第五章订货点采购与库存控制.

第五章订货点采购与库存控制•本章内容：–第一节库存控制概述–第二节定量订货法采购–第三节定期订货法采购–第四节价格折扣和区段价格采购策略–第五节多品种联合订购•本章要求：–重点掌握定量订货法采购和定期订货法采购–掌握价格折扣和区段价格采购策略–理解多品种联合订购章首案例小王的订货点采购•小王是武汉某汽车制造厂的仓库管理员，专管为汽车装配线装配汽车提供发动机。近期公司生产PICASSO005和PICASSO007二种轿车，分别用EW10J4和TU5JP4二种发动机，前者是2.0升发动机，后者是1.6升发动机。现在公司实行连续均匀稳定地生产，日产汽车40辆，月产汽车1200辆。•小王每天都要不断地向装配线发动机装配点配送发动机，保障装配线装配发动机的需要。随着发动机配送的进行，仓库里发动机的库存每天每天逐渐减少。当库存小到一定程度，小王又要订货进货发动机，否则，库存发动机一用光，则无发动机往装配线配送，装配线就要停产，就会影响整个企业正常生产。•所以，小王的任务，就是每天保障发动机的供应，不断货，但是又尽可能降低成本，使得库存水平最低。章首案例小王的订货点采购•小王以前一直按照传统的订货方法，即一个月订货进货一次，一个月需要1200台，所以一次进货1200台。因为一台发动机存放一个月的保管费是100元，所以1200台每月需要支付保管费12万元。•发动机生产厂在襄樊。仓库要向襄樊订货进货发动机。仓库的订货提前期10天，也就是仓库向襄樊发动机厂发出订货，到襄樊发动机厂装好货物并运到武汉仓库，大概需要10天。一次订货，大概要花费订货费4000元。•小王觉得这样子订货采购，总的采购费用太高，想降下来。但是又不能降得太低，否则会产生缺货。结果进行了很多次改变试验，还是不知道要降低到什么时候才合适，最低的库存到底应该是多少？•思考题：1、替小王想想，他应该怎么样做，才能够既达到保障供应又使得库存量最小？章首案例小王的订货点采购•试改变一下订货批量看看效果怎么样？•是不是存在有一个最合适的订货批量，能够既保障供应，又使得年总费用最小？第一节库存控制概述•一、企业是一个物资进销（出）存系统–无论是生产企业，还是流通企业，都是物资的进销存系统。•生产企业进销存系统–购进（原材料）–销售（产品）–库存（原材料、产品）•流通企业进销（出）存系统–购进（商品）–销售（商品）–库存（商品）第一节库存控制概述•一、企业是一个物资进销（出）存系统–这种企业进销存系统基本上都是一种基于库存的系统•基于库存的系统–购进以填充库存–销售以减少库存–库存保管以维持库存–以企业库存作为企业进销存的支撑•库存的作用–多了可以存–少了可以流–保障供和需正常运行–（蓄水池）第一节库存控制概述•二、为什么周转库存系统需要进行库存控制–周转库存不但要保障生产和流通的正常进行，还要追求高效率和低成本。为此：–库存量不能太小，因为库存太小就可能产生缺货，不能够保障物资的需要，影响生产或销售的正常进行；–但是库存也不能太大，因为库存太大就占用仓库，占用保管人力物力，要多花费保管费用，增加成本；还可能存在超库存风险。–所以，企业的周转库存量不能过小、也不能过大，一定要适量。也就是周转库存系统需要进行库存控制。第一节库存控制概述•三、库存过程概述•一个完整的库存过程，都包括以下四个过程：–(一)订货过程–(二)进货过程–(三)保管过程–(四)销售出库过程(一)订货过程•所谓订货过程，是指从发出订货，直到订货成交、签订订货合同为止的一段过程。•订货过程增加了企业的名义库存量。•订货过程是一个商流过程。(二)进货过程•所谓进货过程，是指从订货成交、签订订货合同之日起，直到把所订到的货物运进到自己仓库入库之日为止的一段过程。•进货过程增加了企业的实际库存量。•进货过程是一个物流过程。(三)保管过程•所谓保管过程，就是从物资入库之日起，直到物资出库之日为止的时间阶段。•保管过程保持物资的数量质量不变。•保管过程是一个物流过程。(四)销售出库过程•销售出库过程是库存物资销售出去而离开仓库的过程。