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北京交通大学毕业设计(论文)第1页11.绪论....................................................11.1问题的提出及其研究背景................................11.1.1问题的提出.........................................11.1.2研究背景...........................................11.2研究的目的与意义......................................21.2.1本文研究的目的.....................................21.2.2本文研究的理论意义与现实意义.......................21.3国内外研究现状及简要评述..............................31.3.1国内研究现状.......................................31.3.2国外的相关研究.....................................61.4本文研究的主要内容和逻辑框架..........................71.4.1本文研究的主要内容................................71.4.2本文的逻辑框架....................................72.基于供应链的蔬菜物流概述................................92.1蔬菜供应链概述.......................................92.1.1蔬菜供应链的定义..................................92.2.1蔬菜供应链的基本特性.............................102.2蔬菜物流特性分析....................................112.2.1蔬菜物流的影响因素...............................112.2.2蔬菜物流的特性...................................143.外地进京蔬菜物流现状概述...............................163.1外地进京蔬菜基本物流环节............................163.2外地进京蔬菜供应量、品种............................163.3外地进京蔬菜供应地的生产、收购、包装等现状..........183.3.1外地进京蔬菜供应地的生产现状.....................183.3.2进京外地蔬菜的收购现状...........................183.3.3外地进京蔬菜的包装现状...........................203.4外地进京蔬菜运输现状................................203.5外地进京蔬菜储存现状................................223.5.1外地进京蔬菜在当地储存情况.......................223.5.2进京外地蔬菜运输途中和进京后的贮存情况...........223.6外地蔬菜进京后的去向概况............................233.7外地蔬菜进京的信息流情况概述........................244.外地进京蔬菜物流中存在的问题研究及改进建议.............25北京交通大学毕业设计(论文)第2页24.1外地蔬菜进京中存在的问题概述........................254.1.1信息不对称......................................254.1.2采后贮存包装加工环节不利于物流..................254.1.3运输费用偏高,车辆超载严重.......................264.1.4贮存不善,造成蔬菜质量下降.......................264.1.5进场检测不能完全控制蔬菜质量安全.................264.2对外地蔬菜进京物流现状的改进建议....................274.2.1构建蔬菜信息网络,实现供求信息快速共享...........274.2.2提高运输效率,降低运输成本.......................284.2.3规范北京批发市场,方便蔬菜销售...................284.2.4改进装卸搬运技术,减少蔬菜损耗...................294.2.5改善贮存技术,保证进京蔬菜新鲜度.................294.2.6进行合理包装,为安全快速物流创造条件.............295.实证分析:山东寿光进京蔬菜物流的优化...................315.1山东寿光蔬菜进京各环节分析..........................315.1.1寿光蔬菜批发市场环节.............................315.1.2蔬菜由寿光到北京的运输环节.......................335.1.3寿光蔬菜在北京批发市场环节.......................345.2对山东寿光蔬菜进京物流的优化建议....................345.2.1提高寿光蔬菜加工水平,减少蔬菜物流过程中的损耗...355.2.2建立寿光至北京的蔬菜供销信息网络和其他信息网络...355.2.3整合优化寿光供应渠道和北京销售渠道...............366.