XW2000110CCV机舱罩采购技术协议

文件代码：0XW000108V1合同编号：XW2000/110/CCV机舱罩采购技术协议甲方：许昌许继风电科技有限公司地址：河南省•许昌市•魏武大道北段•中原电气谷•风电产业园乙方：北京电建电力工程有限公司地址：河南沁阳市产业集聚区沁北产业园区（西向镇魏村）签订时间：2015年月日签订地点：河南•许昌&文件代码：0XW000108V11/10本协议用于XW2000微风速全功率变流风力发电机组低温型机舱罩的采购，甲、乙双方就低温型机舱罩供货等事宜达成如下协议：1总则1.1本技术协议适用于XW2000微风速全功率变流风力发电机组低温型机舱罩的供货合同，包括低温型机舱罩的制造、探伤检验、表面处理及包装和运输。1.2本技术协议提出的技术要求和供货范围是最低限度的要求，并未规定一切技术细节和充分引用相关的标准，乙方必须保证提供全新的、优质的、且符合本协议和现行国家及行业标准规范要求的产品。1.3乙方在制造过程中执行的标准规范如与现行的国家及行业标准规范相矛盾，则按等级较高的标准规范执行。1.4在合同签订后，甲方有权因为标准规范的变更而对本技术协议及图纸进行修改，修改的内容由甲乙双方协商决定。1.5乙方必须严格按照甲方的要求进行制造、试验、防腐处理、检验、包装和运输工作。1.6乙方应根据图纸和技术协议中的要求制定合理的制造工艺，对制造工艺中的每个工序必须严格把关，每道工序均须有检验人员的签字验收单。1.7乙方根据甲方要求整体供货，供货前乙方必须按甲方要求进行检验和试验。1.8乙方在低温型机舱罩制造过程中如发生侵犯专利权的行为，其侵权责任与甲方无关，应由乙方承担全部责任，并不得影响甲方的利益。1.9本技术协议以甲方签字确认的最终设计图纸作为订货合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。1.10未尽事宜由双方协商解决。2设备的运行环境及运行工况2.1环境条件安装地点:内陆位置:机舱外部，与外界直接接触露天环境:腐蚀性，盐性气体，浮沙相对湿度:最大95%空气中平均含盐度:0.1mg/m3使用寿命：20年&文件代码：0XW000108V12/102.2气候条件机舱罩内安全温度范围:-40℃～+60℃环境安全温度范围:-40℃～+50℃运行时机舱罩内温度范围:-30℃～+50℃运行时环境温度范围:-30℃～+40℃3乙方要求3.1乙方必须具备制造部件所需的车间设备、制造过程控制、试验条件、员工技能和资格，以便高质量的完成整个生产制造，乙方员工必须能够在规定的范围内对部件进行专业化准备、制造、试验、检验。3.2乙方必须确保只使用经过认证的或被认可的制造方法并遵守认证或认可的条件。3.3乙方应具有详细描述并经过验证的质量管理体系。4产品制造、检验及验收依据的标准乙方在产品设计、制造、检验、试验、包装和运输等过程中，应满足但不限于以下相关标准最新版本的要求。当标准与甲方要求有所不一致时，以甲方要求为准。序号标准文件号/名称[1]GB/T18369-2008玻璃纤维无捻粗纱[2]GB/T18370-2001玻璃纤维无捻粗纱布[3]GB/T8237-2005纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂[4]GL2010工业服务风力发电机组认证指南[5]GB/T17794-2008柔性泡沫橡塑绝热制品[6]GB/T8624-2006建筑材料及制品燃烧性能分级[7]GB/T2893.2-2008图形符号安全色和安全标志第2部分：产品安全标签设计原则[8]GB/T2577-2005玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法[9]GB/T2576-2005纤维增强塑料树脂不可溶分含量试验方法[10]GB/T3854-2005纤维增强塑料巴氏（巴柯尔）硬度试验方法[11]GB/T1447-2005纤维增强塑料拉伸性能试验方法[12]GB/T1448-2005纤维增强塑料压缩性能试验方法[13]GB/T1449-2005纤维增强塑料弯曲性能试验方法[14]GB/T1451-2005纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法[15]GB/T3139-2005纤维增强塑料导热系数试验方法[16]GB/T1634.2-2004塑料负荷变形温度的测定第2部分：塑料、硬橡胶和长纤维增强复合材料&文件代码：0XW000108V13/10序号标准文件号/名称[17]JB/T5000.3-2007重型机械通用技术条件第3部分：焊接件[18]GB/T985.1-2008气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口[19]GB/T985.2-2008埋弧焊的推荐坡口[20]JB/T4730.4-2005承压设备无损检测第4部分：磁粉检测[21]JB/T4730.3-2005承压设备无损检测第3部分：超声检测[22]GB/T13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法[23]GB/T8923.1-2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级[24]GB/T889.1-20001型非金属嵌件六角锁紧螺母[25]GB/T5783-2000六角头螺栓全螺纹[26]GB/T5287-2002特大垫圈C级[27]GB/T848-2002小垫圈A级[28]GB/T97.2-2002平垫圈倒角型A级[29]GB/T6728-2002结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差[30]GB/T17395-2008无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差[31]GB/T1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差[32]GB/T1184-1996形状和位置公差未注公差值[33]0XW000042V1XW2000微风速全功率变流风力发电机组机舱罩、导流罩制造技术规范[34]GB/T191-2008包装储运图示标志5技术要求5.1原材料要求5.1.1玻璃纤维为无碱玻璃纤维，所采用的玻璃纤维纱和布应符合[1]、[2]中的规定，要求从泰山玻纤、重庆国际、恒石厂家中选取。树脂包含层压树脂和胶衣树脂，两者均为不饱和聚酯树脂，且应符合[3]中的规定，其中胶衣树脂要求采用抗老化、抗腐蚀的优质树脂，树脂要求从亚什兰、金陵帝斯曼厂家中选取。如乙方选取其它品牌材料，应经过甲方书面认可。5.1.2泡沫芯材应符合[4]中3.3.3.5的规定。5.1.3金属材料和其它材料应符合图纸及材料相关标准规定。5.2产品外观要求5.2.1外表面要求为亮光，外观平整光滑，表面无裂纹、气泡、麻点、胶衣脱层等现象；&文件代码：0XW000108V14/10内表面平整，纤维搭接处应过渡均匀，表面无毛刺，胶衣涂刷要均匀，无漏涂现象；在寿命期内外表面无明显变色、裂纹。5.2.2机舱罩内要保持干净整洁，不得有万能胶等不易清除的遗留印迹，所有平面及边缘应平整、无毛刺。5.2.3机舱罩内壁要求粘贴保温层，保温层材料需经许继风电技术认可。保温层产品表面要求平整，允许有细微、均匀的皱折，无明显影响使用质量的可见缺陷，如起泡、裂口等，至少一层表面上有表皮保护层（如铝箔），产品性能满足[5]中Ⅰ类板的要求，燃烧性能满足[6]中管道隔热保温用泡沫塑料Bf1级（难燃材料）要求。保温层具体粘贴区域详见图纸：保温棉铺设说明（图号：2XW000048），要求粘贴均匀、牢固、边缘平缓过渡。5.2.4机舱罩内部踏板、顶盖行走区域表面要有防滑措施，如粘贴石英砂等防滑材料，内部行走区域要有安全警示标识，具体标识按[7]中的规定。5.2.5部件主体厚度均匀，切口、切边无毛刺和凸凹不平等不良现象。5.2.6机舱罩所有零部件在出厂前必须进行试安装，部件各部分合缝处要求平整、接缝均匀，缝隙不能超过2mm；逃生孔、吊装孔、人孔门、进风口及天窗的开启和关闭要顺畅，限位机构完好，可正常工作，铰链无锈蚀、松动，连接牢靠。