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★★★曾国文★★★一、汽车仪表系统1.概述1.1仪表的作用:通过声光电方式,把汽车各系统的工作状态信息传递给驾驶者。★★★曾国文★★★1.概述1.2仪表的主要组成:一般采用组合仪表,组合仪表由面罩、边框、表芯、印制线路板、插接器、报警灯、指示灯及仪表照明灯等部件组成。有些组合仪表内还有稳压器和蜂鸣器。组合仪表内主要有:燃油表、水温表、发动机转速表及车速里程表,各种警告灯和指示灯等。不同车型有所不同。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.3常见的仪表1.3.1发动机转速表用于显示发动机的当前转速,方便用户了解发动机的工作状态,为驾驶员的变档时机提供参考。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.3常见的仪表1.3.2时速里程表包括时速表,总里程计以及单程计和单程计的归零按钮,可用于显示当前车速,汽车的总里程以及测算两地之间的距离。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.3常见的仪表1.3.3燃油表及燃油过少警告灯用于显示燃油量,以及出现油量过少时点亮警告灯报警一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.3常见的仪表1.3.4水温表及水温警告灯用于显示水温,以及出现水温过高时点亮警告灯报警一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯红色:表示特别危险紧急,应立即停止使用汽车黄色:表示一般紧急,不危及车或人,但也应尽快进厂检修绿色:该灯代表的系统正在工作。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.1手刹/制动液不足警告灯:该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.2电池放电警告灯:该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该充电系统出现了问题,需要检修。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.3刹车片磨损过度警告灯:该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.4机油压力不足警告灯:该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.5水温过高警告灯:该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.6安全气囊系统故障警告灯:该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊系统出现故障。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.7ABS系统故障警告灯:该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.8发动机系统故障警告灯:该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机控制系统出现了故障,需要维修。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.9燃油量过少警告灯:该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.10车门未关好警告灯:该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.11安全气囊系统故障警告灯:该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.12电子节气门系统故障警告灯:常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明发动机进气系统出现故障。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.13雾灯点亮指示灯:该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.14转向指示灯:该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.15远光指示灯:该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.16安全带未系好警告灯:该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.17O/D档锁止指示灯:该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.18内循环指示灯:该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.19示宽灯指示灯:该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.20电子车身稳定系统工作指示灯:该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已工作。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.21牵引力控制系统工作指示灯:该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.23自动波档位指示灯:该指示灯是用来显示车辆档位。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.24冷却液不足警告灯:该警告灯在汽车冷却液不足时点亮。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.25排气温度过高警告灯:该警告灯在汽车排气温度过高时点亮。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★1.概述1.4常见的警告/指示灯1.4.26保养归零灯:该警告灯在汽车行驶里程或使用时间达到厂家规定保养里程或时间时点亮,必须通过特殊方法才能熄灭。一、汽车仪表系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统一、汽车对照明与信号系统的要求1.保证安全。2.符合交通法规。★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成1.前照灯:俗称“大灯”,装在汽车头部两侧,用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。四灯制前照灯并排安装时,装于外侧的一对应为近、远光双光束灯;装于内侧的一对应为远光单光束灯。远光灯一般为40-60W,近光灯一般为35-55W。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成2.雾灯安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下,用来改善车前道路的照明情况。前雾灯功率为45-55W,光色为橙黄色。后雾灯功率为21W或6W,光色为红色,以警示尾随车辆保持安全间距。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成3.牌照灯装于汽车尾部牌照上方或左右两侧,用来照明后牌照,功率一般为5-10W,确保行人在车后20m处看清牌照上的文字及数字。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成4.倒车灯安装在汽车尾部,当变速器挂倒档时,自动发亮,照明车后侧,同时警示后方车辆行人注意安全。功率一般为20-25W,光色为白色。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成5.制动灯俗称“刹车灯”.安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时,发出较强红光,以示制动。功率为20-25W,光色为红色,灯罩显示面积较后示位灯火。为避免尾随大型车对轿车碰撞的危险,轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成6.转向灯主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧,用来指示车辆行驶趋向。汽车车侧中间装有侧转向灯。主转向灯功率一般为20-25W,侧转向灯为5W,光色为流浪色。转向时,灯光呈闪烁状,频率规定为1.sic.5HZ,起动时间不大于1.5s。在紧急遇险状需其他车辆注意避让时,全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成7.示位灯又称“示宽灯”、“位置灯”,安装在汽车前面、后面和侧面,夜间行驶接前照灯时,示位灯、仪表照明灯和牌照灯同时发亮,以标志车辆的形位等。功率一般为5-20W。前位灯俗称“小灯”,光色为白色或黄色,后位灯俗称“尾灯”,光色为红色;侧位灯光色为琥珀色。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成8.示廓灯俗称“角标灯”,空载车高3m以上的车辆均应安装示廓灯,标示车辆轮廓。示廓灯功率一般为5W。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成9.警示灯一般装于车顶部,用来标示车辆特殊类型,功率一般为40-45W。消防车、警车用红色,救护车为蓝色,旋转速度为每秒2一6次;公交车和出租车为白、黄色。出租车空车标示灯装在仪表台上,功率为5-15W,光色为红底、白字。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成10.顶灯轿车及载货车一般仅设一只顶灯,除用作车室内照明外,还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下,只要还有车门未可靠关紧,顶灯就发亮。功率一般为5-15W,公共汽车顶灯有向荧光灯发展的趋势。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成11.阅读灯装于乘员席前部或顶部,聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象,照明范围较小,有的还有光轴方向调节机构。二、汽车照明与信号系统★★★曾国文★★★二、汽车照明与信号系统的基本组成12.行李厢灯装于轿车或客车行李
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