三查四定(含详细内容介绍)

领导201X年x月x日目录一、三查四定的定义二、三查四定的时间三、三查四定应遵循的原则四、三查四定的准备五、三查四定中的HSE六、三查四定的分类七、三查四定的内容八、三查四定的表格一、三查四定的定义“三查四定”是指工程按设计文件规定内容安装结束，在施工单位自检合格和监理单位复查合格的基础上，建设单位会同生产准备部门共同组织设计、采购、施工承包、监理等单位按单元和系统，分专业进行的工程项目清理和检查活动。“三查”即查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程；“四定”即对检查出的问题定任务、定负责处理单位和人员、定处理措施、定整改期限。在施工前期主要查的是设计漏项，以建设单位和设计院为主。在施工中主要查的是质量隐患和缺陷，以监理公司为主进行。在试后期主要查的是未完工程，以建设单位为主进行。二、三查四定的时间三查四定开始时间可研设计建设试车准备投料试车市场、产品结构设计、采购机械竣工模拟物料联动试车装置技术性能全部性能考核考核运转三查四定PSSR检查三、三查四定应遵循的原则设计施工单位自查监理单位检查建设单位组织联查三查四定应遵循的原则：三查工作要细：各专业按设计要求，对照图纸逐项检查，看设备、管道、阀门、仪表、电气、土建等项目是否符合设计要求；工艺是否合理；流程是否畅通；操作是否方便；设备方位是否有误；管道焊接有无漏洞；盲板、法兰、垫片是否符合要求；阀门走向有无颠倒；避雷、静电装置是否达到要求；阀门开关是否灵活；压力表、温度计安装部位与数量是否达到要求；等等。三、三查四定应遵循的原则查设计漏项。除设计人员参加外，建设单位管理人员、操作人员、业内专家必须参加。查施工质量隐患。产生于未按规定与标准进行作业的部位，损害了使用功能和安全功能。对此施工人员、质检人员、监理人员都负有责任，但专业监理工程师应拿出主导意见。查未完工程。施工单位负主要责任，因此施工单位应及早对照设计，自查缺项。三、三查四定应遵循的原则四定工作要准：由三查出来的问题，来确定四定的内容。四定一般由生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位对查出的问题逐项进行论证，凡是影响开工、正常生产、安全生产、清洁生产的项目必须增加或整改，对锦上添花、可上可不上的项目一律不上，以保证工程进度和工程费用。对于增加或修改的项目，尤其是重大问题（如设备开口、增加或修改控制方案、工艺流程改动、管径150mm以上管线的增减等）要进行反复论证，定任务要准确。四、三查四定的准备人员准备（包括各个专业技术人员，工程人员，监理人员，操作人员等）资料准备（PID,设计图纸，施工图纸，设备图纸，安装资料，标准文献及厂家资料等）劳动保护用具准备（劳保用品，安全绳，绳梯等）测量及其他工具准备（塞尺，卡尺，皮尺，水平仪等）安全及三查四定内容培训（专业知识的培训，安全注意事项及应急能力培训）三查四定分工准备（人员分工，区域分工，时间统筹表）五、三查四定中的HSE在三查四定中安全至关重要，因此在一些不安全状态下进行必要检查时，我们必须要做到以下几点：1.使用背包来携带文档，以便在爬梯子时保证身体有三点同时与梯子接触。2.在栏杆外时使用安全绳；如，在爬扶手以外的管道时。3.不要穿越栏杆（任何临时或永久的）。4.工作中适当的工具；所有的工作都应使用正确的工具。工艺组在现场有一个工具箱，这里存放工具，并有备用。5.必须穿戴劳动保护着装进入现场。6.在进行任何工作必须有许可证。7.在没有许可证及外部监护人员的情况下禁止进入任何容器或密闭空间，如塔座和罐。。。。。。。六、三查四定的分类动设备的检查:分机泵、搅拌器、风机、压缩机、起重机械静设备的检查:分换热器、容器、塔、炉子、反应器管道类的检查安全设施的检查仪表类的检查电气类的检查焊接、无损检验的检查其它类的检查七、三查四定的内容三查四定又分为竣工文件检查和现场检查；其中竣工文件的检查包括以下三个方面：1.设计竣工文件2.