5.3产品性能要求5.3.1层压层树脂含量在40%～55%（质量分数），胶衣层树脂含量不小于90%，测试方法按[8]中要求执行。5.3.2树脂不可溶分含量（固化度）不小于85%，测试方法按[9]中要求执行。5.3.3层合板的巴氏硬度应大于40，测试方法按[10]中要求执行。5.3.4拉伸性能层合板的拉伸强度不小于160N/mm2，弹性模量不小于15GPa；加强筋的拉伸强度不小于280MPa，弹性模量不小于20GPa；测试方法按[11]中要求执行。5.3.5压缩性能层合板的压缩强度不小于130N/mm2，弹性模量不小于15GPa；加强筋的压缩强度不小于220MPa，弹性模量不小于20GPa；测试方法按[12]中要求执行。5.3.6层合板的弯曲强度不小于240N/mm2，冲击强度不小于100kJ/m2，测试方法按[13]、[14]中要求执行。5.3.7层合板的导热系数不大于0.34W/m·K，测试方法按[15]中要求执行。&文件代码：0XW000108V15/105.3.8负荷变形温度（或热变形温度）（1.80MPa）大于70℃，测试方法按[16]中要求执行。5.3.9内部踏板、顶盖适用于行走的区域在（20×20）cm2的面积上能承受最小1.5kN的集中载荷；作为系安全带防止坠落保护，顶盖护栏锚接点能承受至少20kN的冲击载荷。5.4金属件要求5.4.1焊接件所有金属件焊接过程严格遵循[17]中的规定，板材的加工采用热切割或机加工的方法，所有焊接处应加工焊接坡口，坡口尺寸除图纸有明确要求外应符合[18]、[19]中的相关规定,所有焊缝应经目视检查，外观上不允许有裂纹、夹渣、气孔、漏焊、烧穿、未熔合、咬边等缺陷。根据图纸要求对焊接件按[20]进行磁粉检测，合格等级为I级，按[21]进行超声波检测，合格等级为I级。金属表层热浸锌满足[22]中的要求：表面应光滑，无滴瘤、粗糙和锌刺（如果这些锌刺会造成伤害），无起皮，无漏镀，无残留的溶剂渣；在可能影响热浸镀锌工件的使用或耐腐蚀性能的部位不应有锌瘤和锌灰；在镀锌层厚度大于规定值时，被镀制件表面允许存在发暗或浅灰色的色彩不均匀区域，厚度规定：最小平均厚度为≥85μm，最小局部厚度≥70μm。5.4.2产品内预埋金属件预埋金属件在预埋前必须进行表面除锈处理并满足[23]中Sa212级要求。5.4.3紧固件M5及以上螺母要求使用热浸锌自锁螺母，符合[24]中的要求。M5及以上螺栓要求使用热浸锌螺栓，符合[25]中的要求。直径为5及以上垫圈要求使用热浸锌垫圈，符合[26]、[27]、[28]中的要求。紧固件必须符合图纸中规定的材料、规格、强度等级、硬度及国家标准，并且需有第三方检验报告和出厂合格证，同时对M12及以上规格紧固件进行抽查复检。5.4.4金属件公差及未注公差方形冷弯空心型钢、矩形冷弯空心型钢的尺寸、外形及允许偏差应符合[29]中的相关规定。无缝钢管的尺寸、外形及允许偏差应符合[30]中的相关规定。金属件图样及技术文件中未注尺寸公差按[31]中m级执行，未注形位公差按[32]中H&文件代码：0XW000108V16/10级执行。焊接件未注公差的线性和角度尺寸公差按[17]中B级执行,未注公差的形状和位置公差按[17]中F级执行。5.5重点控制尺寸序号检验项目尺寸（mm）1机舱罩左右底部加强筋前后加强筋间距6111±5前加强筋开槽宽度1400+5后加强筋开槽宽度2600+52机舱罩前顶盖加强筋加强筋距前端距离1791±5高度290±53机舱罩左底部后踏板支撑距中心810±5两支撑间距500±54通风道（三防布）长1982±10宽982±105塔筒圆塔筒圆直径3080±5塔筒壁高度145—1505.6其他技术要求按照[33]中的要求执行。6供货范围序号名称内容备注1机舱罩组件左右底机舱罩总成、机舱罩前密封总成、机舱罩顶盖总成、出风罩总成、机舱罩进风口总成、尾翼。顶盖分为前中后三部分2风速风向仪支架支架焊合、风速仪支架焊合、尾翼避雷装配总成、中部和侧部内固定板、下部盖板。3通风道三防布通风道1件4装箱件螺栓紧固件、压条、机舱罩灯支座、天窗、尾翼散热器连接金属件具体数量详见图纸&文件代码：0XW000108V17/107资料交付乙方应根据下表要求提供给甲方