冰机故障及排除办法

1RWBII机组的故障检查2操作面板的故障检查压缩机的故障检查油分离器的故障检查油压系统的故障检查预润滑油泵系统的故障检查全程润滑油泵系统的故障检查喷液系统的故障检查课程内容3显示屏无显示故障原因及排除方法：•检查控制中心供电回路上的10安培保险丝，确认完好并安装正确。•切断电源，打开盖板，检查所有接线牢固可靠。4油泵不启动故障原因及排除方法：•检查油泵的开关方式处于自动状态。•检查油泵动力电是否到位，输出模块保险丝是否完好，接触器是否正常。•若油泵接触器辅助触点闭合，油泵回馈信号输入模块得电，油泵仍无法运行，需对油泵电机或泵体作进一步检查5油泵运行但压缩机不启动故障原因及排除方法：•确认油泵已建立合适的油压。•确认机组吸排气压差少于3.45Bar•确认滑阀已卸载至10％以下。若滑阀无法卸载则需检查油路。•确认机组距上次启动时间间隔大于20分钟•确认压缩机启动输出模块正常，模块保险丝正常，启动电源供出。6压缩机辅助触点断开故障原因及排除方法：•若马达未启动，检查压缩机启动模块及其保险丝是否完好，检查压缩机启动继电器是否动作正常。•若马达曾启动，检查马达启动装置的回馈信号触点是否接触良好。•若马达曾启动，检查显示屏是否有电流信号7油加热器不工作故障原因及排除方法：•油加热器只在压缩机停运，且油分离器内的油温低于45℃的情况下才投用。检查是否满足投用条件。•检查油加热器输出模块及其保险丝。•检查油加热器回路上的15安培隔离开关和继电器。8滑阀无法加/卸载故障原因及排除方法：•确认滑阀处于自动控制状态，且确有加/卸载的要求。•检查加载信号输出模块及保险丝，检查加载油路电磁阀。•检查卸载信号输出模块及保险丝，检查卸载油路电磁阀。注意：正确设定C.C值是滑阀正常动作的前提9滑止阀无法增/减载故障原因及排除方法：•确认滑止阀（滑块）处于自动状态。•检查增载信号输出模块及保险丝，检查增载油路电磁阀接线。•检查减载信号输出模块及保险丝，检查减载油路电磁阀接线。10经济器电磁阀不动作故障原因及排除方法：•确认滑阀处于90％或高于90％位置。只有达到这个数值，经济器电磁阀才回打开。•检查经济器电磁阀信号输出模块及其保险丝，检查经济器电磁阀的接线。•检查经济器电磁阀11报警装置无反应故障原因及排除方法：•确认曾有故障发生。•检查报警信号输出模块及保险丝，检查报警设备，例如：蜂鸣器、警示灯等的工作状态。12马达低负荷仍强制卸载故障原因及排除方法：•电流互感器将马达的交流电转换为直流信号，并传送到控制中心，显示机组运行电流与满载电流的百分比值。若从显示屏上读得的电流百分比（％FLA）出现异常，显示值大大超过实际值，会导致机组强制卸载。应检查电流互感器输出信号是否正常，比值的设定是否正确。若确认无误，仍无法恢复，请与我们联系。13压力显示异常故障原因及排除方法：压力传感器读数飘移，导致压力显示异常。•停机检查：使机组的吸气压力、排气压力和油压平衡。检查三者的读数是否一致。•排空检查：关闭压力传感器通系统的阀门，打开其通大气的阀门，若显示读数不为大气压，则表示传感器故障。注意：传感器读数允许有1％误差。14显示屏出现乱码故障原因及排除方法：•检查控制中心的接地是否有效，主控板与显示板的联线是否正确可靠。•将控制中心供电回路上的电源开关15秒钟，然后再送电可起到复位作用。15异常声响及振动故障原因及排除方法：•主供油阀可能关闭，打开此阀门。•联轴器可能松动，紧固联轴器与轴的锁紧螺丝。或视情况更换。•马达与压缩机的对中值偏离，需重新进行对中。•发生液击，需对系统进行调整。•轴承磨损或损坏，需对压缩机进行检修。16注意：所有对压缩机的检查仅限于分析或推测问题产生的原因。若无完全把握，切忌自行拆开压缩机。盲目的行动可能导致重大的伤害事故！17滑阀和/滑止阀（滑块）无法动作故障原因及排除方法：•检查油路四通阀，排除故障或更换。•滑止阀位置指示顶针锁死，请与我们联系。•检查滑阀、滑止阀指示电位器的接线和阻值。•检查压缩机是否在正常的油压下运行。