基桩检测方案_

1一、工程概况1、工程概况彩田路北延段南起市中心的彩田路彩梅立交跨线桥北端（福田党校公交车站处），线位沿现状彩田路向北，以隧道形式下穿皇岗路，上跨厦深铁路隧道，出隧道后下穿现状梅观立交桥，向北与龙华片区内新区大道相接，止于的新区大道检查站。道路全长约3.25公里，另外包括彩田立交范围内皇岗路的其中一段，长约850m。2、水文地质情况根据地质钻探揭露，场地内揭露地层结构自上而下分述如下：2.1人工填土(Qml)2.1.1人工填土（地层编号①1）：杂色，主要由粘性土组成,砾石以及碎石含量约10-30%，结构以稍密状为主，区域内填土堆填历史超过15年，为修建梅观路期间填筑。2.1.2杂填土（地层编号①2）：褐黄、灰黑等色.主要由粘性土混砖块、混凝土块组成,含少量碎块石,局部含生活垃圾，结构稍密。2.2.3人工填石（地层编号①3）：灰白色。主要由块石及碎石组成，大小不一，分选性差，块径0.05～0.5m不等，含量约为30～70%，其余为角砾及粘性土充填,结构松散～稍密。2.2第四系埋藏植物层（Qpd）埋藏植物层（地层编号①4）：灰黑色,主要由粘性土与腐烂植物及其根须组成,局部含细砂，可塑状。钻孔ATK01、ATK02、QLZK07见及，层厚2.1～2.5m。为Ⅱ级普通土。22.3第四系晚中更新统坡残积层（Ｑ3-2dl+el）粉质粘土（地层序号⑦）：褐红、褐黄等色,隐斑状结构,可硬塑.光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。2.4第四系中更新统残积层(Q2el)粉质粘土（地层编号⑧）:褐红、灰黄等色,由下伏基岩风化残积而成,原岩结构可辨,可硬塑。光滑,摇振反应无,干强度中等,韧性高。2.5燕山期侵入岩（γ53）粗粒花岗岩：系场地内下伏基岩，粗粒花岗结构，块状构造。主要矿物成分为石英、长石、黑云母等。局部地段见闪长岩脉,灰绿色。2.6震旦纪花岗岩片麻岩(Z)花岗片麻岩：场地下伏基岩，花岗片麻结构，块状构造，主要矿物成分为石英、长石，次为黑云母等暗色矿物。3.主要工程量：钻孔灌注桩：Φ1.2m102根Φ1.5m50根Φ1.0m82根Φ0.8m127根其中：摩擦桩182根崁岩桩179根二、基桩施工工艺概述钻孔灌注桩施工工艺流程图3三、基桩检测方案测量定位填筑工作平台场地平整测量定位埋设护筒制作护筒复核放样钻机就位泥浆池灌注桩成桩检测下导管钢筋笼就位终孔检查终孔钢筋笼制作做好记录监理批准钻孔合格泥浆清孔导管拼接检查检查运输砼的拌合砼试验设置隔水栏41.超声波检测1.1声测管埋设要求声测管宜采用足够强度和刚度的铁管，内径宜为50～60mm，声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物并注满清水；声测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度宜一致，应采取适宜方法固定声测管，使之成桩后相互平行。.1.2声测管应沿桩截面外侧呈对称形状布置。Φ1.2m预埋声测管3根Φ1.5m预埋声测管3根Φ1.0m预埋声测管2根Φ0.8m预埋声测管2根如图所示2.钻孔抽芯检测的确定2.1.检测试验目的：检验灌注桩桩身混凝土质量、桩身混凝土5强度是否达到设计要求；桩底沉渣是否符合设计及施工验收规范要求；极端持力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等。2..2抽样检测选桩选定：2.2.1、施工质量有疑问的桩；2.2.2、设计方认为重要的桩；2.2.3、局部地质条件出现异常的桩；2.2.4、施工工艺不同的桩；2.2.5、承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；2.3钻孔抽芯检测按照下列规定进行2.3.1设备应采用高转速的油压钻机、单动双管钻具、直径101mm以上的钻头进行抽芯。2.3.2芯样试件制作、试验、混凝土强度换算值的计算《钻芯法检测混凝土强度技术规程》CECS：03-2007。如果试件内骨料的最大粒径大于试件半径，则该试体的强度值无效。2.3.3每孔按上、中、下三个部位各取1组有代表性的芯样试件，每组芯样3个试件，每组芯样的强度代表值的确定参照《混凝土强度评定标准》GBJ107－87。当缺陷位置能取样试验时，必须取样进行混凝土抗压试验。持力层取材应靠近桩底部。2.3.4桩端持力层岩土分类参照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）或《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）6或广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）。2.3.5沉渣厚度的判别标准按设计施工图要求并参照《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。2.3.6对桩底持力层的钻探，每桩应不少于1孔且钻探深度不小于设计要求值；当无设计要求值时；应执行《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）及广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）的有关规定，一般应不小于3倍桩径且不小于5m。2.3.7各种桩径的桩其每桩钻孔数分别规定为：1．2～1．6m的钻2孔，大于l.6m的钻3孔。对于无法保证钻至桩底的超长桩，在保证总钻孔数的前提下，可减少每桩的钻孔数，而相应增加检测桩数。单孔开孔位置宜偏离桩中心10～15cm。四、基桩检测方案编制依据、检测方法及频率1、基桩检测方案编制依据1.1彩田路北延段工程设计图纸1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）1.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》(LCJJ1-2008)；1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）1.5《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003J256-2003）1.6《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）71.7《公路工程石料试验规程》（JTGE41-2005）1.8广东省公路工程基桩检测工作实施意见1.9深圳市交通工程质量监督站文件（深交质检〔2011〕15号）2、检测方法及频率桩基检测编制及检测方法根据《深圳市交通工程质量监督站文件（深交质检〔2011〕15号）》中附件2《工程实体抽检项目及频率》及《广东省公路工程基桩检测工作实施意见中3.1.3条规定》。基桩检测:超声波:抽检频率，桩基数量的50%；小应变:抽检频率，桩基数量的50%；钻芯:抽芯频率，桩基数量的2%，且不少于2根;具体抽检、抽芯数量及内容具体见下表：8桩基检测数量表序号名称总桩数（根）桩径（cm）/数量（根）超声波检测数量（根）小应变检测数量（根）抽芯检测数量（根）1皇岗-彩田立交桥基桩46150/16882120/3015152A匝道桥基桩22150/16882120/6333C匝道桥基桩38150/14772120/2412124K0+059人行天桥基桩2380/23121125K0+487.8人行天桥基桩2280/22111126C1通道桥基桩4150/42227C2通道桥基桩8120/8448C3通道桥基桩4120/4229C4通道桥基桩30120/30151510C3通道桥两侧基桩挡墙1880/18883113#挡墙基桩5680/562828124#挡墙基桩8Aug-8044135#挡墙基桩82100/824141桩基合计：361根、总长度5888.76m;超声波检测181根、小应变检测180根其中：Φ1.2m102根总长度2315m;超声波检测51根、小应变检测51根Φ1.5m50根总长度1160m;超声波检测25根、小应变检测25根Φ1.0m82根、总长度1593.76m;超声波检测41根、小应变检测41根Φ0.8m127根总长度820m;超声波检测64根、小应变检测63根抽芯检测：15根附件：1.基桩基本资料2.基桩检测平面布置图及检测方法3.桩基检测结果汇总表