。模板支撑大样250×500梁侧模支撑大样图注：梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×600梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，单钢管主梁。间距1200mm。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，间距200mm，主梁为Φ48.0×3.0mm单钢管,与立杆相扣。梁底以上250mm位置设两道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。300×600支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距1.0m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=0.5m，对称设置，采用横杆作为边主梁；梁底采用1根立杆加固支撑，顶部设置可调托撑，采用双钢管主梁。模板支撑大样300×600梁侧模支撑大样图梁截面设计参数模板简图300×800梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，采用钢管主梁，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，共设置4道，主梁为Φ48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=0.5m，对称设置，采用横杆作为边主梁；梁底采用1根立杆加固支撑，顶部设置可调托撑，采用双钢管主梁。模板支撑大样注：梁侧支撑构造仅作示意，具体详见梁侧模板支撑大样图。300×800梁侧模支撑大样图注：梁底模板采用方木作为压脚板加固梁截面设计参数模板简图300×850梁底模15mm厚胶合板，次梁50×100mm木方，间距200mm，采用钢管主梁，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。梁侧模15mm厚胶合板，次梁为50×100mm木方，共设置4道，主梁为Φ48.0×3.0mm双钢管,梁底以上150mm位置及550mm位置各设一道M14对拉螺杆，水平间距800mm，梁底两侧底部采用方木作为压脚板卡牢。支撑架钢管立杆沿梁跨度方向间距0.6m；立杆步距1.5m；梁两侧钢管立杆间距=0.5m，对称设置，采用横杆作为边主梁；梁底采用1根立杆加固支撑，顶部设置可调托撑，采用双钢管主梁。300×850模板支撑大样300×850梁侧模支撑大样图1.2支撑架搭设1.2.1支架搭设流程做好搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等）→放出架体位置线→铺设垫板→立两端立杆→安装第一步纵向水平杆、横向水平杆→根据立杆间距逐根补装立杆→放置纵向扫地杆→安装横向扫地杆→调整立杆垂直度→安装第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→设置连墙件（抱柱）→安装第三、四步纵向水平杆、横向水平杆→接长立杆→加设剪力撑→第五、六……→安装顶托（剪刀撑及各连墙点、斜杆、抱柱、对顶等拉结杆件随搭升的架体一起设置。）1.2.2支架搭设方法（1）大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，必须检查立杆是否立正，绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，必须2-3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎。（2）递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。（3）未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。（4）脚手架搭设以3～4人为一小组为宜，其中1～2人递料，另外两人共同配合搭设，每人负责一端。搭设时，要求至多二层向同一方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设，否则中间杆件会因两俱架子有位移偏差而难以安装。1.2.3支架构造要求（1）封顶杆应尽量贴近模板底，扫地杆位于支承面以上≤200mm处，立杆间距禁止大于1.2m，立杆顶部步距按照小于步距二分之一（75cm）设置，如图所示：1—模板；2—封顶杆；3—扫地杆；4—立杆；5—水平杆；6—竖直剪刀撑；a—尽量贴近（≤0.5h）图1封顶杆、扫地杆（2）立杆上每步均设置双向水平杆，水平杆与立杆全部采用扣件连接。梁底两侧纵向水平杆与立杆采用双扣件连接。（3）每根立杆顶部插入可调托撑，插入深度不得小于180mm，托撑螺杆外径不得小于36mm，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。现场可调托撑采用KTZ-60，60cm。（4）立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点不大于步距的1/3，如下图所示。立杆水平杆对接扣件500h/3lalah/3h（5）钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Φ48.0mm×3.0mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于700mm，用3个旋转扣件扣接，搭接杆件伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。A搭接B对接（6）抱柱设置模板支架体系应根据结构立柱位置进行抱柱设置。抱柱方式可以根据实际情况采取以下两种方式，模板支架每一步应设置抱柱。柱子与支架连结柱示意图（7）剪刀撑采用Φ48.0×3.0mm普通钢管，其与立杆和横杆的连接方式采用旋转扣件连接。规范要求剪刀撑倾角为45°～60°（宜优先采用45°），跨越5～7条立杆，宽度≥6m。按照结构形式和方便适用的原则，根据主体结构特点及空间情况，主体结构支架纵、横向剪刀撑每隔3.6m设一排，并且连续不间断布置；在顶部、底部、中部设三道水平剪刀撑，支架体系最外侧立杆须设置剪刀。剪刀撑示意图A、竖直剪刀撑分为：纵向竖直剪刀撑，在竖直面上紧贴立杆沿支架纵向全高全长设置；横向竖直剪刀撑，在竖直面上紧贴立杆沿支架横向全高全长设置。竖直剪刀撑应尽量与每一条与其相交的立杆扣接。B、水平剪刀撑：沿水平面紧贴水平杆全平面设置，并与每一条与其相交的立杆扣接，不能与立杆扣接之处应与水平杆扣接。（8）严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上。（9）本工程为确保满堂架的整体稳定性。另外，在浇筑柱混凝土时，浇筑速度不得超过2.5m/h。（10）拼横向方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向钢管的接头错开，且任何相邻两根主楞、次楞接头不在同一平面上。（11）架体搭设应根据施工段划分的要求进行搭设，每施工分段的架体需连接成一个整体，顶板支架严禁底脚悬空或坐落在后浇带上面。（12）如基面不平整应加设垫板或底座，使之整个支架体系保持在一个标高上。垫板宜采用宽度不小于200mm的木板。（13）扣件螺栓的拧紧力矩不应小于40N*m，不应大于65N*m，质量部门人员对于安装完后的扣件螺栓应采用力矩扳手抽样检查。（14）采用双钢管主梁，6m长的钢管宜设置两个点位的横向连接扣件或者绑扎丝，避免在混凝土浇筑过程钢管移位受力不均匀。1.3模板安装1.3.1模板安装施工流程基础地梁回填→垫层浇筑→搭设支撑架→验收支撑架→调整托梁→安设主楞钢管→安装