•卸载活塞锁死，请与我们联系。•滑块密封环磨损或损坏，请与我们联系。18滑阀不能加/卸载故障原因及排除方法：•电磁阀线圈烧毁，需更换。•油压系统的阀门是否开启，需检查并打开阀门。•电磁阀阀芯锈死，或弹簧断裂，需更换阀芯。•检查主控板滑阀加/卸载模块及保险丝。19滑阀加/卸载功能无法完全实现故障原因及排除方法：•电磁阀的一个线圈烧毁，需更换。•电磁阀阀芯内存有异物，致使阀芯卡死在一个位置上，无法向两侧运动。需清洁或更换阀芯。20滑止阀（滑块）无法动作故障原因及排除方法：•电磁阀线圈烧毁，需更换。•通向电磁阀的油压阀门是否开启，检查并打开阀门。•手动模拟阀芯动作，若滑止阀（滑块）仍无法工作，则表示有可能存在压缩机机械上的故障原因，请与我们联系。21手动模拟电磁阀动作的方法电磁阀的动作可以手动模拟，方法如下：卸下电磁阀的线圈，用一根3/16英寸直径的小铁棍顶阀芯,使之有一段行程。若加/卸载机构实现动作，则表明问题出现在电路部分的可能性较大。反之则可能存在机械上的问题。22油分离器视镜有油位，油箱油位逐渐下降故障原因及排除方法：•油箱油位过高，可放出多出的冷冻油。•压缩机带液或喷液过量，需对系统作调整。•吸气过热度不足，需调节蒸发器供液。•油被污染，油滤网损坏或未就位，需更换冷冻油或油滤网。•油分离器回油管路堵塞，需作清洁或更换。•清洁回油管路的阀门。23故障原因及排除方法：•停机时间内，压缩机吸气阀不能完全密闭，需对该阀门作检修。•停机时间内，压缩机吸气阀的旁通阀处于打开位置，关闭该阀门。•油滤网松动或脱离，需作紧固或重新安装。油分离器视镜无油位，油箱油位迅速下降24无法达到允许压缩机启动的油压值故障原因及排除方法：•预润滑油泵过滤器堵塞，需更换。•预润滑油路上的单向阀泄漏，需更换。•检查并清洗预润滑油泵的入口滤网。•检查并校核预润滑油泵的转向。•检查并打开预润滑油泵进出阀门。•挂表实测油压值，确认压力变送器的读数正确无误。25无法达到允许压缩机启动的油压值（续）故障原因及排除方法：•油路过滤器堵塞，检查过滤器两端压差，视情况更换过滤器滤芯。•油泵滤网堵塞，需作清洁。•油压调节阀开度过大，适当关小油压调节阀，提升油压。26压缩机启动时油压快速下降，造成低油压差报警故障原因及排除方法：•主供油回路阀门开度过大，或油压调节阀的开度不恰当。需对这两个阀门作适当调节。27油压波动故障原因及排除方法：•喷液管供液量过大，需重新调节喷液管路上手动阀门的开度。•进入油泵的冷冻油中含液态的制冷剂，需确认是否油温过低，若为新启动机组需检查油加热器等部件是否工作正常。28油泵泵体有润滑脂泄漏故障原因及排除方法：•一般来说停机状态下，油泵润滑脂会有微量泄漏。但一旦启动油泵就不应再有泄漏。若发现油泵启动后，轴端仍有黑色油脂漏出，则表明油泵油封已损坏。需更换油封。29主供油管路过滤器两端压差大故障原因及排除方法：•油过滤器滤芯脏堵，需更换滤芯。•油温过低。调整系统使油温上升，再作检查。•油过滤器出口检修阀开度过小，需完全打开该阀门。30运行时有异常振动故障原因及排除方法：•油泵入口滤网堵塞，造成吸油量不足。需清洗入口滤网。•喷液管路供液量过大，需调节喷液阀的开度。•油泵磨损，需作更换。31运行时有异常声响故障原因及排除方法：•检查油位是否过低，适量加油。•油泵磨损或损坏，修理或更换。•油泵人口滤网击穿，需更换滤网。•油泵反转，需调整相序。•冷冻油已被污染或冷冻油牌号错误。•冷冻油中的泡沫过多，检查油加热器。32油温过高故障原因及排除方法：•油冷却器水量不足•吸气过热度过高，需对系统作调整。•喷液管路上的热力膨胀阀感温包损坏，需作更换。•喷液管路上的滤网堵塞，需作清洁。•喷液电磁阀的线圈损坏，需作更换。•喷液管路上的热力膨胀阀选配得太小，需作更换。•负荷过大，需重新调整负荷。33油温过低故障原因及排除方法：•吸气温度过低，吸气过热度不足，需对系统作调整。•压缩机带液，需对系统作调整。•负荷过小，需重新调整负荷。•油温调整阀工作异常需更换。34问题？