我国公路桥梁发展概况(2017继教)

公路概论新疆公路干部学校吴毅敏2第一章、我国公路工程发展概况第二章、新疆公路工程发展概况第三章公路技术分级与行政分类第一章、我国路桥工程发展概况交通运输是国民经济和社会发展的命脉。社会、经济发展的历程表明，在组成综合运输系统的五种方式（公路、铁路、航空、水运和管道）中，公路运输已占有越来越重要的地位。六十多年来我国的路桥事业得到了迅猛的发展，已经从比较落后的状态，跃居为世界先进的位置。公路运输是目前5种主要运输形式之一。目前的5种主要运输方式：铁路、公路、水路、管道、航空。公路运输的地位•公路运输在整个交通运输业中占有重大的比重，它具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务面广的特点，在社会主义现代化建设中发挥巨大的作用，并且具有良好的发展前景。在铁路、民航、水运、管道这几种运输方式中，公路应该是最基本的服务方式。它是这五种运输方式中覆盖范围最广、服务功能最强的一种方式，其他的运输方式都离不开公路的支持，没有公路其他运输方式都不行。飞机不能开到家里头，铁路也不能开到家里头，只有道路才能到家里。所以，公路是覆盖面最强，服务功能最强的一种方式。中国各种货运方式的构成比例195019501960196019601970197019701980198019801980199019901990199019500102030405060708090100铁路公路水路管道所占比例/%1.1公路运输的地位中国各种客运方式的构成比例195019501950196019601960196019701970197019701980198019801980199019901990199019500102030405060708090100铁路公路水路航空所占比例/%1.1公路运输的地位一、历史•·1902年上海引入第一辆汽车。（1876年欧洲出现世界上第一辆汽车）•·1913年中国修筑第一条汽车公路。（湖南—汀潭）全长45km。揭开了我国现代运输的新篇章。•·1949年，全国公路仅有13万km，能通车的只有8万km，汽车5万辆。（据统计2016年，我国汽车保有量达1.84亿辆）二发展历程1、国民经济恢复时期（1949年—1952年）建立公路管理机构，并建立了设计、施工和养护专业队伍。同时，国家颁布了一系列重要法规，如民工整修公路办法，养路费征收办法等。一些重点公路建设迅速发展。进行第一次公路普查，1952年底,通车里程达12.6万公里.有路面的里程达5.5万公里。二发展历程2、·第一个五年计划时期（1953年—1957年）公路建设稳定发展阶段，补充完善了多项管理制度和技术规范。创立了泥结碎石路面，推行木桥防腐。建成了新藏公路等。县乡公路得到普遍发展,公路通车里程达25.4万公里。有路面的里程达12.1万公里。桥梁达到3.5万座。二发展历程·3、“大跃进”时期（1958—1966年）公路里程猛增，但质量标准低。1962年开始调整、巩固、提高实验推广渣油路面，双曲拱桥及钻孔灌注桥基等技术成果。1965年底，公路通车里程达到51.4万公里.有路面的里程达30.5万公里。桥梁10.4万座。·二发展历程•4、十年动乱（1966—1976年）公路仍有发展，渣油路面发展较快。10年中增长十万公里，提高线路标准，绝大部分木桥改永久性桥梁。1976年底公路通车里程达到82.3万公里.有路面的里程达57.9万公里。桥梁11.7万座。但由于“文革”的影响，对公路的建设、管理、养护有很大的破坏。•..二发展历程•5、社会主义建设新时期（1977年以后)1978年，全国公路里程达89万公里，是建国初期的11倍，但既无一级公路，又无高速公路，公路交通成为国民经济发展的“瓶颈。改革开放之后，伴随着国民经济和对外开放的不断扩大，公路交通步入了快速发展的轨道。5、社会主义建设新时期（1977年以后）•交通部制定了《公路养护质量评定办法》、修定了《公路工程技术标准》，1984年，国务院批准增加养路费的征收、征收车辆购置附加费、集资和贷款修路的政策。三、我国高速公路发展概况•高速公路三次会议•·1988年我国第一条高速公路（沪嘉）开通，全长19km。•·1989年沈阳全国交通会议召开(中国需要高速公路)。•·1993年山东全国交通会议召开(如何发展高速公路)。•·1997年福州全国交通会议召开(加快发展高速公路)。三、我国高速公路发展概况•对建设高速公路认识的统一•起步建设阶段•快速发展阶段1988年10月31日我国第一条高速公路——沪嘉公路开通。1988年10月31日，中国大陆拥有了自己的高速公路。沪嘉高速公路全长20.5公里，是204国道(上海至烟台)的入沪路段，从上海市区祁连山路至市郊嘉定县南门，是一条全立交全封闭设备全供汽车专用的高等级公路。路网建设概况高速公路建设沈大高速公路路网建设概况高速公路建设1984年6月7日，“神州第一路”沈大高速公路开工，1990年全线通车，全长375公里。2002年扩建，2004年8月29日11时全线正式通车。总长348公里，全线采用双向8车道标准，路基宽度42米，计算行车速度120公里／小时，总投资72亿元人民币。京津塘高速公路（京沪高速的一段）京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路，全长142.69公里。该项目于1987年12月动工，1993年9月25日全线贯通，是我国第一条利用世界银行贷款的跨省的高速公路。国内第一条按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向四车道，全封闭，全立交的高等级公路。路网建设概况高速公路建设济青高速公路是山东省第一条成规模的高速公路。济青高速公路全长318公里，西起济南市东至青岛横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。1990年7月开工建设，1993年年底主线工程建成通车。该项目利用世行第三批公路贷款1．1亿美元。