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有效性YE20134—21—00大气数据惯性基准系统—介绍目的大气数据惯性基准系统(ADIRS)有两个主要功能:—大气数据基准(ADR)—惯性基准(IR)ADR功能计算空速和气压高度。IR功能计算以下数据:—姿态—当前位置—地速—航向缩略语AACU—防滞自动刹车控制组件AC—交流A/P—模拟到数字ADF—自动定向仪ADI—姿态指引仪ADIRS—大气数据惯性基准系统ADIRU—大气数据惯性基准组件ADM—大气数据组件ADR—大气数据基准alt—高度表alt—高度AOA—迎角ARINC—航空无线电公司A/T—自动油门ATC—空中交通管制att—姿态bat—电瓶baro—气压的brt—明亮Capt—机长CAS—计算空速CDS—共用显示系统CDU—控制显示组件clr—清除CPC—座舱压力控制器CPU—中央处理器DC—直流DEU—显示电子组件DU—显示组件dspl—显示EFIS—电子飞行仪表系统elec—电子的elex—电气的ent—进入FCC—飞行操纵计算机FDAU—飞行数据获取组件FMC—飞行管理计算机FMCS—飞行管理计算机系统F/O—副驾驶FPV—飞行航迹向量FSEU—襟翼缝翼电子组件FWD—前34—21—00—001Rev710/03/2000有效性YE20134—21—00大气数据惯性基准系统—介绍GPS—全球定位系统GPWC—近地警告计算机GS—地速hdg—航向HPA—百帕IFSAU—综合飞行系统附属组件In—英寸Init—初始化instr—仪表IR—惯性基准IRS—惯性基准系统ISDU—惯性系统显示组件L—左LCD—液晶显示LSK—行选择键MAG—磁力的MASI—马赫空速表MCU—主告诫组件MMR—多模式接收机MSC—模式选择器组件nav—导航NCD—未计算数据ND—导航显示器NVM—非易失性存储器PPOS—当前位置pos—位置PSEU—接近电门电子组件R—右ref—基准RMI—无线电磁指示器R/T—接收机/转发机SAT—大气静压温度sel—选择SMYD—失速管理偏航阻尼器spd—速度Stby—备用STS—状态SW—转换SYS—系统TAS—真空速TAT—总温TCAS—空中交通防撞系统TK—航迹trk—航迹tru—真V—伏特VOR—甚高频全向信标VSI—垂直速度指示器WXR—气象雷达xfr—转换34—21—00—001Rev710/03/2000有效性YE20134—21—00大气数据惯性基准系统—介绍34—21—00—001Rev711/09/2000有效性YE20134—21—00ADIRS—描述此页空白34—21—00—002Rev901/15/1997有效性YE20134—21—00ADIRS—总体描述概述大气数据惯性基准系统(ADIRS)向机组和飞机系统提供下列类型的数据:—高度—空速—温度—航向—高度—当前位置ADIRS有下列部件:—大气数据组件(ADM)(4)—总温(ATA)探头—迎角(AOA)探测器(2)—惯性系统显示组件(ISDU)—模式选择组件(MSU)—大气数据惯性基准组件(APIRU)(2)—IRS主告诫组件功能ATA探头测量外界空气温度。它把温度值转换为电信号。电信号被送到ADIRU。迎角传感器测量并将迎角信号转换为电信号。电信号被送到ADIRU。ISDU向ADIRU提供初始位置和航向数据。它也将下列数据提供给机组:—当前位置—航向—导航—性能—状态MSU向ADIRU提供模式选择数据。它也向机组人员显示系统运行和故障状态。两个ADIRU计算并向ARINC429数据总线传送大气数据和惯性基准信息。每个ADIRU有两部分。一部分是大气数据基准(ADR)部分,另一部分是惯性基准(IR)部分。ADIRU使用这些输入来计算以下大气数据:—全压—静压—总温—迎角—共用显示系统(CDS)气压修正—IR数据每个ADIRU使用三个加速度计和三个激光陀螺来计算惯性基准(IR)数据。送往ADIRU的初始当前位置信息来自ISDU,或来自飞行管理计算机系统(FMCS)。34—21—00—002Rev901/15/1997有效性YE20134—21—00ADIRS—总体描述IRS主告诫组件向驾驶舱主告诫系统故障离散信号。34—21—00—002Rev901/15/1997有效性YE20134—21—00静压全压总温探头迎角传感器(2)大气数据组件(2)ADR数据IR数据IRS主告诫组件ADIRS-描述大气数据组件(2)大气数据基准惯性基准34—21—00—002Rev912/03/1998有效性YE20134—21—00ADIRS—部件位置—驾驶舱概述以下是在驾驶舱内的ADIRS部件:—惯性系统显示组件(ISPU)—模式选择组件(MSU)—IRS主告诫显示板驾驶舱中的下列部件与ADIRS有接口:—左内侧和外侧显示组件—右内侧和外侧显示组件—上中央显示组件—IRS选择电门—1号和2号控制显示组件(CDU)—无线电磁指示器(RMI)—左右EFIS控制面板34—21—00—003Rev809/28/2000有效性YE20134—21—00P5前顶板—IRS选择电门P1机长仪表板—左内侧显示组件—左外侧显示组件P7遮光板—IRS主告诫显示板—左EFIS控制面板—右EFIS控制面板P3副驾驶仪表板—右外侧显示组件—右内侧显示组件P2中央仪表板—上中央显示组件—无线电磁指示器(RMI)P9前电子面板—CDU1—CDU2ADIRS—部件位置—驾驶舱P5后顶板—ISDU—MSU34—21—00—003Rev809/28/2000有效性YE20134—21—00ADIRS—部件位置—IRS主告诫组件概述IRS告诫组件在驾驶舱的P61面板上。34—21—00—063Rev301/30/1997有效性YE20134—21—00P6面板IRS主告诫组件P61面板ADIRS—部件位置—IRS主告诫组件34—21—00—063Rev301/30/1997有效性YE20134—21—00ADIRS—部件位置—EE舱概述以下是电子设备(EE)舱内的ADIRS部件:—左大气数据惯性基准组件(ADIRU)—右ADIRU34—21—00—004Rev107/09/1996有效性YE20134—21—00E5—2架左ADIRU右ADIRUADIRS—部件位置—EE舱34—21—00—004Rev107/09/1996有效性YE20134—21—00ADIRS—部件位置—全压大气数据组件概述全压大气数据组件(APM)在前设备舱内。34—21—00—005Rev412/19/1996有效性YE20134—21—00ADM—左全压ADM—右全压前设备舱(向前看)ADIRS—部件位置—全压大气数据组件34—21—00—005Rev101/16/1999有效性YE20134—21—00ADIRS—部件位置—静压大气数据组件概述静压ADM位于前货舱内,在顶板上。34—21—00—065Rev310/05/2000有效性YE20134—21—00前货舱舱门右ADM左ADM前货舱ADIRS—部件位置—静压大气数据组件34—21—00—065Rev310/05
本文标题:737-NG-大气数据惯性基准系统
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