•销售出库过程是库存数量减少的过程•此过程既是商流过程，又是物流过程。第一节库存控制概述•四、库存费用概述–库存过程中，会发生各种费用，包括：•(一)订货费c0•(二)保管费c1•(三)缺货费c2•(四)补货费c4•(五)进货费与购买费c3(一)订货费c0•订货费是指库存过程中为订货而发生的各种费用，包括：–差旅费–各种手续费–通讯费–招待费–订货人员有关费用等•订货费与订货次数成正比，而与每次订货量的多少无关。(二)保管费c1•保管费是指库存过程中为库存货物的库内储存保管作业管理而发生的各种费用，包括：–出入库时的装卸、搬运、验收、堆码检验费用；–保管用具用料费用；–仓库房租水电费；–保管人员有关费用；–保管过程中因货损货差等支付的费用；–还包括被保管物资作为流动资金的积压应支付的银行利息费用等。•保管费用的大小取决于：–被保管物资数量的多少–保管时间的长短(三)缺货费c2•所谓缺货，就是当用户来买货时，仓库没有现货供应，就叫缺货。•缺货，会造成缺货损失，也就是缺货费用：–对供应商来说•失去了销售机会，减少了盈利收入；•或违背了合同条约，遭受罚款；•或加班加点，紧急补救；•多次缺货，还会失去信誉，失去客户，从而失去市场竞争能力。–对客户来说•增加了采购费用（需到别的地方采购）•或停工待料•甚至不得不停工改产–这些经济损失都可以折算为缺货费用•在最简单的情况下，可以认为缺货费与缺货量成正比，缺货量越大，缺货费越高。(四)补货费c4•所谓补货，就是指用户来买货，仓库没有现货供应。但是，不叫顾客空手而去，而是劝顾客仍然在这里订货，自己承诺马上去采购，待采购回来马上补货给顾客。•这种先订货、后补货的做法，是很多经营者常用的做法。•补货方式对经营者特别有利，它可以少占用库存、占用资金，因此经营成本特低、效益特高。•但是要实现补货，需要花费费用的。例如平时花在顾客上的感情费用、优惠服务费用等。这些就构成了补货费用。例如免费送货、优惠价格、优越的售后服务等都是补货费用的具体表现形式。(五)进货费与购买费c3•所谓进货费用，是将所订到的货物从对方仓库运到自己仓库所发生的费用。•为了从供应商将所订的物资货物运到自己仓库，要经过包装、装卸、运输、中转等活动，途中还可能有货损货差情况等。这些运杂费之和，就是进货费用。•进货费用的特点是与进货的数量成正比。•所谓购买费用，就是物资的购买单价，用K来表示。总购买费用也与购买物资的数量成正比。(五)进货费与购买费c3•进货费与购买费的共同特点，是其费用大小，都只与供应商在该期间内订货的总数量有关，而与该期间内分批次进货的次数和批量无关。因此，把这两项费用合起来称作固定费用。•也是由于这样的原因，有时把它们合在一起考虑，都用c3或K表示。•相应地，由于订货费、保管费、缺货费和补货费这四项在该期间内的总费用都与该期间内分次进货的批次批量有关，批次批量不同，其总费用大小也不同。因此把它们称为可变费用。•固定费用不影响进货批量。所以求最佳订货批量时，只考虑可变费用，而不考虑固定费用。五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•库存过程的四个过程中，能影响库存量大小的有订货过程、进货过程和销售供应过程。订货过程、进货过程都使库存量增加，销售供应过程使库存量减少。所以要进行库存控制，既可以控制订货进货过程，也可以控制销售出库过程，都可以达到库存控制的目的。•但是，控制销售过程，意味着控制顾客需求，不可取。因此我们着眼于控制订货进货过程来达到库存控制的目的。五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•控制订货进货过程，关键是控制订货点库存量。使得订货点库存量刚好等于订货提前期需求量。•这样，新订货物回来，订货点库存量刚好用完，既不缺货，又使得库存量达到最小，达到了库存控制的理想目的。五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•但是，一般情况下，订货提前期需求量“DL”是随机变化的，它是一个随机变量。