路网建设概况高速公路建设路网建设概况京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线，是八五计划中五纵七横和两纵两横三个重要路段的一条，同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。京沪高速公路是中国高速公路连网“两纵两横”计划中完成的第一条南北大动脉。起于北京，途经天津、河北、山东、江苏，终点上海市。京沪高速全长1262公里高速公路建设全长1262公里京珠高速公路京津高速公路是继京津塘高速公路之后通达京津两地的第二条高速公路。路网建设概况高速公路建设广乐高速公路•2014年9月27日，广州至乐昌高速公路将建成通车。全长302.6公里、总投资333.42亿元的广（州）乐（昌）高速公路全线通车。全线共有桥梁226座，总长70公里，隧道28座，总长36公里，桥隧总长106公里，广乐高速公路是广东高速公路建设史上线路最长、地质最复杂，投资规模最大的高速公路，广乐高速公路建成通车后，广东高速公路总里程达到6000.8公里，跃居全国第一。广乐高速公路设计速度每小时100-120公里我国高速公路发展概况2002年底高速公路突破1000公里的十个10省份:山东-２４１１公里广东-１７４１公里江苏-１７０４公里辽宁-１６３７公里河北-１５９１公里四川-１５０１公里浙江-１３０７公里河南-１２３１公里山西-１０７０公里湖南-１０１２公里我国高速公路发展概况•截至2005年底，全国高速公路突破千公里的省（区、市）上升到19个。分别是：山东（3163公里）、广东（3140公里）、江苏（2886公里）、河南（2678公里）、河北（2135公里）、浙江（1866公里）、辽宁（1773公里）、四川（1758公里）、山西（1686公里）、湖北（1649公里）、江西（1559公里）、安徽（1501公里）、云南（1421公里）、广西（1411公里）、湖南（1403公里）、陕西（1226公里）、福建（1208公里）、甘肃（1006公里）和内蒙古（1001公里）。我国高速公路发展概况•截至2010年底，全国高速公路突破千公里的省（区、市）上升到25个。•1河南5016公里2广东4835公里3河北4307公里4山东4285公里5江苏4059公里6湖北3673公里7陕西3458公里8浙江3291公里9辽宁3056公里10江西3042公里11山西3000公里12安徽2900公里13四川2630公里14云南2500公里15福建2300公里16湖南2262公里17内蒙2176公里18广西2113公里19重庆2011公里20甘肃2000公里21黑龙江2000公里22吉林1850公里23贵州1507公里24新疆1200公里25宁夏1020公里2011年底，全国高速公路通车里程8.49万公里，高速公路车道里程为37.59万公里。高速公路里程超过3000公里的省份增加至14个。全国公路里程统计时间19801988199820002001200220032004高速公路(公里)0151.462581350016000252002980034100公路总里程(万公里)92123125162176181187世界排名843222全国公路里程统计时间2005200820092010201120122013高速公路(公里)410056100065000730008500096000104560公路总里程(万公里)193373386398.4410420428世界排名2222211全国公路里程统计时间2014201520161999高速公路(万公里)11.1912.413.01.165公路总里程(万公里)436445457世界排名111•从起步到高速公路通车1万公里，我们用了12年时间，从1万公里到突破2万公里，只用了4年时间，从2万公里到突破3万公里只用了2年时间.高速公路•高速公路做为国家现代化的重要标志，根据2005年1月公布中国《国家高速公路网规划》为标志，中国高速公路建设进入新的历史阶段。2007年以来公路客运量、货运量及货运周转量同比增速均创下了10年来历史新高。报告显示，中国高速公路仍处于成长期，未来仍还有15年以上的快速成长期。高速公路:到目前为止，全世界80多个国家建成高速公路，总里程达30万公里.截至2016年底，我国高速公路里程已超过13万公里，居世界第1位。世界前五位排名:第一位:中国里程:13万公里第二位:美国里程:10万公里第三位:加拿大里程:2万公里第四位:德国里程:1.12万公里第五位:法国里程:1.1万公里高速公路发展概况美国-高速公路高速公路里程:10万公里美国最长的高速公路为5500公里里程超过3000公里的有13条里程超过2000公里的有56条美国大陆48个州高速公路覆盖率100%.中国•第一名是中国，截至2016年底高速公路超13万公里。1988年10月31日，上海至嘉定19公里高速公路建成通车，使中国有了高速公路。此后17年间，我国高速公路建设突飞猛进：1999年突破1万公里，跃居世界第四位；2000年达到1.6万公里，跃居世界第三；2001年达到1.9万公里，跃居世界第二；2012年达9.6万，跃居世界第一。美国•第二名是美国，目前高速公路总长度为10万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的五分之二，连接了所有5万人以上的城镇。加拿大•第三名是加拿大，共修建了2万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。德国•第四名是德国，拥有1.2万公里高速公路，其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路，建于1932年。法国•第五名是法国，目前拥有1.1万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度。美国高速公路里程:9万公里；美国最长的高速公路为5500公里；里程超过3000公里的有13条；里程超过2000公里的有56条；美国大陆48个州高速公路覆盖率100%.与美国的差异（1）美国高速公路“长”66号公路,4088公里,IL–CA（1926-1985）93号公路2237公里我国超过1000公里的只有京沪公路，为1262公里。因此，高速公路快速、安全、高效