交通安全设施布设外业勘察情况说明

交通安全设施布设外业勘察情况说明一、设计简介1概况本项目分三条道路，潘桑路4.76km，长岚支线2.59km，猪鸿路1.97km，采用双向两车道三级公路技术标准，路基标准宽度8.5m，设计速度40km/h。2布设依据GB5768-2009，《道路交通标志和标线》JTJGB01-2014,《公路工程技术标准》JTG/TD81-2006，《公路交通安全设施设计细则》JTGD082-2009，《公路交通标志和标线设置规范》JTGD81－2006，《公路交通安全设施设计规范》JTG/TD82－2009，《公路交通标志和标线设置手册》JTGF71－2006，《公路交通安全设施施工技术规范》JT/T279－2004，《公路交通标志板》二、标志1布设原则交通标志设置给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。结合该路的交通特点，标志的设置原则主要是使道路使用者在高速行驶的条件下，能正确、完整地捕获有效信息，如：方向、地点、距离等。并强化对车辆的引导作用，特别在急弯且行车视距不大处，设置指路标志进行的引导，合理的引导车流。同时，还应通过禁令、警告、指示等标志保证必要的行车安全，使道路发挥最大的作用，因此，交通标志的布设应遵循以下原则：(1）以不熟悉本公路及其周围路网体系的道路适用者为设计对象；(2）全路段各类型标志统一布局，并前后协调，形成整体系统；(3）重要信息要重复提示多极预告，及时为司机提供准确信息，但同时还要避免提供过多信息，分散司机注意力；(4）设置必要的禁令、警告、指示标志，保证行车安全；(5）全线标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段，标志结构形式设计及标志的布设与道路线形及周围环境协调一致，满足美观及视觉的要求，提高标志的视认性；(6）标志的结构设计应掌握“充分满足功能要求、尽量降低造价并尽量考虑美观”的原则。根据以上原则，本道路布设以下标志：（1）与国道、县道及其他道路相交的平面交叉路口适当位置设置交叉路口预告标志及交叉路口告知标志；（2）根据平曲线半径的取值情况，设置线形诱导标志；（3）在急弯、陡坡、村庄、学校、村道（机耕道）交叉等需要警告车辆驾驶人、行人前方有危险的路段设置警告标志；（4）根据《道路交通安全法》、有关规定规范及土建设计文件，设置禁令标志及指示标志。标志设置具体情况见下表：表一标志设置一览表序号桩号位置名称支撑方式反光要求单位数量备注1K0+000右侧限速标志单柱式三级处1潘桑路2K0+250右侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路3K0+310左侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路4K0+400右侧反向弯道单柱式三级处1潘桑路5K0+720左侧反向弯道单柱式三级处1潘桑路6K0+850右侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路7K0+920左侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路8K1+050右侧反向弯道单柱式三级处1潘桑路9K0+150左侧反向弯道单柱式三级处1潘桑路10K1+450右侧景区标志单悬臂三级处1潘桑路11K1+560右侧注意行人单柱式三级处1潘桑路12K1+580左侧注意行人单柱式三级处1潘桑路13K1+750左侧景区标志单悬臂三级处1潘桑路14K2+500右侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路15K2+550左侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路16K4+060右侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路17K4+100左侧T形交叉单柱式三级处1潘桑路18K4+720右侧指路标志单悬臂三级处1潘桑路19K4+750左侧限速标志单柱式三级处1潘桑路20K0+000右侧限速标志单柱式三级处1长岚路21K0+110右侧村庄单柱式三级处1长岚路22K0+160右侧注意行人单柱式三级处1长岚路23K0+180左侧注意行人单柱式三级处1长岚路24K0+410右侧注意行人单柱式三级处1长岚路25K0+430左侧注意行人单柱式三级处1长岚路26K0+540右侧十字交叉单柱式三级处1长岚路27K0+580左侧十字交叉+村庄单柱式三级处1长岚路28K0+920右侧指路标志单悬臂三级处1长岚路29K0+970左侧指路标志单悬臂三级处1长岚路30K2+160右侧十字交叉单柱式三级处1长岚路31K2+180左侧十字交叉单柱式三级处1长岚路32K2+260右侧T形交叉单柱式三级处1长岚路33K2+300左侧T形交叉单柱式三级处1长岚路34K2+550右侧指路标志单悬臂三级处1长岚路35K2+550左侧限速标志单柱式三级处1长岚路36K0+030右侧限速标志单柱式三级处1猪鸿路37K0+030左侧指路标志单悬臂三级处1猪鸿路38K0+140右侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路39K0+160左侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路40K0+270右侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