钻孔灌注桩施工技术交底321技术交底

施工技术交底（Fe4.9.28-12）工程名称钻孔灌注桩交底对象交底人记录人交底日期交底内容：一、测量放样在本桥右侧建立一个三角测量控制网，利用全站仪测出每个孔桩的中心线，并在桩的四周引出四个成正十字形的护桩，护桩至桩中心距离应比孔径大1.0m以上，埋设牢靠，施工时利用护桩控制埋设护筒的中心位置。二、埋设护筒护筒采用5mm厚钢板制作，长度为2m，护筒内径大于桩径20cm，护筒顶端高程高出地下水位2m，并高出地面50cm，护筒埋置深度1.5m，护筒平面位置偏差不大于规范要求值，与桩轴线的偏差不大于1%。三、制备泥浆泥浆选用优质粘土，严格按技术规范要求制作，并在泥浆中投入适量添加剂，泥浆配置用量由试验确定。钻孔过程中，要经常检查泥浆比重，根据不同地质调整泥浆比重，避免过浓过稀。钻孔内泥浆始终高出孔外或地下水位1m，护筒在灌注混凝土时拔除，以保证护筒部分桩身的摩擦力。四、钻进成孔钻机就位时，以护筒中心为中心，吊起冲击钻进行对中，钻机支座必须稳固，底盘前座必须水平，确保在施工中不发生倾斜、位移，保证成孔质量。钻前和钻进中要经常检查钻头直径防止桩径小于设计。钻孔采用先慢后快的方法，分班连续作业，中途不停止。钻孔过程中，作好现场钻进记录。在每次清渣时，采取渣样，判断土层，记入记录表中钻渣情况栏，。钻孔中经常量测垂直度及孔径、偏移值，根据不同岩层选择适当的冲程。开孔宜低冲程、低冲击,防止钻头在水平方向来回摇摆,碰击护筒,保证开孔质量和导向正确。钻头全部进入孔桩后可正常冲击,冲击时随时检查钢丝绳是否处于护筒中心。每钻进4～5m深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔。开孔时,采用小冲程1m左右,投黏土造浆,泥浆比重控制在1.2～1.5;粘土层采用中小冲程1～2m,投入碎石防粘钻,经常清除钻头上的粘块;中(粗)砂层采用中冲程2～3m,由于该地层易坍孔,在冲击过程中投入粘土泥浆,泥浆比重1.2～1.5,勤掏渣;基岩应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔,应回填片石至偏孔上方300～500mm处,重新冲孔。护筒在冲击过程中如因渗水或孔内水头不够导致护筒底和护筒外垮塌虚空,应及时用粘土填塞夯实,通过控制桩检查是否移位。非粘土层段均应实施”投土、冲击、掏渣”工序,防止泥浆粘度不够和密度不够,透水层泥浆护壁质量差而导致泥浆漏失而塌孔。钻孔过程中,钻机机组人员及时做好记录及取样工作,进入基岩后,每清孔取样一次,渣样用塑料袋装好，并记录时间和取样深度，以备终孔验收。遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆应停止施工,调浆和投入石块后重新施工,泥浆比重1.3～1.5。五、成孔检验当钻孔达到设计深度和设计要求后，采用检孔器检测桩孔孔径及垂直度，保证倾斜率小于1%。采用标准测锤检测孔深及孔底沉渣厚度，经自检合格后报请监理工程师检查。六、清孔待终孔并经监理工程师检查认可后进行清孔，清孔根据钻碴颗粒大小采取新鲜泥浆或清水清孔。清孔时孔内水位高于地下水位1.5m以防止钻孔的任何塌陷。七、安全注意事项1、冲击钻机的安装与拆除⑴、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。⑵、安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。⑶、吊装钻机应注意以下几点：①、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。②、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。③、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。④、吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地10~20cm，同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。（续上页）交底内容：2、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。3、钻机桅杆升降注意事项⑴、检查离合器、闸带是否灵活可靠。⑵、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。⑶、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。⑷、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。4、开机前的准备工作⑴、检查地锚，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。⑵、稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。⑶、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：①、离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。②、检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5~2cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。⑷、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。⑸、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。⑹、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。⑺、按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。5、冲击钻进⑴、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。⑵、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。⑶、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。⑷、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。⑸、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：①、钻角磨损2cm，应补焊至原直径。②、钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。③、主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。④、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。⑤、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。⑥、当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应将破坏部分割去，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。⑹、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。⑺、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。⑻、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：①、钻头距离钻机中心线2m以上时；②、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；③、钻机未挂好、收紧绑绳时；④、孔口有塌陷痕迹时。⑼、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。⑽、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。⑾、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。⑿、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。⒀、电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。⒁、当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。⒂、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。⒃、上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑。⒄、钻机后面的电线应架空，以免妨碍工作及造成触电事故。⒅、因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。⒆、钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并采取措施进行处理。⒇、孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应立即上报上级领导，摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。（续上页）交底内容：6、安全用电⑴、电缆、电线外皮完好，不漏电、能防水；电缆、电线接头绝缘性良好。⑵、施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必须设标示牌；施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。⑶、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；电源开关由专人操作；开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。⑷、进出配电箱线路必须有PVC管保护。⑸、夜间照明光线充足；工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。⑹、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与外电路联锁，杜绝并联运行。具体参照发电机操作规程。技术人员交底对象