采购竣工文件3.施工竣工文件设计竣工文件a.设计漏项（1）遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。一个生产装置中往往要用到成千上万只阀门，而大多数阀门都是用于关断或开通管道的，尤其是对于切换操作的管道，正常生产中经常进行阀门的关断或开通操作。这样的阀门一旦遗漏，操作将无法进行。装置中的冷换设备、机泵等进出口管道常带有连通线(如旁通线、暖泵线、最小流量线等)（2）操作人员无法接近操作点和观察点，或缺少必要的操作平台（3）缺少必要的操作说明（气动阀或电动阀等特殊阀门的操作及维护要求；采样系统的操作程序；弹簧支吊架的定位要求；膨胀节的安装要求；高温法兰密封的热紧要求；停工时的管道吹扫、氮封(如果工艺专业有要求时)、碱洗等方面的要求）七、三查四定的内容b.设计文件不完整设计文件不完整问题常常发生在设计修改和变更方面。装置在建设过程中，经常会由于采购、施工、设计本身的错误等原因引起设计的修改和变更。当发生设计修改和变更时，应将设计修改变更文件作为设计文件的一部分存人竣工设计文件中，同时在原设计文件中进行标识。一些装置的设计竣工文件经常遗漏修订内容的标识和修订文件的保存，以致日后装置改造时无据可依，造成实物与图纸对不上。c.装置的安全保护措施不能满足有关规范和地方法规的要求管道设计时必须满足有关的防火规范、防爆规范、环保规范以及地方劳动安全法规等的要求。这些规范和法规涉及面广，执行起来是一件很复杂的事情，有时很容易被疏忽。例如，法兰、阀门等泄漏点到配电室及中心控制室的防爆间距问题，灭火蒸汽分配系统距灭火点距离问题，酸碱站附近应设置事故淋浴器和眼冲洗器的问题等。2.采购竣工文件a.采购文件中应有相应的采购技术文件b.采购文件应与设计文件相符（采购文件与设计文件相符是必须遵守的原则。如果出现与设计不符的采购文件，应交给设计人员进行评审，并确认其可靠性，否则应更换产品或采取必要的补救措施）。c.采购变更文件(采购代料单)应得到设计人员的确认d.产品随箱资料应齐全，并应进行妥善保存七、三查四定的内容3.施工竣工文件需要检查的施工竣工文件主要包括下列文件：a．重点设备及管道的安装记录；b．管道的焊接记录；c．焊缝的无损探伤及硬度检验记录；d．设备管道系统的强度和严密性试验记录；e．管道系统的吹扫记录；f．管道隔热施工记录；g．管道防腐施工记录；h．安全阀调整试验记录及重点阀门的检验记录；I．设计及采购变更记录；j．其它施工文件；k．竣工图;l.设备安装调整数据（设备找正，设备安装参数等）m.单机试车记录n.终板资料检查的内容主要是查它是否符合设计文件要求，是否符合相应标准的要求。七、三查四定的内容针对于现场检查可以分为设计与施工漏项、未完工程、施工质量三方面的检查（1）设计与施工漏项设计与施工漏项可能发生在各个方面，出现频率较高的问题有以下几个方面：1．阀门、跨线、高点排气及低点排液等遗漏；2．操作及测量指示点太高以致无法操作或观察，尤其是仪表现场指示元件；3．缺少梯子、过道或梯子设置较少，巡回检查不方便；4．支吊架偏少，以致管道挠度超出标准要求，或管道不稳定；5．管道或构筑物的梁柱等影响操作通道；6．设备、机泵、特殊仪表元件(如热电偶、仪表箱、流量计等)、阀门等缺少必要的操作检修场地，或空间太小，操作检修不方便。7.电气仪表盘安装位置不便于巡回检查8.设备操作盘与设备相离距离远或标示不清楚（如机泵操作面板）9.设备本体检测部件预留口未设计（如机组安全Bently检测端口）七、三查四定的内容(二)未完工程未完工程的检查适用于中间检查或分期分批投入开车的装置检查。对于本次开车所涉及到的工程，必须确认其已完成并不影响正常的开车。对于分期分批投入开车的装置，未列入本次开车的部分，应进行隔离，并确认它们之间相互不影响。但下列一些内容不属于未完工程：1．法兰、阀门处的隔热。在开车升温过程中，要进行法兰、阀门等可拆卸连接处的泄漏检查和螺栓的热紧工作，故局部隔热应在开车后再实施；2．地沟敷设的盖板、阀门井盖板等。