总结...................................................406.1本文内容总结........................................406.2本文的不足..........................................40参考文献....................................................42附录1......................................................45附录2......................................................49附录3......................................................62北京交通大学毕业设计(论文)第1页11.绪论1.1问题的提出及其研究背景1.1.1问题的提出北京市是一个大型的蔬菜消费城市,常住人口约1600万人,流动人口约400万人1,按照人均日鲜菜消耗量0.5kg计算,北京每天的鲜菜需求量逾1000万kg,根据不同季节,外地蔬菜供应量占城乡需求总量的75%2左右。根据上述数据不难得出,北京市所需求的蔬菜由于种类上和数量上的繁多,京郊所生产的蔬菜很难满足。因此,外地蔬菜供应就成为北京蔬菜供应必不可少的一个环节。因此在本文中将详细地阐述外地蔬菜进入北京市的物流现状以及存在的问题并对这些问题提出可行的改进方案。1.1.2研究背景目前的北京是中国蔬菜消费量最大的几个城市之一,北京的蔬菜主要靠京郊蔬菜生产基地和外地蔬菜生产基地的供应。虽然目前中国的蔬菜生产量已经相当惊人,但是产量上的繁荣并不能代表供应方面的顺畅。以北京市蔬菜消费与供应为例,由于蔬菜生产本身的特性和流通领域建设速度相对较慢,北京的生鲜蔬菜市场的蔬菜质量良莠不齐,且出现了相对过剩的问题,导致蔬菜经营的整体效益直线下滑,外地蔬菜进京后积压难卖,出现了“菜贱伤农”的现象,同时,在大宗蔬菜出现季节性、区域性过剩,价格和效益下滑的情况下,一些稀有品种仍然供不应求,效益良好。如何将市场的需求信息顺畅准确地传递到生产,引导生产,如何组织起高效的进京蔬菜物流,将蔬菜顺利地从外地运送给京城消费者,保障消费者和蔬1数据来源:《北京统计年鉴2007》。2数据来源:《2006年全市农产品批发市场农产品上市情况分析》。北京交通大学毕业设计(论文)第2页2菜生产商的利益,成为非常值得重视和研究的问题。1.2研究的目的与意义1.2.1本文研究的目的本文的目的是希望能够通过对北京市现有的外地蔬菜供应链的物流问题调查研究,找出现有的北京外地进京蔬菜供应链网络结构,以及在这个网络结构中,影响外地进京蔬菜的供应数量、蔬菜的运输、集结的物流环节以及相关的蔬菜供应的信息流和资金流,并对比借鉴发达国家和我国其他城市地区的蔬菜物流管理的有益经验,根据蔬菜物流的特点、北京市的具体情况及供应链管理、物流管理的理论,对外地进京蔬菜物流的优化提出建议。需要指出的是,本文研究的蔬菜特指生鲜蔬菜。“外地进京”特指蔬菜从产地采后到进入北京批发市场的一段时间上和空间上的距离。1.2.2本文研究的理论意义与现实意义首先,蔬菜物流在国民生活中起着举足轻重的作用。由于蔬菜具有易损性、鲜活性等特性,导致对其流通过程要求非常严格,也因此造成了物流成本在蔬菜总成本中占了很大的比重。如果能解决好蔬菜物流的问题,将有利于促进我国的物流水平以及人民的生活水平。其次,从北京市的蔬菜供需来看,如1.1.1中提到,北京75%左右的蔬菜依赖河北、山东、辽宁等其他省市的供应。而这些外省市蔬菜供应具有路途遥远的特殊性,也必然要求更为严格的流通过程,否则无法保障蔬菜产品的质量。因此,研究外地蔬菜进京物流问题就显得尤为重要。第三,虽然有不少学者已经对蔬菜物流问题做了详细的研究分析并且提出了一些解决方案,但是由于各个城市地理位置不同,对蔬菜物流的需求情况也不一样,因此不能用某一种固定的解决蔬菜物流问题的方法套用到每一个城市上去。而且到目前为止,笔者还没有发现有具体的文献研究北京交通大学毕业设计(论文)第3页3过外地生鲜蔬菜进京物流问题,因此,本文以具体问题具体分析为原则,从北京市的实际情况出发,针对外地进京蔬菜中产生的问题探索其发生原因并提出可行的解决方案。1.3国内外研究现状及简要评述1.3.1国内研究现状1.3.1.1农产品物流地位的研究从宏观上来讲,中国是一个农业大国,农产品尤其是蔬菜物流在国民经济发展中举足轻重,农产中物流涉及到整个国民经济的运行效率与运行质量,涉及到农业的现代化,涉及到农民的根本利益。丁俊发(2002)提到,从当前中国的实际情况来看,农产品物流处于十分落后的状况,由于农产品不能做到顺畅地流通,不能做到加工增值,而且农产品物流技术落后,物流过程损耗大,加大了成本,使农民利益受到损害,因此必须重视农产品物流,同时,在中国,离开了农产品物流,就不可能有真正的物流业;而王新利(2002)等则认为随着我国加入WTO和农村市场的对外开放以及农业国际化进程的加快,中国的农业传统经营方式和技术导致的物流不畅,成本过高,农产品质量低劣等落后现状,如不迅速改进和转变,作为国家第一产业基地的农村,必将陷于严重的经济恐慌,而改变这种现状的应急措施和长远战略,就是建立科学的农村物流体系。从消费者的角度来说,丁华(2004)提出人们的农产品消费观念已经从传统的单一性、繁琐性转向现代的多样性和快捷性,对农产品物流业提出了更高的要求,即必须给顾客提供更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低的服务价格,改变传统的作业模式是农产品物流企业面临的主要课题。从产品的特性
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