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哈尔滨工程大学硕士学位论文日本汽车工业的发展及中国汽车工业的借鉴姓名:长门亮申请学位级别:硕士专业:产业经济学指导教师:李拓晨20030101日本汽车工业的发展及中国汽车工业的借鉴作者:长门亮学位授予单位:哈尔滨工程大学相似文献(10条)1.学位论文潘丹四川省汽车工业竞争力分析与发展战略2002本文对四川省汽车工业竞争力分析与发展战略进行研究,本文先通过对一些数据的分析指出汽车工业对国民经济发展的重要作用和对我省改变经济结构的重要意义,然后通过对国外汽车工业的发展模式进行分析,归纳总结出其发展的模式并说明其决定因素,通过上述分析后结合中国的实际情况得出中国汽车工业发展的思路和方法。在此基础上,进行我国汽车工业的竟争强度分析和我省汽车工业的优劣分析,提出我省汽车工业发展的方向和战略,以及在发展过程中需要着重关注和解决的问题。2.会议论文滕伯乐共建中国汽车工业与轮胎工业的协调发展战略2008一百多年来,汽车工业的科技进步不断变革。如今,汽车喻为轮子上的行走机械,轮胎是车轮的组合产品。汽车轮胎好比一个人的腿脚一样,不能缺损,更不能没有,这就是汽车与轮胎的紧密关系。汽车不能没有轮胎,汽车工业不能没有轮胎工业,汽车工业的发展不能没有轮胎工业的支持和协调发展。因而,汽车工业的明天,也是轮胎工业的明天。本文探讨了共建中国汽车工业与轮胎工业的协调发展战略。3.学位论文吴红霞中国汽车工业企业集团发展战略1999中国汽车工业面对着强大的外国竞争对手和即将入世造成的保护壁垒的撤除,只能选择走发展大型汽车企业集团的道路.然而目前中国现有汽车企业集团,并未完全建立现代企业制度,产权关系不清晰,企业集团母子公司关系未理顺,严重阻碍其发展.就此作者们提出应在汽车企业集团内建立现代企业制度.关于明晰产权关系,提出国有资产分级所有,分级管理的国有资产管理模式,理顺产权关系,使国有汽车企业集团产权多元化;同时也提出要彻底提升中国汽车企业集团水平,应大力引进外国汽车巨人与中国汽车企业集团合作,将中国汽车企业集团纳入到国际汽车生产经营体系中去;强化企业集团内部的产权纽带,理顺母子公司关系,使整个企业集团成为真正意义的市场经济主体.中国汽车企业集团的发展战略,主要包括:组织管理战略、技术创新战略、投融资战略、人才战略以及零部件发展战略等.4.期刊论文王超.WANGChao新世纪初湖北汽车工业学院教育改革和发展战略的基本选择-湖北汽车工业学院学报2001,15(1)新世纪初湖北汽车工业学院如何把握机遇,加速发展,我们在教育改革和发展战略上作出什么样的思考和合理的选择,是摆在我们面前必须回答的一个现实问题。本文所阐述的四个方面基本选择,对上述问题作出了初步回答。5.学位论文沈静中国汽车工业发展战略初探1999该论文从叙述四十年来中国汽车工业的历程及经验、教训开始,详细分析了中国汽车工业目前的现状,研究和总结了外车汽车工业发中有益于作者的经验、教训,提出了发中国汽车工业的必经之,那就是走民族汽车工业之路.在中国未来国民经济的发中,汽车工业完全有可能成为一个新的经济增长点,完全有可能成为中国经济发展的引擎,完全有可能成为中国国民经济的支柱产业.6.期刊论文陈涛.陈建新.ChenTao.ChenJianxin中国汽车工业面对知识经济时代的发展战略-科技进步与对策2000,17(3)知识经济时代的来临对中国汽车工业的发展必将产生重要的影响.介绍和分析了即将跨入知识经济时代汽车工业在各国经济中的地位,世界汽车工业当前发展的一些新特点,中国汽车工业的现状和问题以及加入WTO给中国汽车工业带来的机遇和挑战,探讨中国汽车工业的发展之路.7.学位论文魏超凡中国汽车工业发展战略2005该文通过国内外汽车产业的对比,指出了国内汽车产业发展中的不足,并从生产和市场营销两个角度提出了我国汽车发展的系列战略。这些战略是一个统一体,各战略之间又相互补充。