路基施工监理要点

施工流程序号工序监理控制要点备注1测量放样按设计坐标测出占地宽度，画出地界线（要求准确无误）。2设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车（按工程需要配备数量）。3作业首先用推土机将地上附着物清除，再用平地机刮平，将腐殖土、杂质清理干净，堆成大堆，用装载机装入自卸车，运出场地（现场作业时，要有指挥人员合理安排），清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位，老路边坡清表按设计开台阶要随填随清。4质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草，植被茂密、根系深度较大的路段可按400m考虑，清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。1准备开挖前先做好堑顶截、排水设施，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基及周边设施。2放样根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；用坡度尺，确定开挖面。3开挖开挖自上而下，纵向分层，严禁掏底；营业线安全地段架设临时支护措施；开挖要预留一定宽度，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后的边坡及时进行边坡防护和施工；采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。路基施工管控要点路基清表路堑开挖4弃土弃渣堑顶弃土、渣要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶≧5m；陡坡路基和深路堑地段弃土，渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化5边坡施工控制边坡坡率大于设计坡度，边坡点位置偏差±20cm内，平台位置偏差±20cm，平台宽度±5m。1测量放样测设冲击碾压范围，经复核确认后碾压宽度、范围后，用白灰（或插明显标识）准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。2基底整平按照路基施工规范和设计要求，路基清表后，并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施，按照设计要求回填30cm素土，为冲击碾压做好施工准备。3机械检查设备必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机（粗平）、平地机（精平）、洒水车；压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器。4冲击施工步骤在分层整平回填好的基底基面根据试验段的总结经验要求，提前搞好沉降观测点位布设，规划布置好冲击碾压掉头区、冲击碾压路线、减速区。冲击开始时，必须现场记录好冲击变数，两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央，保证不露，每冲击3～5遍后，用平地机对冲击隆起部分刮平，并用振动压路机静压，然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度，一次反复冲击碾压，冲击的最少遍数必须控制20遍，冲击碾压过程现场监理、技术人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记录。5质量检测要求冲击施工过程监理必须旁站监督，利用观测的沉降值和压实度值来指导冲击碾压的质量，现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要求，严格控制冲击变数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后，必须按照设计要求对冲击面以下1m范围内进行频率抽检压实度，确保压实度≧91%。路堑开挖冲击碾压6安全环保施工冲击碾压施工前，必须对各机械操作手进行安全和操作技能知识培训，施工点必须建立完善各项操作规章制度，施工现场必须封闭，保证冲击施工时不得有人和其他车辆进入，确保安全施工，施工过程必须及时洒水，保证不得扬尘。1测量放样测设夯点桩位，桩位误差≦3cm,经复核审核后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点。2设备就位夯实设备就位，使夯锤对准夯锤点位置，偏差≦5cm，并测量夯前锤顶标高。3夯锤起吊施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅伤人，并对吊锤机械各部位进行检查。在吊锤机械驾驶室前不影响视线情况下设置防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，夯锤起吊至预定高度。4夯实夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯确定夯击次数机控制标准，依次对各夯点进行强夯，完成第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完成全部夯击遍数。夯坑中心偏移≦0.1D（D为夯锤直径）。5夯坑处理每次脱钩下落后，测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底填平。6安全施工在安排强夯作业段前，首先调查强夯地段附近民房、住宅、机井、电杆等附着物设施是否受损，要给与充分考虑，确保安全施工。1预压材料及层数堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。2隔离层铺设铺设宽度不应小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设层数按设计要求执行，搭接宽度≧30cm。冲击碾压强夯施工堆载预压3堆载堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度应达到规定要求。队在宽度偏差≦±50mm,范围偏差≦±100mm，边坡坡率≦±0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量记录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复。4顶面覆盖堆载完后进行覆盖，覆盖材料、铺设层数、搭接宽度应按设计要求执行。5卸载当堆载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除。1初压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量，低液限粉土应＞3%～4%，亚黏土±2%范围内。初压速度应为1.2～1.5km/h,碾压1～2遍，压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业，前后间距不得小于8m。高填方路基靠近路堤边缘碾压时，应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时，纵向行之间的轮迹重叠1/3进行碾压，终压前对边缘0.5m处进行补压，确保质量、安全达标。2复压采用重型压路机进行复压，先轻振一遍，再强振，碾压遍数参照试验段确定的遍数，直线地段应从两侧向中间进行，超高地段应从内侧向外侧进行。压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。压路机严禁在未完成或正在碾压的地段掉头和急刹车。3终压采用18～21t光轮压路机进行终压，边缘部位应重复碾压1～2遍确保压实达到标准，终压后，使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求。1测量放样每10m为一段面在边桩上标示出填土高度，挂线示意控制填筑厚度。2填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时（每5000m³）应重新进行试验（最大密实度及最佳含水量、液塑限等指标。3填料运输采用大型自卸汽车运输，并保证运输安全，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶，要求画格上土。碾压施工分层填筑堆载预压4摊铺整平采用推土机摊平、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥，并及时检查铺土厚度控制在30cm以内。洒出路基压实边线，路基加宽填筑部分按设计要求比设计值宽出50cm。5碾压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量，低液限粉土应＞3%～4%，亚黏土±2%范围内。初压控制行走速度应1.2～1.5km/h,再用重型振动压力机震压，先微震后重震，终压18～21t三轮压路机。压路机严禁在未完成或正在碾压地段掉头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于10cm。分层填筑