道理同上，开车正常后再盖好盖板；3．用于法兰热紧用的临时脚手架或操作台。道理同上，开车正常后再进行拆除。4.设备基础表面美化等。七、三查四定的内容(三)施工质量可能发生在各个方面，因此应全面检查。可着重从以下几个方面进行检查：1.管道及其元件方面此方面容易出现的问题有：（1）有方向性的阀门，其方向装反。有方向性的阀门有止回阀、截止阀、安全阀、角阀、大多数疏水阀等，这些阀门一旦方向装反，有时是很危险的，故开车前必须加以改正；（2）盲板(尤其是8字盲板)位置状态不对，应结合操作及时进行调整；（3）阀门、法兰、螺栓等型式不正确。不同型式的阀门，各有各自的特点，如果实际安装的阀门与设计不符，会给操作带来一些不利的影响，严重时会造成事故。不同的法兰型式具有不同的适宜适用条件，例如不能用平焊法兰代替对焊法兰用于苛刻条件下，否则密封性能将得不到保证。不同的螺栓也具有不同的适用条件，单头螺栓不能代替双头螺栓用于苛刻条件下，否则同样使法兰密封副的密封性能得不到保证。除此之外，尚应观察螺栓数量是否齐全，螺栓直径及露头长度是否均匀一致，是否符合标准要求等；（4）管道及其元件的材质和压力等级与设计要求不符。这是比较严重的施工错误，一旦发生，引发事故的可能性很大。通过检查管子及管件上的材料标记、法兰及螺栓上的标记、阀门及小型管道设备上的铭牌可以判断是否符合设计要求；（5）波纹管膨胀节的安装状态不正确，运输安全杆没有拆除。一般情况下，对于约束型膨胀节，其连杆或铰链的位置与其位移补偿方向是匹配的，一旦发生错误，会引起严重事故，故在开车前应进行确认。运输安全杆仅用于波纹管膨胀节运输过程的保护，如果在装置开车时没有拆除，会阻碍膨胀节的补偿变形，故装置开车前应将其拆除。七、三查四定的内容2.支吊架方面此方面容易出现的问题有：（1）支吊架型式不正确。例如将导向支架施工成为一般的承重支架(即遗漏导向卡)，将滑动管托与支撑梁焊接使其变成了固定管托，将固定支架安装成了一般承重支架(即没有安装固定螺栓)，等等。支架型式的安装错误是很严重的错误，轻则会导致管系本身的应力超标，对设备嘴子的附加力超标，对管架及支架本身的推力超标，严重时会直接导致管道本身、支架本身及生根设施的破坏和相连设备的损坏；（2）支吊架的安装状态不正确。例如，承重支架的高度不够而使管道在安装状态下脱空，吊架的吊杆松弛而使管道在安装状态下没有起到承重作用，弹簧支吊架的安装荷载或安装位置不符合设计要求，等等。这些问题都会使支架本身失去作用或不能起到应起的作用，严重时也会导致管子或相连设备的破坏；（3）支吊架的材料及规格不正确。材料方面发生问题较多的是与管道或设备直接相接触的零部件(即附管部件和生根在设备上的生根部件)材料较差，从而影响到相应设备或管子材料的安定性(详见第八章所述)。一般情况下，与管道和设备直接相连的支吊架零件应与相应的设备或管子同材质，或者是同类材料。支吊架的零部件规格不应小于设计图纸要求，否则会导致支架本身强度不够而破坏，进而危及管道的安全；（4）临时支吊架随意焊接。事实上，有许多管道上是不允许现场焊接的，例如有应力腐蚀开裂危险的管道、高压厚壁管道、其它要求焊后热处理的管道等。如果焊接了临时支吊架，其焊点会影响管道材料性能的下降。检查时一旦发现这类问题，应组织有关人员进行评定，或采取相应的措施消除其影响。七、三查四定的内容3．焊接方面此方面容易出现的问题有：（1）管道及其元件焊缝外观质量超标。主要表现在焊缝金属超高、未焊满、咬边、焊瘤、母材上有飞溅物(尤其是合金母材)等等。焊缝的这些缺陷都会影响到焊接接头的性能，进而危及管道的安全性；（2）管道支吊架焊缝不合格。它主要表现在：焊缝长度不够（有的甚至为点焊），角焊缝腰高尺寸不够，较薄支吊架零件被焊穿，等等。这些焊接缺陷会影响到支吊架本身的强度。进而危及压力管道的安全；（3）台梯子及构筑物的钢结构焊缝不合格。它主要表现在：焊缝长度不够；较薄构件被焊穿，热设备与冷设备、或设备与框架、或不同温度的设备之间的平台被焊连，等等。这些缺陷虽然不直接对压力管道