然而,在这些战略中,国内汽车业的兼并与重组以及发展民族汽车业,创建民族的国际品牌则是系列战略的重点所在。该文的主要创新在于比较全面地论述了中国汽车产业的发展战略,这些战略包括:滚动发展战略、重组战略、产品定位战略、品牌创新战略、价格战略、鼓励消费战略和服务战略。该文特别指出,发展我国的汽车业,要充分参与和国外汽车巨头的合作,在合作中弥补自身资金和技术的不足,从而提高国内汽车业的国际竞争力。但同时,该文还指出,国内汽车业仅仅依靠国际合作是无法最终壮大起来,而是要提高自我研发能力,创建民族品牌汽车,发展民族汽车业。没有民族汽车的繁荣,中国汽车业就不是真正意义上的民族产业。该文内容共分三章。第一章介绍了当今世界汽车产业与中国汽车产业的发展现状,并通过与国外汽车产业的对比,指明了中国汽车产业目前在发展中存在的问题。同时这部分还指出,中国加入世贸组织,给国内汽车业带来的不仅仅是机遇,同时由于进口关税的逐年降低,非关税壁垒的逐步取消以及汽车业服务市场的开放,中国汽车业也面临着巨大挑战。第二章基于国内汽车业在入世后面临的挑战和存在的问题,从生产角度(企业滚动发展,企业重组),提出了中国汽车业的发展战略。该部分着重指出,中国汽车业要发展壮大,一定要实现规模经济来降低生产成本,提高国际竞争力。第三章从市场营销角度(产品,品牌,价格,营销,消费和服务),提出了一系列中国汽车业的发展战略,本章重点指出,中国汽车业要走对外合作与自我发展相结合的道路,要打造世界一流的民族品牌。8.期刊论文程振彪.ChengZhenbiao论现阶段中国汽车工业的发展战略-汽车工业研究2001,(8)经济全球化和我国加入WTO在即,我国汽车工业将面临严峻的挑战.因此,我国汽车工业应按照国家十五计划纲要的指导方针精神,坚持改革开放,抓住机遇,加快发展;审时度势,主动融入汽车工业全球化发展进程,积极参与国际汽车工业体系分工;在与国际著名汽车公司的合作中求生存、求发展;在借鉴国外成功经验和自主创新中走一条具有中国特点的汽车工业发展道路.9.学位论文徐文中国汽车工业跨世纪战略发展透视2000该文介绍汽车工业的特点及世界汽车工业迅速发展的势头入手,分析了中国汽车工业的发展历程及产业政策,然后由表及里,从中国汽车工业(包括零部件工业)的内在体系分析,找出其与世界先进汽车集团差距据,剖析其深层次原因,并进而从政策导向、企业自身发展方向等方面提出可供选择的发展战略.中国汽车工业作为一个整体应正视现实,实现强强联手,携手组建几家真正有实力的特大型企业集团,提高产品开发能力,加大技术和质量的进步的步伐,降低成本,以提高竞争力,使得中国汽车工业能尽早挤身世界500强.10.期刊论文中国汽车工业创新能力水平及发展战略研究-商场现代化2005,(21)汽车工业在当前我国经济成长和新型工业化过程中发挥着极为重要的作用.但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业.中国汽车工业面临的主要问题:企业规模普遍偏小,创新能力水平低;技术落后,缺乏自主开发能力.造成这种现状的主要原因:国家政策法规不健全;研发投入不足,投资过于分散;人才缺乏等.因此,基于以上问题,本文提出了要发展我国汽车工业,提高其创新能力水平的战略选择.引证文献(3条)1.刘金诺汽车企业人才流失危机的预警管理[期刊论文]-上海汽车2007(9)2.曾卫中国发展自主品牌轿车存在的问题及对策研究[学位论文]硕士20063.齐永华汽车产业上市公司经营绩效与风险实证研究[学位论文]硕士2006本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:3099f65f-69e9-4fe8-84df-9e32012dd67d下载时间:2010年11月18日
本文标题:日本汽车工业的发展及中国汽车工业的借鉴
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