路41K0+300左侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路42K0+510右侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路43K0+530左侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路44K1+510右侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路45K1+530左侧十字交叉单柱式三级处1猪鸿路46K1+540右侧鸿山寺景区单悬臂三级处1猪鸿路47K1+950右侧指路标志单悬臂三级处1猪鸿路48K1+950左侧限速标志单柱式三级处1猪鸿路49K1+840左侧鸿山寺景区单悬臂三级处1猪鸿路三、标线道路交通标线的作用是管制和引导交通，可以和标志配合使用，也可以单独使用。标线应能确保车流分道行驶，并与标志相配合，引导交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入合适的车道，加强行驶纪律和秩序，减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，并应做到车道分界线清晰，线形清楚，轮廓分明。根据以上原则，结合本道路实际情况，确定以下标线设计：（1）在一般路段，根据道路的路基宽度，按双向两车道进行划线。车道边缘线宽度为15cm白实线，车道分界线宽度为15cm，为4m划线6m空的“4-6”式的黄色虚线；（2）在急转弯路段，车道分界线宽度为15cm黄实线，且在距弯道适当距离的另一侧设置振动标线；（3）在行人比较集中的路口、村庄、学校等路段设置长度大于3m宽度为划45cm空60cm的黄色人行横道标线，且在距人行横道线30m～50m的范围外设置宽为20cm边长为3m×1.5m的平行四边形式减速标线。（4）在陡坡路段（纵坡大于7%）的下坡侧、急弯处、平交路口、人行道前设置减速标线；三、护栏护栏的设置应满足以下功能要求：（1）防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲出路基，不至发生二次事故；（2）吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度；（3）诱导视线，美化道路。根据以上要求，并结合本道路实际情况，本道路护栏按照以下原则进行布设：（1）路侧护栏采用间断式布设，即根据道路需求设置护栏；（2）平曲线半径≤400m的急弯外侧且路侧为江河、深沟、陡崖的路段设置B级路侧砼护栏，路侧砼护栏最小设置程度为24m。（3）已设置路侧砼护栏外的其他路段，如其路肩边缘不足3m有湖泊、河流、深水池塘易发生车辆坠入水中的路段，或路侧高差在6m以上的悬崖、深谷、深沟路段，或路侧高差大于4米，路侧有民房的路段以及发生过重特大事故的地段，则应设置A级路侧波形梁护栏，小桥、通道、涵洞等构造物及构造物两端8m范围内，护栏立柱加密为2m。波形梁护栏的最小设置长度为48m。（4）在混凝土护栏与波形梁护栏相接处设置桥头加强段。若遇到以下情况，护栏应设为加强型，即立柱间距为2米：（1）填土高度大于8米的路段；（2）路侧护栏上游端头段（15m）和下游端头段（4m）。本道路所设护栏主要以半刚性波形梁护栏为主，即采用由4mm厚波形梁板，4mm厚六边形托架和φ140×4.5mm钢管立柱组成的钢护栏。这种护栏具有一定的刚性和韧性，当车辆冲撞时，塑性变形大，吸能行好，可使事故车辆平顺地改变方向，且损坏处容易更换。另外，这种护栏具有较好的视线诱导功能，外形美观，在国内各等级公路上均得以广泛使用。护栏的具体布设情况见下表：表二护栏设置一览表序号桩号位置护栏长度护栏形式备注1K0+500~K0+810右侧310B级波形护栏潘桑路2K1+180~K1+310右侧130B级波形护栏潘桑路3K1+180~K1+310左侧130B级波形护栏潘桑路4K1+630~K1+780右侧150B级波形护栏潘桑路5K1+630~K1+780左侧150B级波形护栏潘桑路6K2+350~K2+600右侧250B级波形护栏潘桑路7K2+800~K2+980右侧180B级波形护栏潘桑路8K3+150~K3+300右侧150B级波形护栏潘桑路9K0+170~K0+540左侧370B级波形护栏长岚路10K0+410~K0+510左侧100B级波形护栏猪鸿路11K0+410~K0+510右侧100B级波形护栏猪鸿路12K0+710~K1+090右侧380B级波形护栏猪鸿路13K1+420~K1+490左侧70B级波形护栏猪鸿路14K1+420~K1+490右侧70B级波形护栏猪鸿路15K1+540~K1+880右侧340B级波形护栏猪鸿路16K1+540~K1+820左侧280B级波形护栏猪鸿路四、百米桩、里程碑、公路界碑1布设原则及结构类型（1）里程碑柱体为白色、蓝字，设于公路桩号递增方向的右侧，每隔1公里设一块，正反面均应标识道路编号及里程。（2）百米桩柱体为白色、蓝字，设在公路右侧各里程碑之间，每隔100米设置一个，百米桩为方柱体并根据需要在相应表面标识百米序号。（3）公路界碑柱体为白色，正反两面标识“公路界”黑色文字，设在公路两侧用地范围分界线上，每隔300米设置一块，曲线段可适当加密。（4）百米桩、里程碑、公路界碑均采用钢筋混凝土预制。五、其他安全设施其他安全设施主要有警示桩和轮廓标（本道路的轮廓标是附着波形护栏上），布设应按相关规范要求执行。