它服从一定的分布，例如正态分布、任意分布或非变数。•如果“DL”服从正态分布，即：则：•因为•如果•则有：五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•如果“DL”为非变数，如果“R”、“TK”也是非变数，则：•这样，对于正态分布（非变数可以看成正态分布的特殊情况），则订货点QK可以确定为：如果“DL”服从任意分布，则：五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•在上面的公式中，安全库存量QS表示为防止缺货而超出平均需求量储存的保险裕量。•安全系数α表示安全库存量中包含标准偏差的个数。库存满足率（又称服务率）p表示订货点库存量对于提前期需求量满足的概率，缺货率q表示订货点库存量对于提前期需求量不满足的概率。五、订货点库存控制的原理和方法•(一)库存控制原理•安全系数α和满足率p和缺货率q之间的关系可以用安全系数表来描述：•其中特别要记住几个特殊的安全系数表：五、订货点库存控制的原理和方法•(二)基于订货进货控制的订货点采购策略方法–定量订货法•适用于重点物资、贵重物资、耐用商品、紧缺商品的采购订货，在ABC分类法中的一般属于A类物资。对本企业很重要，不能够缺货，但市场上又不好买的商品，一般实施定期订货法以保证供应。–定期订货法•定量订货法主要适用于非重点物资、价廉、易耗、或市场上供大于求、不紧缺、随时随地都可以买得到的商品，在ABC分类法中的一般属于C类物资。–也可以将以上二种结合起来运用以及联合订购运用等。第二节定量订货法采购•一、定量订货法原理•二、定量订货法控制参数的确定•三、定量订货法的实施和应用一、定量订货法原理•定量订货法的原理是：预先确定一个订货点和一个订货批量，在库存消耗下降过程中随时检查库存，当库存下降到时，就发出一个订货批量。二、定量订货法控制参数的确定•(一)订货点的确定–（1）正态分布：–（2）对于非正态分布：•(二)订货批量的确定三、定量订货法的实施和应用•(一)随机型库存模型–1．正态分布、已知服务率的库存模型–2．非正态分布、已知服务率的库存模型•(二)确定型库存模型–1．瞬时到货、不允许缺货库存模型–2．持时到货、不允许缺货库存模型–3．瞬时到货、允许缺货库存模型–4．持时到货、允许缺货库存模型–5．瞬时到货、实行补货库存模型–6．持时到货、实行补货库存模型三、定量订货法的实施和应用•(一)随机型库存模型–1．正态分布、已知服务率的库存模型–例5.1三、定量订货法的实施和应用•(一)随机型库存模型–1．正态分布、已知服务率的库存模型三、定量订货法的实施和应用•(一)随机型库存模型–1．正态分布、已知服务率的库存模型三、定量订货法的实施和应用•(一)随机型库存模型–2．非正态分布、已知服务率的库存模型三、定量订货法的实施和应用•(二)确定型库存模型–1．瞬时到货、不允许缺货库存模型–即TK=0，订货点QK=0，当天即订即到，且整个订货批量全部到达三、定量订货法的实施和应用•(二)确定型库存模型–2．持时到货、不允许缺货库存模型–即TK0，QK=RTK，订货进货需要一天以上、且整个批量陆续到达三、定量订货法的实施和应用•(二)确定型库存模型–3．瞬时到货、允许缺货库存模型–即TK=0,QK=0,可以缺货（Q=0）、且整个订货批量陆续到达三、定量订货法的实施和应用•(二)确定型库存模型–4．持时到货、允许缺货库存模型–运行开始，进货速率p持时进货一个批量Q0=Q*，库存按速率p-R升高，到t1点最高升高到Q1，然后按R的速率下降，到达订货时间点QK时就发出订货，进入订货提前期。在t2时刻点库存下降到0，就进入缺货阶段，一直到订货周期T结束，总缺货量为Q2，然后新订货物到达，再进入下一个周期的循环。•由于持时到货，所以TK大于0，这个时候订货点的确定，要根据具体情况灵活确定：当Q(t)≥RTK时，取QK=RTK。当Q(t)RTK时，QK就取（T-TK）的时刻点三、定量订货法的实施和应用•(二)确定型库存模型–4．持时到货、