各型铸件铸穴检验规范

各型铸件铸穴检验规范修订:2011.9.30一、目的制定各型铸件加工后，表面铸穴容许标准二、适用范围SR及BSR之机壳、轴承座、马达壳、滑块、排气端盖SA及BSA之机壳、轴承座、齿轮箱、排气端盖、前盖各型转子三、铸穴的定义铸穴：铸件加工后，表面之针孔、缩孔、铸砂、熔渣、残料及异物四、铸穴的等级等级1级2级3级4级最大直径1.0mm以下2.0mm以下3.0mm以下4.0mm以下限度(例)注：铸穴深度需于上述等级直径1/2内，深度超出该等级直径时需降一级五、等级标准判定一.标准判定：砂孔：（1）、位于机体内部与压缩之气、流体有接触之砂孔，一律判定不合格（2）、未与机体内部与压缩之气、流体有接触之砂孔，且砂孔等级为3级以下者允用残料：（1）、位于俩料件组合面，但不接触到螺牙孔且并不是连接机体内外部之残料者允用气(针)孔：（1）、位于兩料件组合面，但不接触到螺牙孔且不是连接机体内外部之气(针)孔者允用（2）、位于非运转接触面时，且气(针)孔等级为3级以下者允用缩孔：（1）、位于内部为非加工面之缩孔，且缩孔等级为4级以下者允用二.铸件各部等级标准参考第六项之“铸件各部铸穴判定标准”三.允收品于制造编号旁,以钢印打上[G],表示已判定允用六、铸件各部铸穴判定标准零件别发生部位判定区域判定基准批注压缩室接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.不可有泄漏疑虑之缺陷马达孔接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.不可有泄漏疑虑之缺陷公母轴承孔内圈轴承接合面1.φ5mm以下2.不可有泄漏疑虑之缺陷公母轴承孔底部底部1.φ5mm以下且深5mm以内2.不可有泄漏疑虑之缺陷公母压缩室之底部底部1.φ5mm以下且深5mm以内2.不可有泄漏疑虑之缺陷公母压缩室内圈压缩面1.3级*2孔2.不可有泄漏疑虑之缺陷电磁阀接合面接合面1.固定螺孔范围内不可有任何缺陷容调孔内圈作动面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.φ5mm以下且深5mm以内容调孔底部底部全面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.φ5mm以下且深5mm以内机壳清洁孔盖及油过滤器接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.其它部位3级*2孔1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除压缩室接合面接合面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.φ5mm以下且深5mm以内3.螺孔周围3mm不得有铸穴轴承座排气端盖接合面接合面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.φ5mm以下且深5mm以内3.螺孔周围3mm不得有铸穴1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除公母轴承孔内圈轴承接合面1.φ5mm以下2.不可有泄漏疑虑之缺陷公母轴承孔底部底部1.φ5mm以下且深5mm以内2.不可有泄漏疑虑之缺陷液压缸内圈及底部内圈1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.φ3mm以下且深3mm以内液压缸底部底部1.不可有泄漏疑虑之缺陷滑块作动底部底部1.不可有泄漏疑虑之缺陷轴颈内圈1.不可有泄漏疑虑之缺陷1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除机壳马达孔之接合面外圈及接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.其它部位3级*2孔马达定部接合面接合面1.不可有泄漏疑虑之缺陷马达壳吸气端接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.4级*3孔1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除两端面端面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.4级*4孔两圆弧表面1.不可有泄漏疑虑之缺陷2.4级*2孔滑块外径接合面1.φ5mm以下且深5mm以内2.不可有泄漏疑虑之缺陷1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除轴承座接合面液压缸接合面不可有缺陷*不可修补轴承座接合面除液压缸接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.φ5mm以下且深5mm以内3.不可有泄漏疑虑之缺陷排气端盖非接合面非接合面1.不可有泄漏疑虑之缺陷1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除齿轮箱轴承孔内圈与轴承接合面φ5mm以下轴承座轴承孔底部底部1.3级*2孔2.不可破圆齿轮箱与轴承座接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.其它部位3级*2孔1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除前盖与轴承座接合面接合面1.螺孔周围3mm不得有铸穴2.其它部位3级*2孔1.作动面不可修补2.铸砂需完全清除3.毛边需完全清除七、转子各部铸穴判定标准部位判定单位判定基准批注螺旋面之接触带及轴承面每齿及轴承外圈不可有缺陷*不可修补螺旋顶圆含螺旋面非接触带每齿3级*2孔螺旋端面端面全体3级*2孔轴颈轴外圈2级*4孔*铸砂需完全清除传动轴轴外圈3级*2孔(SR)不可有缺陷(SA)键槽沟全体3级*2孔(SR)不可有缺陷(SA)两端面端面全面3级*2孔(SR)不可有缺陷(SA)*SA不可修补*SR铸砂需完全清除判定说明：2级×4孔↓↓等级缺陷个数注：未列入之铸穴现象发生时，由品保人员检验判定。